科目一二三四考试费 考驾校科目二都学什么，都应该注意什么

考驾校科目二都学什么，都应该注意什么  

考驾校科目二都学什么，都应该注意什么

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试专案包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。
直角转弯
操作要领
①汽车挂低速挡起步。
②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距
③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。
⑤将汽车摆正后驶出道路。
操作技巧
①一挡怠速通过，不要加油。
②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。[3]
科目二直角转弯
曲线行驶
操作要领
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘1米左右），保持均匀低速行驶。
③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。
④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
操作技巧
①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴著右边路边缘线，反之亦然。
③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。[3]
曲线形式 (2张)
侧方停车
操作要领
①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。
②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。
③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。
④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位（库）右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。
⑤当车身两侧与车位（库）边线平行时，迅速回正转向盘并停车。
操作技巧
①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线![3]
坡道定点停车和起步
操作要领
1、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），开启右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。
②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃（或引擎盖上）某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
2、坡道起步
①先踩下离合器踏板，挂低速挡，开启左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。
③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。
操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示著车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。
值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。
3、动作要协调
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指标发抖并向下移动。[3]
倒车入库
操作要领
1）由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置，如图4-3所示。
③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车，如图4-5所示。
2）由车库驶入回车点
汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时（图4-6），向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。
3）由回车点倒入车库
①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。
②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。
③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。
④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
4）由车库驶入起始点
汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。
操作技巧
①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。
②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。
③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。[3]

驾照科目二桩考考试，有什么技巧吗？都应该注意什么呀？？？

操作要求：从起点A端倒入乙库停正，再经过二进二退移位到甲库停正，前进从甲库通过乙库至B端停车。再倒入甲库停正，前进返回A点停正。
东安驾校邢教练郑重提示：学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。本人根据人车一体理论结合“定位”教学法总结出此倒桩口诀。
倒桩口诀：静态打轮法
从A端倒入乙库 ,慢松离合压住、压住、压住找重合，重合（车右后门角玻璃c标记与中杆重合）停车。向右打满轮。压住、压住看老二(打满轮后在离合器半联动的状态下看左侧倒车镜。老二即4号杆)、压住看老二，老二出现停车回正轮。看左侧后视镜，夹角小往上挑，压住、压住、压住找平行，平行回正轮。压住看变化、压住看变化，无变化看停车点（车右后坐右上驼峰角与中杆重合中杆即5号杆）停车。
一进：向右打满轮，挂一档，慢松离合压住、压住、压住找重合（中杆即2号杆与左后视镜中轴线重合）停车。向左打满轮，压住、压住、压住当车正时停车。
一退：向右打满轮，挂倒档，慢松离合压住、压住、压住找重合（车机盖左侧雨刷器喷水孔与前左边杆重合即1号杆），重合停车。向左打满轮，压住看右后视镜，当车正时停车回正轮。
二进、二退适时调整。
出库：向左打一圈，挂一档，慢松离合压住、压住、压住手出杆（握方形盘的左手出左边杆），手出杆停车回正轮。斜线出库，压住、压住、当车身出杆时停车，向左打满轮，看远处，当车正时停车回正轮。
从B端倒入甲库：挂倒档慢松离合压住、压住、压住找重合（中杆与左前门后边缘重合）停车。向左打满轮。压住、压住看老二（从右后视镜看老二即6号杆）、压住看老二，老二出现停车回正轮。看右侧后视镜，夹角小往上挑，压住、压住、压住找平行，平行回正轮。车前端保险杠进杆停车。
出甲库：挂一档慢松离合压住、压住、压住。当车身出库时停车，向右打满轮。压住、压住、压住看远处，当车正时停车回正轮。
倒桩口诀：动态打轮法
从A端倒入乙库 ,慢松离合压住、压住、压住杆到角（前中杆即2号杆到后挡风玻璃右下角）开始打轮。压住抱着压住抱着（在离合器半联动的状态下让后挡风玻璃右下角始终围着中杆转）。打满轮后压住变脸看老二（打满轮后在离合器半联动的状态下看左侧倒车镜。老二即4号杆）。压住、压住、压住看老二。老二出现回正轮（看左侧倒车镜当4号杆从车左后角出现时回正方向盘）。看左侧倒车镜，夹角小往上挑，压住、压住、压住找平行，平行后压住回头看停车点停车（停车点即后排座右上驼峰角与中杆重合。中杆即5号杆）。
一进：向右打满轮，挂一档，慢松离合压住、压住、压住杆到角（中杆到左前门角即2号杆从车左门角玻璃出现）停车。向左打满轮，压住、压住、压住当车正时停车。
一退：向右打满轮，挂倒档，慢松离合压住、压住、压住找重合（左侧雨刷器喷水口与左边杆重合即左侧雨刷器喷水口与1号杆重合），重合停车。向左打满轮，压住看左倒车镜，当车正时停车回正轮。
二进、二退适时调整。
出库：向左打一圈，挂一档，慢松离合压住、压住、压住手出杆（左手在1号杆外，此时方向盘喇叭盖与方向盘的缝隙正好与1号杆重合），手出杆停车回正轮。斜线出库，压住、压住、当车身出杆时停车（此时从左侧回头看1号杆与左后门角玻璃重合），向左打满轮，看远处，当车正时停车回正轮。
从B端倒入甲库：挂倒档慢松离合压住、压住、压住找重合（车的左后门最前端与1号杆重合）向左慢打一圈轮。压住、压住找重合（车的左前门最后端与1号杆重合）重合向左打满轮。压住、压住、压住变脸看老二（从右倒车镜看老二即6号杆）、压住看老二，老二出现回正轮。看右侧倒车镜，夹角小往上挑，夹角大往下压。压住、压住、压住找平行，平行回正轮。车前端进杆停车。
出甲库：挂一档慢松离合压住、压住、压住。当肩膀与杆一齐时（肩膀与3号杆一齐）向右打满轮。压住、压住、压住看远处，当车正时停车回正轮

青岛驾校科目二都包括什么

侧方停车

半坡起步

曲线行驶

直角转弯

如果在青岛惜福镇考科二的话，建议你练习桑塔纳，因为捷达有左右曲线，左右直角两个考试方向。桑塔纳只有一个场地方向，可以减少练习时间。

考驾照科目二应该注意什么

1、未系安全带：扣100分
2、未关好车门：扣100分
3、未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分。
4、熄火一次：扣10分
在评判标准方面，也更关注安全驾驶，将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了，今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格，但在安全行车方面更加重视细节了!
一、倒车入库：
倒车入库按下列规定评判
1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
2)车身出线的，不合格;
3)倒库不入的，不合格;
4)中途停车的，不合格;
5)超过4分钟，不合格。
二、坡道定点停车和起步：
1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;
2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
三、侧方停车：
1)增加中途停车的，不合格;
2)删除碰擦桩杆，不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途车停车的，不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途停车的，不合格。

2015通达驾校科目二都是考什么啊

小车的考试内容全国都是一样的。科目二考试内容是，倒库，侧方停车，直角弯，s弯，半坡起步五个专案。

考驾照科目二时应该注意什么

倒车要领:
1)从起点向后倒车时速度要控制好，不要太快（左脚定好离合）；当从右后车窗看到前右杆和后左杆快要重合时，迅速把方向盘打全右，然后看右后视镜；
2)从右后视镜观察前中杆，当车身摆过的角度大于45度后，如果车身和前中杆之间的距离太大，要观察左后视镜，看看车尾能不能通过前左杆，不能通过就是打方向盘慢了；如果车身和前中杆之间的距离太小，要先回正车轮让车身倒进一些，在适当位置再打全右摆直车身（从右后视镜看到车身和地面的中线平行即可），当车身摆直了要及时回正车轮，慢慢让车倒进左车位，停住车时注意车尾不要超过后面两杆（相距20-30CM最好）；
3)[移库]进1档，把方向盘打全右，慢慢松开离合控制好速度向前开，当前车窗左下角和前中杆成一直线时方向盘打全左，等看到车头中间的标志和前中杆快要对齐时回正车轮，车头离前中杆20CM左右停下；进R档，把方向盘打全右，慢慢松开离合控制好速度向后倒，当从右后视镜看到后右杆快要不见了把方向盘打全左，然后看左后视镜中的后中杆，当后中杆贴住车身时把车轮回正慢慢倒车，直到车尾离后中杆20CM左右时停下；再进1档，把方向盘打全右，慢慢松开离合控制好速度向前开，当车头盖左侧边缘线和前中杆对齐时回正车轮，稍往前开一点距离后再打半圈左，尽量让左侧车轮边缘压住地面的中线中间，车头离前中杆20CM左右停下；再进R档，把方向盘打全右，慢慢松开离合控制好速度向后倒，当抬高头从左后视镜看到左侧后轮与地面的中线成30度多些时把方向盘打全左，等车身摆直（从左后视镜看到车身和地面的中线平行即可）后再回正车轮，停住车时注意车尾不要超过后面两杆（相距30CM左右即可）；
4)进1档，把方向盘打一圈左，慢慢松开离合控制好速度向前开，当看到车头对正前左杆和前中杆之间后要及时回正车轮，车头靠近前左杆和前中杆时要注意两边后视镜不要碰杆，靠得太近可以微调一下方向盘避过；当从左后视镜看到车尾已经离开前左杆，把方向盘全打左，当车身和外侧边线平行时及时回正车轮，再往前开1米左右停下车；
5)进R档，慢慢松开离合控制好速度向后直倒，当从左前车窗看到前左杆和后右杆还差20-30CM距离就要重合时迅速把方向盘打全左，然后看左后视镜；
6)从左后视镜观察前中杆，当车身摆过的角度大于45度后，如果车身和前中杆之间的距离太大，要观察右后视镜，看看车尾能不能通过前右杆，不能通过就是打方向盘慢了；如果车身和前中杆之间的距离太小，要先回正车轮让车身倒进一些，在适当位置再打全左摆直车身（从左后视镜看到车身和地面的中线平行即可），当车身摆直了要及时回正车轮，慢慢让车倒进右车位，只要车头后进前中杆和前右杆就可以停住车了；
7)进1档，慢慢松开离合控制好速度向前开，当从右后视镜看到前右杆到达后车门把手时把方向盘全打右，当车身和外侧边线平行时及时回正车轮，把车停在起点。
侧方停车要领：
1)把车停在边线1米开外（假设空车位前面已经停了一辆车，车尾与那辆车的车尾平齐即可）；
2)进R档，慢慢松开离合控制好速度向后直倒，从右后车窗看出去，当看到前左杆出现在车窗某一位置时（教练在车窗上做了个记号，没有记号的练多了知道大概的位置也行）把方向盘打全右；
3)从左后视镜观看到后右杆刚出现在车尾侧时，即刻回正车轮，继续慢慢向后倒车；
4)当从左后视镜观看到左后轮快要压上车位的左边线时，马上把方向盘打全左，等看到车身和该边线平行时及时回正车轮，最后往后倒适当的距离就可以停车了。
斜坡起步要领:
1)先打右转向灯，靠边停车（先左脚踩下离合，再右脚慢踩刹车）；
2)把档位换到1档，打左转向灯，再拉起手刹不放手（此步右脚不要放开刹车）；
3)右脚放开刹车，慢踩加油，让转速定在2K的位置不动；
4)慢慢放开离合（前半程可以快些），等到车头有向前冲出去的趋势（或发动机声音变成低沉）时定住离合，再快速放开手刹；
5)等车往前开了四五米后慢慢放开离合，可适当加点油，让车平稳向前开即可。
起伏路、单边桥、连续障碍的要领教练没教我，不过我练习过后得到的一些经验供大家参考：
通过起伏路凸起时要减慢速度，凹坑在出来时要加快点速度或适当加点油。
左单边桥基本不会有问题，右单边桥真的要根据实际车型和经验来做，只能自己多练几次总结经验。
走连续障碍时速度要慢，要记住前一个铁饼差不多通过后轮后才慢打方向盘把车头对正下一个铁饼，不要太快以致回方向时不知道回多少圈；这个也只能自己多练几次总结经验（当然如果教练肯告诉你技巧的除外）。货车的连续障碍考场我到现场观察过，他们是用油漆在地上做了打方向盘时的记号，所以基本不会出什么问题。

驾校考夜场科目二要注意什么

应该记错了吧？！科目二没有夜考。科目三夜考和白天基本一样。只要好好练车，细心考试，应该不是问题。

科目二考试应该注意什么？

一、乙库，坐的时候要自然，不要向前也不要向后了，挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速不要太快了，向右打方向，头看着车右后边三角玻璃，一直让前边中杆出现在三角玻璃的最后的那个角上，不在时你就调整方法让它在，当你看到前边中杆与后边左边杆重合时就向右打死方向，看着左倒车镜，当车身与平行线平行时回正方向，（以前的车是两圈，现在的车是一圈半），慢慢进库，哪边宽就往哪边打方向，要做到少打点，回方向要快。头向后看，当看到后边中杆出现在后车玻璃右下角时停车刚好。
移库方法
第一进：车辆启动时，往右把方向打死，等车左前角对上前中杆还要再走30公分，往左把方向打死，等到车身和库位平行时，往右回正方向，保持和前面离中杆合适距离停车（不碰杆，怎样做到 这一点呢?你坐在车里向中杆看，与车前方机箱同样高度的中杆上有个点，当你看不到这个点时就停车。）
第一退：
车启动时，往右打死方向，等车左前角对上左前杆再走30公分时，往左打死方向，等车和库位平行时，回正方向，头往后看，保持后保险杠和后中杆的合适距离停车（不碰杆）。
第二进：
车启动时，往右打死方向，等车左前角进到线里时，往左慢慢打方向，等车和库位平行时，回正方向，保持车直线与行驶，保持和前面离中杆合适距离停车。（不碰杆）这一点就不重复了，这一步做好的标准是车左轮都停在中线上，你可以下来看看做到了没有。
第二退：
车启动时，往右打死方向，看着右倒车镜，当你看到车右保险杠出现在右边线的外面5公分时（车是不会出库的，只是在镜里看着是这样），往左打死方向，看着右倒车镜，当车身与库的边线平行时停车，回正方向，移库完成。还有一句口诀：把把打死，停时要直。
斜出库：
先打半圈方向，慢慢向前走，再向左慢打方向，不能让车左角超过左前杆，只要你倒车镜不挂杆，车就不会撞杆，车头出库了不要乱动方向（不然车身会碰中杆），向左后看车左后的三角玻璃过了左前杆，向左打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车（车也直了），回正方向。
甲库：
向后倒时不要动方向，保持车直线行驶，当你看到左前杆与右后杆（注意不是后中杆）重合时，向左打死方向，车尾和中杆的距离，要使它们的距离保持在30厘米左右，太近了要回半把方向，在车左三角玻璃里看到中杆时向左打死方向。当车与库的边线平行时回正方向，向后倒，这时还要看着左倒车镜，矫正方向，让车与线的距离不要太宽或太近，方法与主库相同。车前边保险杠进了库就可以停车了。
出库:
有人说这个就不用说了，其实也很重要。方向先不乱动，向前走，当你在车右后边的三角玻璃的中间看到右边杆时，向右打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车（车也直了），回正方向。挂空档，拉手刹，下车 。
再有，网上有很多视讯你可以好好看看，找找技巧