铁达尼号沉没记和泰坦尼克号 鐵達尼號沉沒的真相是什麼？難道真是命中注定？

鐵達尼號沉沒的真相是什麼？難道真是命中注定？  

在過去的一個世紀裡，人們對鐵達尼的沉沒議論紛紛。有人說沉沒是人為原因導致的，有人說大西洋行蹤詭秘的冰山才是罪魁禍首。而最近一篇論文的出現否定了以上兩條結論，該論文稱是惡劣的天氣條件讓冰山的位置比平時偏南，才最終導致了災難。 英國謝菲爾德大學的研究人員稱，1912年冰山所在位置比往年偏南。上圖中，點劃線表示海冰從1979至2013年的活動範圍，虛線表示的是1912年的海冰活動範圍，直線表示的是海冰活動的最大範圍。圖中的X則表明了鐵達尼沉沒的地點。這張圖顯示了1912年海冰的活動有多麼異常，遠遠超出人們的預期值。 雖然研究人員也承認，船員也應當負一定責任，但是，連海冰都挪了這麼遠，看來鐵達尼號是命中注定得沉了。 船長即使早已收到一連串警告仍作死加速的錯誤，再加上船體鉚接出現的大小問題，大概就是導致這場災難的人為因素。然後問題就來了——鐵達尼號沉沒真的是因為碰上了一個不尋常的年份？ 這就是撞沉泰坦巨人的那塊冰山。 事實上，鐵達尼號僅靠人為的了望和甲板上的一台無線電來監測冰山。當時技術條件落後，1912年並沒有什麼冰山預警系統，船隻們只能透過同海域的資訊互換來避免危險。 1912年4月初，曾經有報導指出西北大西洋上存在著異常的冰山活動。所以說，1912年冰山的異常並不是不為人知的而是早已被發現的。雖然這不並算是一個正規的氣象記錄。一個超出海平面五米的巨大冰山也被記錄了下來。 人們認為，1912年共有1,038座冰山胯過了那條預期線。這是個龐大的數字，但並不是有記錄以來最大的。比如2009年就有超過1,200座冰山胯過了北緯48度緯線。 撞沉大船的這座冰山在午夜就已經被其他船隻監測到，當時距離鐵達尼號有將近500米的距離。上圖顯示的是一個世紀前這座冰山移動的可能路徑～ 1912年的冰山危機，就位置異常的冰山數目來說是異常的，但並不是史無前例的。我們都知道，隨著冰山的南移，冰山的體積會逐漸減小。人們認為那座冰山超出海平面185米，長125米，這對於一座南移了這麼多的冰山來說已經夠大了。 對這個問題，作者認為冰山是由於當時控制中緯的高氣壓的異常導致的。這也就牽涉到從高緯吹向低緯的大氣環流了，風帶來幹冷的空氣，也使海冰向南漂移。 總而言之，鐵達尼的沉沒是各種因素綜合作用的結果。那麼現在我們可以在這些因素裡再加上一條——那就是命。 [ via dailymail]