携程积分可以换机票吗 积分机票详细资料大全

积分机票详细资料大全  

“积分机票”所谓的积分机票指的是航空公司的常旅客使用航空公司产品和相应联盟的酒店、银行等产品的时候，会产生相应的积分，达到一定水平就可以兑换机票。兑换的机票可以乘客本人使用，也可以延伸到乘客的亲属。如果一些乘客购买的机票就是利用他人积分兑换来的。业内人士表示，这种非正常途径兑换来的“积分机票”，“有的能飞，有的可能飞不了”，会严重影响乘客正常出行。

基本介绍

中文名：积分机票外文名：Integral ticket 简介,背景,主要来源,如何流入市场,如何防止,专家提醒,网评,如何用积分换机票,兑换奖励规则,

简介

“积分机票”指的是乘客通过航空里程兑换的机票。这一点类似于通讯公司的积分兑换活动。但与计分兑换商品可随意转赠不同的是，航空公司规定，积分兑换的机票只能是乘客本人及其亲属使用。可见，从严格意义上讲，“积分机票”并不是假票，但是普通乘客买到这样的机票，却有一定的使用风险。在登机时，机票持有人可能因身份问题，而被拒绝登机，从而耽误旅行。

背景

积分机票2016年1月9号，网友傅先生在网路上发文，投诉携程票务公司销售“假机票”。称自己在东京羽田机场值机时，两次被质疑盗用他人积分订购日本航空机票，不仅无法登机，而且还接受了机场及航空公司方面长达3个小时的调查。此事曝光之后，“携程在手，说走就走”的广告词，被众多网友调侃成了“携程在手，机场留守”。一时间，携程卖”假机票”坑人的话题，成了众多消费者关注的热点。积分机票 后来，更多类似的案例被频繁曝出，包括“去哪儿网”等更多的订票服务平台纷纷“中枪”。鉴于此，1月26日上，中国消费者协会就积分机票问题约谈了携程、途牛、去哪儿、艺龙、阿里、同程6家企业。这是中消协首次公开约谈企业。约谈中，企业承认积分机票客观存在，是经销商行为，并表示随着平台在监管方面的不断加压，此类问题今后将大幅度减少 。

主要来源

途牛旅游华北区售后负责人表示，积分机票主要来自于航空公司发展常旅客过程中产生的积分，部分机票经销商购买积分后换票销售给实际乘机人。而且各个平台均强调，平台出票的时候100%按正规操作，积分机票是经销商的猫腻，平台并不了解。 去哪儿网机票业务负责人还表示，比较而言，国内机票销售相当规范，目前积分机票的重灾区是国际机票，主要原因是国际机票存在多个GDS系统（即“全球分销系统”，是套用于民用航空运输及整个旅游业的大型计算机信息服务系统），出票逻辑比较复杂，一般旅客很难发现问题。而且，由于语言、消费环境等问题，这种积分机票对消费者造成的损失更大。对此，中消协建议消费者拿到国际机票后登录航空公司官网查询票号，或者直接联系携程、去哪儿等销售平台要求验真。

如何流入市场

积分兑机“非正常积分机票”是怎么流入市场的？阿里旅行机票运营负责人表示，积分交易其实是不允许的。当前并没有专门进行积分交易的平台，但确实存在个人在淘宝出售航空公司积分的现象。积分兑机 机票代理公司怎么跳过航空公司的诸多规定将他人的积分兑换当前购票乘客的机票呢？几家平台企业当天并未作出回答，纷纷表示不了解机票代理公司的操作流程。 有接近人士透露，积分兑换机票等管理一直在业内有所疏漏，很多客人在积分用不完的情况下会出让给其他人使用，甚至是挂在网路平台上售卖，有些旅客为购买便宜机票就会向不相识的人购买积分，然而因为积分属于他人，所以在使用过程中就会发生问题，而且这种使用他人积分购买机票的行为也不规范。 既然上述积分兑换票属于违规行为，携程为何无法从源头上禁止供应商出售这类机票？ 携程方面表示，由于技术原因，部分供应商从航空公司获得的特殊运价机票，并不需要录入GDS全球机票分销系统，因此携程无法实时监控到这些机票的票号状况。携程之前是通过人工抽查的方式，核验票号状况。因为不是每个票号都会抽查，给一些供应商明知故犯，钻空子出售违规机票提供了可乘之机 。 有业内人士分析表示，由于机票价格战愈演愈恶劣，各机票代理商及销售平台利润空间压缩、竞争激励，部分机构“积分倒卖”已成为公开的“潜规则”。 一位业内资深人士透露，机票价格的竞争成为各大平台拉流量的重要因素，各家打价格战的同时也为消费者订票埋下诸多“雷区”。此前去哪儿网遭多家航空公司集体“下架”一事，也存在类似的情况。 据介绍，通常情况下，“积分兑换”的机票价格比正常机票的价格便宜很多，而一些航空公司确实有规定，积分可以转让，这就给一些供应商找到了空子 。

如何防止

有技术监控、有人工验证，但平台企业坦言并不能保证完全杜绝“积分机票”等现象。对广大乘客来说，如何防止自己买到的机票是“非正常积分机票”？ 业内人士表示，如果乘客买到了票价过低的机票，且对购买的渠道存疑，就可以想办法对自己的机票进行验证。 由于机票，特别是国际机票的查询验证比较复杂，消费者不一定能及时联系到航空公司，即使联系上，可能会存在语言方面的障碍。中消协建议消费者登录航空公司官网查询票号，或者联系携程、去哪儿等销售平台要求帮助验证。 杨乃超表示，当消费者在平台上购买机票，受到了侵害时，可以向平台企业，也可以向机票代理企业主张自己的权利。根据新《消费者权益保护法》规定，如果企业存在欺诈行为的，如声称是正规机票，但实际是“非正常积分机票”的情况，消费者还可以要求加倍赔偿。平台企业承担了赔偿责任后，可以向销售机票的企业进行追偿。

专家提醒

消费者要找有服务承诺的网站平台进行购票，且订票后记下票号，并尽可能与航空公司进行核实，特别是出发前三小时内，留意航班变化。使用里程积分兑换的机票，在“出票公司”和“子舱位代码”以及行程单三个地方都能露出马脚，特别会显示“票面”价格为0，即没有票价，消费者要擦亮眼睛。另外，一般与正常价格差太多的机票建议不要选择。

网评

积分机票谁都希望自己的旅程一路顺风，而不是出现半路卡壳、人在囧途。因此谁也不希望买到“积分机票”。但残酷的现实却是，多家知名售票平台却表示：不敢保证100%杜绝“积分机票”。这意味着，很多人会稀里糊涂的买到“积分机票”，徒增出行风险。比如，近日央视曝光，某乘客在携程网买到“假机票”，在日本机场遭遇长达3小时的调查。积分机票 在服务行业有一个著名的100-1=0定律。“企业只有让所有顾客都满意，才能达到市场的要求。只要一百个顾客中有一个不满意，都可能让顾客的满意度归零。”对网上售票平台来说，更是如此。公众在无法“一手交钱一手交货”的前提下，进行网上购票，就是相信售票平台的公信力，默认买到的一定是真货。而一旦因买到“积分机票”旅行遇囧，就会让“积分机票”兑掉网购公信，导致顾客以脚投票。因此，售票平台杜绝“积分机票”势在必行。 当然，对售票平台来说，完全杜绝“积分机票”确实有一定难度。“积分机票”通常只有出票后才能被发现，而售票平台只是经销商与顾客之间的“二传手”，很难在交易前将“积分机票”剔除。加之，一些经销商手眼通天，居然能随意将积分转到购票客户名下，让“积分机票”以假乱真，不被察觉。但即便如此，售票平台也有责任、有义务将“积分机票”剔除出售票系统。我认为，购票平台首先要对代理商零容忍。一旦发现代理商销售“积分机票”，立即将代理商清除出平台，杜绝用“积分机票”以次充好的现象。其次，要加大审查力度，切实将“积分机票”挡在消费者到手之前，将旅行风险化为无形。唯有如此，才能不让“积分机票”兑掉网购公信。

如何用积分换机票

第一步，查询自己在各航空公司累积的里程数。如果忘了自己的会员卡号和初始密码，打客服电话核对身份证后都能查到。通常初始密码都是卡号的后6位。 第二步，查询每张机票从始发地～目的地所需的里程数。比如国航北京～海口是20000，南航是15000。 第三步，如果你的里程不够兑换一张机票所需的里程，你可以通过淘宝购买所需的部分，比如我的南航里程数只有12000公里，我就在淘宝店花了300元购买了南航3000公里的里程数（通常1000里程100元，3～5天到账），到账后就有15000里程了。 第四步，激活初始密码。南航必须带身份证到柜台激活，国航可通过邮件或传真激活。改密后就可以兑换机票了。如果需要添加受让人，就一次性把需要添加的人给加上，如果以后再加，就需要1个月才能生效。 第五步，也是最后一步，兑换机票。你可以通过客服，也可以通过网站进行兑换。我就用这南航15000里程兑换了了一张海口～北京的机票，实际只花费了300元，卡内的里程数也被利用起来了。又用国航的里程兑换了北京～广州的机票（国航没到海口的），到时只需买一张广州～海口的机票就可以了。 需要提醒的是，这些里程随着时间的推移随时会作废的，比如国航是三年有效期，因此能尽早利用就要利用。据说海航的里程积分是长期有效的，在这里我也要再赞一个海航。 值得注意的是，你如果坐国外的航空公司所积的里程积分也可以转换国内的航空公司的，比如国航、UA、加航都属星空联盟，海航、AA、东航属于寰宇联盟。因此，如果你坐了UA或加航的飞机，你就不能偷懒，一定要保留你的登机牌，因为登记你的里程，需要你拿着登机牌和行程单发传真或电子邮件到国航的会员中心，他们就会把进程加到你的国航积分上。不像坐国内航班，它会自动把你的里程登记到你的会员卡上。

兑换奖励规则

积分兑换总则 ⑴会员需设定消费密码方能进行积分兑换。会员兑换奖励机票或奖励升舱，除本人使用外，仅能给会员指定的已生效的受益人使用。如何设定消费密码和受益人详见会员服务章节。 ⑵会员间账户积分不能合并使用。 ⑶会员至服务网点办理积分兑换业务，需提供会员账户注册身份证件原件、　受益人有效身份证件复印件。代理人代为办理，还需同时提供代理人有效身份证件原件。 ⑷一般情况下，奖励机票有效期为自出票之日起1年内有效，涉及行销类奖励机票的有效期需遵循活动规则 ⑸奖励机票和奖励升舱一经兑换，积分不予退回。奖励机票更改仅限航班日期和航班时间，且必须在航班起飞前完成更改。由于航空公司原因造成会员非自愿改变行程，请联系出票单位办理相关手续。其它客票规则参见《东航旅客、行李国内运输总条件》和《东航旅客、行李国际运输总条件》。 ⑹一张奖励机票仅可兑换一个单程或一个来回程；国际航线来回程奖励机票允许在同一兑奖区域内的缺口，国内航线来回程奖励机票不允许缺口。 ⑺儿童及婴儿兑换奖励机票，兑奖标准与成人相同。兑换的奖励机票不提供无成人陪伴儿童服务。 ⑻儿童票兑换奖励升舱，标准同成人；婴儿票不得兑换奖励升舱，若随行成人积分升舱后需补足婴儿票销售价的差额；兑换奖励升舱后，原客票的旅行限制条件仍然适用。 ⑼在以下区域内可兑换的航班以相关航空公司实际提供的航班为准。航空公司奖励机票座位数量有限，请会员在确定行程后提早预订。