秦始皇嬴政的身世 秦始皇統一國家，一項措施影響深遠，千年後仍為人津津樂道

秦始皇統一國家，一項措施影響深遠，千年後仍為人津津樂道  

「秦王掃六合，虎視何雄哉！揮劍決浮雲，諸侯盡西來。」公元前221年，秦王嬴政統一六國，成為中國歷史上第一位皇帝，稱「始皇帝」。龐大的秦帝國幅員遼闊，秦始皇為保秦朝萬代基業，大刀闊斧對社會各方面進行改革。md主席曾寫詩云：「百代皆行秦政法。」其實除了政治上的大一統，秦始皇在社會文化方面「書同文，車同軌」的舉措也對後世產生深刻影響。
「車同軌，書同文」最早見於《禮記·中庸》，在太史公司馬遷《史記·秦始皇本紀》中則記載：「一法度衡石丈尺。車同軌。書同文字。」
秦始皇稱帝後，任用李斯為相，授命李斯統一全國文字。在「金文」與「大篆」的基礎上，結合六國文字，創立了新的字體，即「小篆」，又稱秦篆，以此作為秦朝官文的通行文字。
在民間，相傳一位名叫程邈的秦朝小吏因得罪秦始皇入獄，在獄中簡化了篆書結構，並由此獲得了秦始皇的赦免，讓他繼續為官。由於程邈的官位很小，稱之為「隸」，故而將他創立的字體稱為「隸書」，簡化的隸書更符合老百姓的生活需求，於是隸書成為民間通行的文字，並隨著時間的發展，逐漸演化出楷書，行書與草書等新字體。
為了方便社會生活與經濟交流，也可能為了自己可以更便捷的巡幸天下，「驢友」秦始皇以首都咸陽為中心，修建了馳道，並且規定了馳道寬度與馬車雙輪之間的寬度，始皇的龍輦便以此為基礎出巡各地。
「車同軌，書同文」的局面由此形成，並且逐步成為國家統一的象徵與代名詞。
東漢末年國家分裂，諸侯並起。東吳名臣陸績年幼時曾隨其父陸康拜謁袁術，在宴會上將橘子藏在袖中，準備回家獻給自己的母親，「陸績懷橘」的故事寫入二十四孝，留下孝悌的美名。「橘子哥」陸績年少成名，但由於操勞政務而英年早逝，年僅三十二歲。在陸績彌留之際曾說：「由今開始，六十年以後，車可同軌道，書可同文字，遺憾我不能看見。」陸績用「車書」的統一，表達了對國家統一的嚮往，不過他不經意間也預言了多年後西晉的大一統。
鮮卑族是我國北方一個古老的民族，在西晉末年因勤王有功而被封在代地，建立代國。後歸降前秦政權。淝水之戰後，中國北方陷入分裂，鮮卑族建立北魏政權，歷代鮮卑王便開始致力於國家的統一，並在439年統一北方。
到孝文帝拓跋宏時，由於民族矛盾加深，國家陷入困境，孝文帝在馮太后的支持下頒布詔令，進行漢化改革。面對改革的層層阻力，年輕的孝文帝也曾吐槽：「國家興自北土，徙居平城。雖富有四海，文軌未一，此間用武之地。非可文治，移風易俗，信甚為難。」孝文帝用「文軌未一」吐槽了文化衝突的劇烈以及民族隔閡之深，不過有太后強有力的支持以及孝文帝自身的努力，前後兩次的改革讓鮮卑族很好的融入的漢族的優秀文化中，戰火紛飛的年代裡，孝文帝的改革促進了我國民族的融合與大一統。
渤海王國是唐王朝冊封的一個地方政權，建都於敖東城（今吉林敦化）。渤海國曾先後派132次使團來唐，雙方交流頻繁。最突出的交流便是派人學習中原文化。
渤海國曾多次派貴族子弟留學大唐，並有人參加科舉在唐朝為官。晚唐詩人溫庭筠曾與「留學生」渤海國王子私交甚好，而當渤海國王子學成歸國，溫庭筠不舍分別，寫下《送渤海國王子歸本國》的佳作，其中便有「疆理雖重海，車書本一家」名句。詩人用「車書一家」表達了對渤海國王子的不舍，雖在距離上隔閡千里，但雙方確像是一家人。
而在北宋時，金國海陵王完顏亮曾作《題臨安山水》，詩中首聯便寫道：「萬里車書盡混同，江南豈有別疆封。」反映出完顏亮對國家不同意的不滿，表達了願意率兵南下統一江南的理想。
現在的中國「車同軌，書同文」：高鐵馳騁在廣袤的大地上，我們的炎黃子孫生活有著共同的文化認同，這一切的淵源都離不開秦始皇對於國家大一統的建設與鞏固