车载导航升级 车载导航历史

车载导航历史  

汽车导航历史纪录是纪录什么的

历史记录是记载以前用导航的路线。

汽车卫星导航系统需要依靠全球定位系统（GPS）来确定汽车的位置。最基本的，GPS需要知道汽车的经度和纬度。在某些特殊情况下，GPS还要知道海拔高度才能准确定位。有了这三组数据，GPS定位的准确性经常就可以达到2~3米。

因为GPS需要汽车导航系统在同步卫星的直接视线之内才能工作，所以隧道、桥梁、或是高层建筑物都会挡住这直接视线，使得导航系统无法工作。再者，导航系统是利用三角、几何的法则来计算汽车位置的，所以汽车至少要同时在三个同步卫星的视线之下，才能确定位置。在导航系统直接视线范围内的同步卫星越多，定位就越准确。当然，大多数的同步卫星都是在人口密集的大都市的上空，所以当你远离城区时，导航系统的效果就不会太好了甚至根本就不能工作。

汽车导航历史纪录是纪录什么的

历史记录是记载以前用导航的路线。

汽车卫星导航系统需要依靠全球定位系统（GPS）来确定汽车的位置。最基本的，GPS需要知道汽车的经度和纬度。

在某些特殊情况下，GPS还要知道海拔高度才能准确定位。有了这三组数据，GPS定位的准确性经常就可以达到2~3米。

因为GPS需要汽车导航系统在同步卫星的直接视线之内才能工作，所以隧道、桥梁、或是高层建筑物都会挡住这直接视线，使得导航系统无法工作。再者，导航系统是利用三角、几何的法则来计算汽车位置的，所以汽车至少要同时在三个同步卫星的视线之下，才能确定位置。

在导航系统直接视线范围内的同步卫星越多，定位就越准确。当然，大多数的同步卫星都是在人口密集的大都市的上空，所以当你远离城区时，导航系统的效果就不会太好了甚至根本就不能工作。

车载多媒体系统的发展历史

汽车多媒体技术的发展总结起来主要有以下几点：汽车音响设备，GPS定位导航设备，智能显示系统及智能交通系统。

汽车音响设备

汽车音响设备是最早应用在汽车上的电子产品，虽说只是一种辅助性设备，对汽车的运行性能没有影响，但随着人们对享受指标要求的越来越高，汽车制造商对汽车音响设备的应用也日益重视。经过80多年的发展，它已经由最初的汽车收音机演变成集视听娱乐、通讯导航、辅助驾驶等多种功能于一体的综合性多媒体车载电子系统，成为未来汽车上一个不可缺少的组成部分和作为评价汽车舒适性的依据之一。

随着多媒体存储介质的广泛应用，NAND Flash式的虚拟多碟CD Radio开始推广，USB、SD卡等即插即用式的汽车音响在市场中出现，有望取代机械机芯结构的CD Radio。为了改善汽车收音机的接收效果，数字广播（DAB, Word Space, XM Radio, Sirius Radio等）的推广，使汽车收音机进行了划时代的革命。

汽车多媒体的发展趋势

国内外汽车音响厂家为了占领市场销售份额，不断推出各种具有先进性能和独特功能的产品吸引用户，比如：独特的防盗系统、光导纤维传送、全息激光头、CD换片机电子防震、缘边旋转入碟防刮机芯、超低中频数字调谐器、高质量的卫星调谐器、滑动开启前操作面板、MASK新式秘密隐藏机构、智能操控转盘、动态超重低音、动态道路噪音控制、三维影音系统、话音识别系统、驾驶座声场模拟系统、声感录音等等。

GPS定位导航一体化车载设备

GPS 是英文Global Positioning System（全球定位系统）的简称，而其中文简称为“球位系”。GPS定位系统设备也就是我们常见的车机导航仪，由最初的车载DVD设备发展而成，融合了全球定位系统，方便车友查询导航到目的地，也是传统的单机版车机导航。而在车机导航中又分为前装车机和后装车机两种。

前装车机一般由汽车制造商在汽车出厂前，量身定制的一套导航设备，提供车企的定制服务。而后装车机，则是后市场导航品牌商针对导航需求研发而来的车机产品，在功能上和前装车机的差别不大，但售价上会有更多的优惠。一般由4S店或车机导航品牌提供安装服务。

智能显示系统

本田i-MID（智能显示系统）是人车对话的新体验智能化多功能显示系统，为每个驾乘者带来人车对话的全新享受。通过便捷的方向盘集成控制按钮，即可实现多项先进功能的便捷呈现，带来非同凡响的驾乘体验。集成空调、音乐控制等驾乘享受功能，将广播、CD、AUX接入等音乐享受，集成为一个任意转向的控制旋钮，为驾乘带来享受的同时，更可获得科技的便捷与高效。

智能交通系统

智能交通系统（Intelligent Transport System，简称ITS） 智能交通系统将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。

在未来的智能公路系统上，驾驶员在网络汽车内不仅可以收看数字电视节目，还可以通过车载计算机和无线通讯获得各种交通信息（道路条件、交通状况、服务设施位置以及导游信息，收发电子邮件等），合理选择出行方式、时间和路线。驾驶员还可利用车载GPS，在电子地图上给出出发地点和目的地，计算机便可根据实时交通信息自动选择出最佳行驶路线，避开交通拥挤和阻塞。可以说，从Telematics系统到ITS，标志着移动目标监控与服务系统在汽车应用市场具有巨大的发展前景，随着技术的成熟以及用户市场意识的觉醒，Telematics及ITS将成为未来移动目标监控与服务的重要发展方向之一。

汽车常识中GPS应用历史背景是什么

上世纪五十年代后。

期，美国出于自身的政治、军事和经济利益的考虑，开始研制卫星导航系统，经过三十多年的努力，耗资300多亿美元，终于建成了上世纪航太史上最成功、最有意义的工程之一——全球卫星定位系统（Global Positioning System,GPS），成为继阿波罗登月计画和太空梭计画之后。 第三项庞大工程，GPS能连续、即时、高精度地为用户提供三维位置、三维速度和时间资讯，并能覆盖全球和全天候工作。

1994年4月3日，24颗Block-II型工作卫星发射完毕，系统投入全面运行。GPS最初主要用于军事和涉及国家重要利益的民用领域，可实现飞机舰船的导航、部队调动、军事目标定位、武器的精确制导等，特别是在沙漠风暴和对科索沃的轰炸这两场典型高技术战争中，GPS大量用于巡航导弹的制导，打击目标的选择，甚至地面士兵都随身携带可式定位装置，可以说，GPS是现代高技术武器的眼睛。

鉴于GPS的军事上非凡的表现和巨大的实用价值，美国总统克林顿颁布法令，将GPS向民用领域免费开放，同时在2000年5月1日起停止S/A政策，对民用码不加干扰，使民用定位精度大大提高。 另外，前苏联也发展了自己的全球定位系统：Glonass，同样也免费向民用市场开放使用；国际通信协会也有类似GPS的系统。

相信不远的将来，我们也能享受到我国自己的卫星定位系统给我们带来的方便。 现在GPS已发展成为一个高速成长的产业，广泛应用于车辆定位、航海航空、测量等民用行业，特别是移动目标的定位监控、防盗报警和指挥调度。

据美国GPS行业协会统计，98年GPS市场为50亿美元，由于移动通信的发展和对民用卫星码不加扰，2000年将是增长3倍。 GPS技术在国内刚刚起步，具有广阔的应用前景，其应用热点已从前几年的渔业领域转入车辆应用，尤其是车辆定位监控和指挥调度应用，通信、INTERNET突飞猛进的发展，针对位置的资讯服务也将走上快车道。