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买朗逸plus还是新宝来 大众朗逸跟宝来哪一款价效比更高

火烧 2022-01-04 10:48:39 1039
大众朗逸跟宝来哪一款价效比更高 大众朗逸跟宝来哪一款价效比更高俩车几乎一样,但2013新宝来做工和空间不如2013新朗逸好。 比如2013新宝来的后箱音响喇叭简化到了电线外露,没有做任何保护。而朗逸则

大众朗逸跟宝来哪一款价效比更高  

大众朗逸跟宝来哪一款价效比更高

俩车几乎一样,但2013新宝来做工和空间不如2013新朗逸好。 比如2013新宝来的后箱音响喇叭简化到了电线外露,没有做任何保护。而朗逸则没有简化,依然保持严谨工艺。新宝来后防撞钢梁也被简化。而朗逸没有。 乘坐空间和后备箱空间也是新朗逸比新...

大众朗逸和大众宝来,标配版的,哪一个价效比更高

大众朗逸和大众宝来,标配版的相比总体来说个人认为还是朗逸价效比更高,车子外形设计还有维修保养便利性方面朗逸更有优势。

别克凯瑞,大众朗逸,大众宝来,哪一款价效比高点

建议宝来。我买的 就是宝来,朗逸适合在城市里跑,高速和颠簸的不好。朗逸车比宝来大,但比宝来轻。你说的另一个是凯越吧?

大众朗逸和雪铁龙c4l哪一款价效比更高?

肯定是C4L啊 大众的车一直也没主打价效比,主打的是品质,价效比是韩系车的特点
C4L不是刚出来那会了,号称百米加速无敌的1.6T各种广告铺天盖地的,现在开始有优惠了
不过朗逸应该是跟雪铁龙世嘉一个级别的,跟C4比的应该是速腾,一个1.4T,一个1.6T,虽然发动机引数是C4的强,不过速腾变速器是双离合,虽然稳定性差一些,但技术比C4的要先进;速腾是独立悬挂,C4是半独立;大众五千一保养,雪铁龙一万五一保养;所以基本半斤八两;
但是现在大众的口碑很不好,所以速腾很不值得买,C4又在降价走量,所以肯定是C4合适了
当然了,如果你一定要拿朗逸对比的话,那不如选世嘉,价效比更高

大众朗逸1.6和1.4TSI哪个价效比更高

朗逸全系 1.6和2.0的价效比比较高
1是自吸发动机的保值率高 养护成本低
2是自吸发动机的油耗比较平均 输出平顺
一般老司机 都是买2.0的 低扭够充足 养护成本够低 油耗还相对经济
一般新手 通常买1.6的多 城区驾驶 比较适宜 够经济
一般半懂不懂的推荐1.4T强调动力性 但忽略了增压车的寿命以及保值问题 还有翻倍的养护成本问题 同时也干脆不懂增压段的油耗问题

朗逸和宝来这两款大众车该怎么选择,哪一款价效比更高

朗逸和宝来这两款大众车都是一个平台车型,不过个人认为朗逸好一些,车子的维修保养设计还有维修保养便利性方面朗逸相对有优势。

帝豪GL,大众朗逸,哪个价效比更高一些

帝豪GL和大众朗逸相比总体来说还是帝豪GL价效比更高一些,不过车子做工,保值性方面朗逸相对更有优势。

13款宝来跟13款朗逸哪个价效比更高一点

第一,这两款车价效比都不高,如果一定要从中选择,建议选择宝来。楼上说朗逸好的那位朋友值得商讨一下哦,朗逸和宝来的空间大小是基本相当的,而且两车都是国内自主设计,但是降低的是成本,而不是附加利润。事实上这两车都是自主设计的车当做合资车在卖,成本低,价格高,附加利润相当大。还有,宝来一直在减配的确不假,但那时因为以前的老款宝来特别厚道,那时还没有朗逸,减配到现在已经相当于国产第四代宝来了,而配置其实和现款朗逸差不多。
第二,还得提一下,这两款车虽说不算很好,但是也都不是十万的价格能拿下的。诚然这两款车不怎么样,但是无奈大众品牌溢价太高。欧美系的话,建议还是考虑一下其他品牌吧。雪铁龙世嘉还是挺不错的,另外别克凯越也挺好,虽说凯越的最早原型车是韩国大宇的车型,但是已被通用收购了很多年,技术也已经使用通过的了。还有就是老款的福特福克斯,目前叫做经典款,操控效能当属本档次最好,被新款取代后价格大降,入门价已经跌倒了10万以内,挺值得的。

买朗逸plus还是新宝来 大众朗逸跟宝来哪一款价效比更高

大众宝来,朗逸和速腾哪个价效比更高一些

朗逸根本没法跟宝来和速腾比,新宝来和速腾1.4T自动挡的差两三万,配置都一样,就是底盘速腾的稳一点。我家本来买速腾,可惜现在长春下雪,11月订车要明年一月才到,而且卖车的人说,明年好像要交的税多,要多三到五千

别克凯悦与大众朗逸哪个价效比更高

凯越裸车6万多,不到7万,朗逸最低配7万。凯越价效比稍高。

  
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