张作霖年轻时照片 张作霖是怎么死的？十九张老照片再现大帅张作霖之死

张作霖是怎么死的？十九张老照片再现大帅张作霖之死  

爆破前的三洞桥，这是关东军为了实施这一阴谋，作为实地考察现场拍摄的照片。注意，上方为日军控制的南满铁路，下方为中国控制的京奉线铁路，张作霖的座车正是从下方通过，此时，日军即引爆上方桥梁上预设的炸药。这张照片开始曾经有人怀疑是爆破修复后的材料，但是根据和爆破后修复的水泥桥墩对比，确认是爆炸前所拍摄。

日军引爆炸药，张作霖的座车被炸!注意看，三洞桥的形影依稀可辨。张作霖所座为二十节车的第八节，日军正是在第八，九，十节车进入桥下时引爆炸药。所以张的座车损坏极大。日军沿线派有情报人员随时通报张车行踪，所以爆炸点极为准确。注意，这时后续车还没有异样，此后就开始燃烧!(后续车燃烧的照片国内早有发表，所以未放在此文中)

实际上日军拍摄的照片还有比上面更早的，这一张，就是爆炸的瞬间。也就是说，拍片者早有准备，在炸药引爆、列车横飞、浓烟升腾，别人未及出现的现场就开始连续的拍摄。

爆炸前关东军实地考察时拍摄的另一张现场照片，这是从铁路桥上方日军管理的南满铁路线上拍摄的。

爆炸后几乎同样角度拍摄的照片。

同样刚刚爆炸时拍摄的照片，可以看到已经有日军人员出现，迫不及待的想检验爆炸效果了。

爆炸现场，可以看到残存车门的，就是张的座车八号车，因为八号车被炸，和七号车脱钩，前面七辆车厢继续前行，使八号车在画面上仿佛成了第一节车厢。画面右端可见炸飞的车厢厢板，张的座车实际已经解体，张被炸后甩出车外，倒在铁轨边。同行的黑龙江督军吴俊升当场被炸死。

张作霖列车被炸毁的车厢。

另一个角度，因为这张照片上面显示侧面有“贵宾”字样，很多人认为这是张的座车，其实这是十号车，张的六姨太岳氏的座车，仅仅是被波及。岳的车厢起火，但是被卫队救出。如果几百公斤黄色炸药只把张的座车炸成这样，他是很有生还希望的。

从这张上方拍摄的照片，可以看到张的座车被炸损坏全毁，只剩地板和车门，连车厢侧板和车顶，都被炸的荡然无存。张被炸时已经起床，正在和吴俊升闲谈，张左吴右，张的左边还有卫士温守善。爆炸后温被碎木压住，仍然奋力爬出，抢救张作霖，张喉部撕裂，温用手绢立即包扎。也是他把张抱上汽车的。

在沈阳车站准备迎接张作霖的仪仗队赶来，充当抢救队，发现了张作霖，并迅速将他救走，画面右侧的那一群人就是抬送张作霖者，因此，日军知道张当时并未立即被炸死，这对于日军此后的行动构成了较大影响。

上层路桥被炸坏的钢轨垂挂下来，可见爆破之严重。在汽车驶向大帅府的路上，张作霖还清醒，闭着眼用很小的声音问温守善说：‘逮住了没有?’温守善安慰他说：‘逮住了!’张又问‘哪儿的?’温说：‘正审问呢，还不知道是谁干的。’温又说：‘最好安神不要打听了。’张安静了一会儿又问：‘到底是谁干的?’温说：‘不是一般手榴弹炸的，是火车走到日本南满铁路桥时，一颗巨型炸弹炸的，除日本人外别人干不了!’张在昏迷中还说个‘打’字。又过了一会，张又对温说：‘我要撒泡尿，到家看看小五(指五少爷)和五太太。’ 又说：‘我要走了(意指要离开人世了)’。张作霖被送回帅府后，医护人员曾尽力抢救，终因伤势过重，两三个小时后，便停止了呼吸。

中国方面在抢救伤者。

日军军官在张作霖座车八号车的厢板上照相留念。这个日军军官，后来证明就是这套照片的主要作者 — 神田。

证明作者为神田的一个重要证据，一张照片背面的说明，左侧的花押正是神田的签名。张座车上被烧死的人员照片，因为国内刊物已有刊登，这里没有选用。

硝烟未尽，日军的摄影人员已经全副武装的出现在桥头，谁是凶手，昭然若揭!

张作霖葬礼，正门的匾额悬挂“中外同悲”匾额。张作霖选择的墓地是“元帅林”，可惜，由于两年后发生九一八事变，张一直未能葬入这块墓地。

张作霖的帅府，也是他的灵堂，当张学良悄然出关，接掌东北军政大权后，才为张作霖公开宣布他的死讯。这时，距离一代枭雄的逝去，已经两个多星期了。张作霖的帅府现在建筑依然保留如旧，一部分开放，一部分是辽宁省图书馆。

参加葬礼的日军军官从礼堂走出，左边，一队东北军军官正走进灵堂。日军军官阴翳的面孔，似乎让人想起了一句古诗 — 山雨欲来风满楼。

是的，九一八，七七，八年的血战，八一五，也许正是从这一天开始，张作霖葬礼上的两国军官，在万里战场上走向决斗的命运。

然而，张作霖之死，最直接的后果是国恨家仇于一身的少帅张学良，拒绝日军拉拢，于第二年元旦宣布易帜，服从中央。中国终于在常年的混战后，获得了一个统一。刺杀张作霖促进了中国的统一进程，这恐怕是事件的策划者所没有想到的。