您现在的位置是:首页 >

为什么雷达能识别敌我

火烧 2016-09-12 02:13:37 1100
早期的雷达是没有识别功能的,判别敌我基本靠猜。发现目标后,最稳妥的办法是派一架侦察机去看一看是敌是友。到了第二次世界大战后期,各种飞机一出动就是几百架,雷达屏幕上一片混乱。尤其是有了火控雷达以后,雷达可以直接帮高射炮或防空导弹瞄准时,分不清敌我就可能导致严

早期的雷达是没有识别功能的,判别敌我基本靠猜。发现目标后,最稳妥的办法是派一架侦察机去看一看是敌是友。到了第二次世界大战后期,各种飞机一出动就是几百架,雷达屏幕上一片混乱。尤其是有了火控雷达以后,雷达可以直接帮高射炮或防空导弹瞄准时,分不清敌我就可能导致严重的误伤。在这种形势下,敌我识别器被发明出来了。

最早的敌我识别器其实就是一个转发器,安装在己方飞机或舰艇上,这种转发器只认自己雷达的频率,当被自己的雷达照射时,敌我识别器就会自动把雷达脉冲放大后转发回去。雷达和敌我识别器之间的对话类似这样:

雷达:“喂!”

敌我识别器:“喂!”

当雷达听到这个应答时,就知道是自己人了。

再后来,雷达技术不断发展,单靠频率已经不能区分是哪一拨人了,敌我识别器就变成了“对暗号”式。在雷达上加装一个询问机,不断发送问询信号,在己方的飞机和舰艇上装上应答机,可以对询问机的信号进行应答,就像是“对暗号”一样。雷达和敌我识别器之间的对话又变成了这样:

雷达:“天王盖地虎!”

敌我识别器:“宝塔镇河妖!”

这个问询信号是加密的,只有己方的应答机才能听懂,当雷达接收到正确的应答信号时,才能认定对方是自己人。

敌我识别天线(图中加圈部分)

地面和舰艇上的雷达敌我识别天线往往是“寄生”在雷达天线上的,看起来像是一块额外的“铁板”或“铁丝网”。飞机上的敌我识别天线安装位置千差万别,大多数是在机头和机尾各装一套,以免信号不佳招致杀身之祸。

永远跟党走
  • 如果你觉得本站很棒,可以通过扫码支付打赏哦!

    • 微信收款码
    • 支付宝收款码