交通数据特征有哪些 中国近代现代交通事业发展的不同特征

中国近代现代交通事业发展的不同特征  

中国近代现代交通事业发展的不同特征

1、中国近现代交通发展的特点（1）发展速度较快。1949年以后，中国现代交通获得快速发展；（2）多层次性、不平衡性（由于地区经济发展的不平衡，同时也受具体环境的影响，各种层次的交通工具在现代中国得到广泛应用。）2、过程和表现：（1）新式交通工具，如人力车、三轮车、脚踏车取代了轿子、马车等传统的代步工具；（2）由机械动力牵引的火车、汽车、电车也日趋重要，成为人们出行的重要交通工具；（3）火车、汽车、飞机等比较先进的交通工具也有了较快的发展，对生产、生活的影响越来越大。

中国近代民族工业发展的阶段和特征

1.产生：19世纪六七十年代2.初步发展：19世纪末3.进一步发展：20世纪初4.消亡：1956 社会主义改造特征：分布在东部沿海地区重工业基础薄弱生存环境恶劣---半殖民地半封建社会资产阶级政治上的两面性

中国近代民族工业的曲折发展：1.洋务运动到清朝末年，出现了些民族工业萌芽，但这些民族工业往往受到封建制度的阻碍，难以生存和发展2.辛亥革命的成果，冲击了封建制度，使民族资产阶级一度受到鼓舞3.一战期间，帝国主义国家忙于战争，暂时放松队中国经济的掠夺，中国民族工业得到了一个发展的机会，进入了“黄金时代”。4.一战后，帝国主义经济实力卷土重来，特别是日本帝国主义的侵略，使民族工业再度受挫5.抗战胜利后，由于国民党发动的内战和官僚资本主义的压迫，民族工业没能得到很好的回复。 中国近代民族工业发展特征：1.在“帝国主义、封建主义、官僚资本主义夹缝中求生存，发展。2.比较落后3.集中在轻工业部门3.地区之间发展不平衡。

中国近代交通运输业发展的原因是什么?

你好，很高兴为你解答：近代交通发展的原因有以下四点：①：西方工业革命成果的传入，②：列强控制和操作交通运输，③：先进中国人救国的努力，④：中国社会经济发展的需求

中国近代经济发展的途径和特征

高中历史老师回答您
1840年鸦片战争爆发后，随着中国逐步沦为半殖民地半封建社会，中国经济也随之半殖民地化和半封建化。
半封建化，也就是除了主体经济成分——封建自然经济外出现了其他经济成分：资本主义经济（、殖民地买办经济、官僚资本主义经济以及1927年后在共产党领导的根据地出现的公有制经济……
自然经济在近代虽说一直占据主体地位，但是其他经济成分的存在发展，逐步瓦解著自然经济，这就是“半”字的含义。
半殖民地化指列强侵略的根本原因就是将中国变成它们的原料产地、商品销售市场和资本投资场所（即俗称的“三地”）。而随着侵略的加剧，它们的目的达到了，中国已经被纳入到此时逐渐形成的资本主义世界市场，虽说中国还有经济主权，但中国经济已经成为列强的附庸，被半殖民地化了

中国近代交通发展的特点、成因及影响是什么？

1.中国近代交通发展的特点、成因及影响
（1）特点：①近代中国交通业逐渐开始近代化的程序，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。②近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。③地域之间的发展不平衡。
（2）成因：①先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通，促进中国社会的发展。②列强为了扩大在华的经济利益，加强对中国的控制，镇压中国人民的反抗，始终凭借强大的经济实力控制和操纵中国的交通。③中国各地经济发展严重不平衡，这就决定了各地交通发展的不平衡。
（3）影响：积极方面：有利于社会经济的发展；方便了人们的生活，改变了人们的思想观念；加强了中国与世界的联络。总之，推动了中国的近代化程序。消极方面：有利于外国的政治、经济侵略，便利了对中国的掠夺。

中国近代交通。通讯工具发展的原因及影响

这属于西学东渐的内容。近代中国，伴随着列强的入侵，在政治、经济、思想文化、社会发展和科技进步等方面带来了革命性的变化。中国近代交通的改善，既有列强的功劳，比如他们在中国投资铁路等，也有中国人自己的贡献。中国人的贡献既有政府的贡献，比如洋务运动，也有民族资本家的贡献，留学人才的贡献等等。影响当然是经济发展，市政建设发展，方便了列强的入侵，也推动了本国民族经济的发展。

中国近代报业发展的历史背景

中国近代报刊是在什么历史背景下诞生的?
世界报业开始向商业报刊阶段迈进,西方资本主义国家突飞猛进地发展；随着全球扩张行为,西方殖民者不仅携带本国报纸进入殖民国家,还在所到之处创办具有宗主国色彩的报纸.
鸦片战争前期,中国处于睡狮状态,停而不前；中国的古代报纸在清前中期已到达顶峰,但却没有直接演进为近代报纸；随着西方脚步的一步步迈近,在中国掀起殖民扩张的热潮,随即外人在华办报开始出现并延续~

中国近代报业发生、发展的一般规律

去问出题人，马上便知道。