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未来的飞机图片 伯班克未来的单轨飞机

火烧 2022-12-15 04:38:03 1061
伯班克未来的单轨飞机 加州伯班克市成立于1911年,人口只有500人。如今,这里的人口只有10万多人,而这座城市最著名的地方是著名的电影制片厂(也是离我公寓最近的宜家)。在伯班克成立之前,有很多关于运

伯班克未来的单轨飞机  

加州伯班克市成立于1911年,人口只有500人。如今,这里的人口只有10万多人,而这座城市最著名的地方是著名的电影制片厂(也是离我公寓最近的宜家)。在伯班克成立之前,有很多关于运输服务的讨论。这座新成立的城市想扩建洛杉矶有轨电车线路。1907年,当地的艺术家和发明家约瑟夫W福克斯成为美国第一个申请单轨铁路专利的人,并着手说服伯班克,这座城市真正需要的是单轨铁路,而不是有轨电车线路的延伸。福克斯设想,从伯班克到洛杉矶市中心,一条空中单轨铁路将提供服务,从他自己的橄榄大道外的牧场开始。

福克斯建造了一个原型,这是为《洛杉矶时报》拍摄的。上面的照片来自这本美丽的书,想象洛杉矶:一个20世纪城市的照片。这张图片也可以在南加州大学数字图书馆收藏中找到。《洛杉矶时报》这本书的标题解释了福克斯面临的障碍:

这个想法从未找到支持者,但如果有,公众可能会喜欢未来的单轨旅行,从伯班克到市中心之间的空中。1910年,发明家J.W.福克斯建造了一个螺旋桨驱动的空中手推车,他声称这种手推车可以以每小时60英里的速度运送乘客。为了证明这一点,他在自己的伯班克杏园(Burbank apricot orchard)悬挂了一条四分之一英里长的高架轨道,并邀请乘客上船。这辆被称为“空中燕子”的手推车大约有40英尺长,由一台转动螺旋桨的弗兰克林风冷发动机提供动力。但原型车以每小时3英里的速度完成了它的设计,投资者们把他们的手放在口袋里。

福克斯在1911年7月4日独立日向公众展示了他的原型车,尽管单轨车被命名为“空中燕子”,但他的原型车最终还是被称为福克斯的福利。福克斯是美国第一个为单轨铁路申请专利的人,但他并不是第一个出现在美国的人。1876年的费城百年展览会包括蒸汽动力单轨铁路。1878年夏天,布鲁克林也有一条单轨铁路,1888年,明尼苏达州圣保罗市建造了一条高架单轨铁路。也许是受到19世纪90年代自行车热潮的启发,长岛的“自行车铁路”单轨铁路于1894年开始试运行。19世纪90年代初,

在全国各地看到了其他人试图将单轨铁路引入美国城市。1911年左右,威廉·H·博伊斯在西雅图建造了他的单轨铁路。纽约的城市岛在1910年建造了一条单轨铁路,在它第一次出轨仅仅一年后就关闭了,这恰好导致它出轨。1912年,美国参议院建造了一条地下单轨铁路,在旧的参议院办公楼和国会大厦之间穿梭,它在20世纪60年代被无轨电车系统所取代,后来又被地铁系统所取代。20世纪初,美国的

单轨铁路受到当时欧洲所发生的事情的启发。1912年8月15日,韦恩哨兵堡的一篇文章预示着未来的陀螺单轨铁路,并举例说明了目前在普鲁士运行的单轨铁路。几十年后,沃尔特·迪斯尼在1959年的德国之行中看到了阿尔韦格单轨铁路,他将受到启发,在迪斯尼乐园带上一条单轨铁路。

你还可以找到其他的单轨铁路,这些单轨铁路在现代通俗科幻小说出现之前,仍然是e.1918年8月出版的《科幻传奇》的未来幻想插图雨果·格恩斯贝克的《电子实验者》杂志刊登了一个由两个螺旋桨驱动的单轨火车

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