南航飞行器制造专业 我是一个普通的本科大学的飞行器制造工程的学生，打算报考中国民航大学的航空及宇航科学技术的研究生

我是一个普通的本科大学的飞行器制造工程的学生，打算报考中国民航大学的航空及宇航科学技术的研究生  

我是一个普通的本科大学的飞行器制造工程的学生，打算报考中国民航大学的航空及宇航科学技术的研究生

有啊，可以考，能考上的，加油就行。这个成绩还不错，不过考研和这些关系不大，很多学渣复习几个月都考上了，顺其自然尽力学就是。。

只要你去努力，你就肯定能被录取，因为你的基础都在你再努力一把，就肯定没问题

中国民航大学的飞行器制造工程和电子资讯工程哪个好?

飞行器制造工程是个新的专业，目前看就业还主要是去做机务了
学校有两个电子资讯工程专业，一个在电信学院，一个在航空自动化学院。电信学院的也比较新，自动化学院的是一个比较老的机务专业。

就业的话肯定是飞制好。。。
飞制这个专业相对于电子资讯工程，也更好进民航单位的、

中国民航大学飞行器制造工程招生电话是多少？

中国民航大学的飞行器制造工程aerocraft manufacture engineering本专业属于国家重点学科，是国家面向航空、航天等制造领域，培养掌握先进航空制造技术、计算机技术和现代管理技术的复合型高阶人才。
专业介绍
以一般机械制造工程为基础，广泛吸收各种先进技术和科学理论的成果，针对飞行器的特点研究各种制造方法的机理和应用，探求制造过程的规律，合理利用资源，经济而高效率地制造先进优质飞行器的一门技术科学。它是实现人类航空航天理想，使先进的设计思想变成现实的重要保证。
本专业属于国家重点学科，是国家国防重点建设专业，陕西省名牌专业。面向航空、航天等制造领域，培养掌握先进航空制造技术、计算机技术和现代管理技术的复合型高阶人才。学生毕业后主要从事现代飞机制造、计算机辅助设计与制造（CAD/CAM）、先进整合制造、 模具设计与制造、数字化装备制造等领域的研究、生产和管理工作。
培养要求
本专业学生主要学习自然科学基础知识、制造工程基本理论和飞行器制造的基本理论和知识，并通过各种实践性教学环节，培养学生运用所学的基本知识和技能，分析和解决飞行器制造工程中实际问题的能力。
课程设定
主要专业课程：航空制造工程概论、计算机辅助技术概论、计算机图形学、结构有限元法、金属塑性成形原理、飞机装配工艺学、计算机辅助几何造型技术、计算机辅助制造、模具设计与制造、塑性成形有限元法以及飞机钣金成形工艺等课程。[1]
主要实践性教学环节：包括金工实习、机械课程设计、计算机应用、专业课程设计、综合实验、电子线路实习、生产实习和毕业设计。
主要专业实验：板料成型、胶接、装配工艺、计算机辅助设计与制造等。
深造与就业方向
毕业生可报考航空宇航制造工程、材料加工工程、机械制造及自动化、计算机应用等学科专业方向的硕士、博士研究生。
毕业生就业实行双向选择，可在航空航天、机械设计与制造、材料加工以及计算机应用等行业和领域的研究院（所）、大中型、合资及高等院校从事科研、设计、生产、技术管理和教学等方面的工作。

中国民航大学今年飞行器制造工程录取多少人

一共录取255人，

各个省市区、各个批次的录取通知书的发放时间不一样，从本月15日前后到8月底一直在发放录取通知书。
第一批（提前批、一本）已经或就要开始录取，正常情况下应该从现在到20日前后就能发放录取通知书。
第二批（二本）20日前后开始录取，正常情况下应该在25日前后就能发放录取通知书。
第三批（三本）26日前后开始录取，正常情况下应该在30日前后就能发放录取通知书。
高职高专（包括）专科要到本月底下月初才能开始录取，正常情况下应该在下个月就能陆续发放录取通知书，有的要到中下旬才能发放通知书。
通知书一般通过邮局的EMS特快专递邮递到你在填报志愿时预留的通讯地址。

中国民航大学飞行器制造研究生怎么样

飞制属于机务。就是修飞机机身的。
没必要考研，考研了以后就业反而没有本科生好。。

飞行器制造工程专业能不能报厦门大学的研究生?

能啊 这个不是问题额

南航飞行器制造工程和飞行器制造工程（航空维修工程与技术）的区别？

两个全是机电学院的专业，大类是一样的，都叫飞行器制造工程，不过飞行器制造工程（航空维修工程与技术）是偏重维修方面的，不是一般意义上的维修，是大修，是人才紧缺专业，和民航学院的机务很像，但是他们能去工作的你一定能去，你能去的他们不一定能去。