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宾利慕尚历史
1.宾利的历史
宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)是举世闻名的豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。
1919年1月18日,公司由沃尔特·欧文·本特利创建。一战期间,宾利公司以生产航空发动机而闻名,战后,则开始设计制造汽车产品。
1931年,宾利被劳斯莱斯收购,在1998年两者均被德国大众集团买下;同年8月,宝马以6800万美元的价格购得劳斯莱斯的商标使用权,双方关系逐渐弱化。在近百年的历史长河中,宾利品牌依然熠熠生辉,不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。
随着劳斯莱斯与宾利的融合,它们相互之间贴得更紧密了。实际上,从1939年开始,劳斯莱斯和宾利的研发就已经捆绑在一起。
在随后的几十年中,宾利陆续推出了S系列、T系列、Corniche、Camargue、Mulsanne慕尚等几款车型,其实在这段时间内生产的宾利车型几乎都是劳斯莱斯的翻版,比如1955年推出的宾利S型与劳斯莱斯Silver Cloud(银云)除了发动机罩和标志外完全一样,而动力上它们配备了4.9升6缸发动机及4速自动变速箱。该款车型还在1959年和1962年进行了升级改款,分别命名为S2和S3,其中S2主要换装了一个6.2L的8缸发动机,而S3主要针对S2进行了外观及内饰改变,动力上没有变化。
2.宾利的主要产品
宾利推出全新飞驰V8,全球最佳超豪华四门轿车再添典范新作。
宾利汽车为飞驰的动力单元新增了V8发动机配置,以全新的动力表现诠释这款全球最受青睐的超豪华四门轿车,为客户带来更多动力选择。 作为新飞驰W12旗舰车型的兄弟车型,新飞驰V8集飞驰众多非凡特质于一身,拥有极具雕塑感的凌厉车身外观,精湛考究的制车工艺以及先进完善的高科技配置。
新飞驰V8将吸引更多新客户选择宾利品牌,特别是计划升级原有高级四门轿车的客户群体。 该车型搭载宾利汽车闻名遐迩的4.0升双涡轮增压V8发动机。
发动机最大功率为507匹马力(6000转/分),峰值扭矩高达660牛·米(1750转/分),能够驱动新飞驰V8在5.2秒内由静止加速至100公里/小时,最高车速可达295公里/小时。得益于可变排量、热量智能管理、电能回收等先进技术,这款发动机在拥有惊人动力性能的同时还兼具极高的能效,单箱油续航里程可达840公里。
与W12车型一样,新飞驰V8搭载ZF八速自动变速箱和全时四轮驱动系统。在任何天气、路况条件下,均能确保车辆稳健的操控表现。
其配备电脑控制的独立空气悬架,可最大程度地吸收、隔离路面震动与冲击,确保车辆的舒适驾乘感受。作为区分,新飞驰V8与新飞驰W12旗舰车型在外观造型上略有不同。
镀铬装饰的车辆排气管尾端呈“8”字形,宾利双翼徽标的中心为红色,均意在显示车辆所搭载的动力单元为V8发动机;同时,黑色前进气格栅,嵌入年轻动感的黑色系双翼造型饰件。 新飞驰V8配备了一整套先进的车载科技配置,为旅途中的乘客营造出便捷惬意的工作、休闲氛围。
通过置于车舱后排的触屏遥控器,乘客只需轻触按键,即可轻松掌控、调节座舱空调系统和信息娱乐系统。同时,新增的多媒体选装套件为乘客带来功能更为强大的后排空间娱乐新体验。
宾利新飞驰V8于2013年春季开始向客户交付。 雅骏(Azure)是宾利的长轴距四座高性能跑车,分为硬顶版与敞篷版。
雅骏外形同始于1946年的宾利MK.6系列如出一辙,2005年1月雅骏作为概念车在洛杉矶车展初次登场即受到狂热追捧。在雅骏的车型中,宾利设计师们重点纳入了源自宾利于1955年推出的经典车款Park Ward S1 Drophead Coupe的部分元素,同时又沿袭了1995年的雅骏风格。
它们和上世纪50年代的敞篷车一样有着深长的车身,简练的外廓线条贯穿车身两侧,在挺拔的车后轮处上翘成优美弧度并延伸至车尾。宾利雅骏搭载的是与雅致相同的发动机与变速器。
其出色的6.75升全铝V8 发动机可提供507马力的动力和1000 牛米的扭矩,六挡ZF自动变速器可确保灵活性、响应速度和精确性。作为宾利顶级座驾,雅骏无论是饰面、皮革或是镀铬灯圈,都采用最为高档的材料。
提供所有42种宾利外漆颜色、25种皮革内饰和种类齐全的优质木饰,以及各种Mulliner可选配置及其定制配色服务。雅骏内部空间宽敞,质地舒适,触感宜人的皮革包裹座椅并延伸至后备厢,更凸显了车辆宽适的后排空间。
车载音响系统配有更大的显示屏,并安装SD(安全数码)存储卡插槽。所有雅骏车型均设有与信息娱乐系统连接的iPod接口、USB、Mini USB接头和3.5毫米AUX插孔,买主可指定配备“Naim for Bentley”顶级音响系统。
作为宾利历史上的旗舰车型,雅致(Arnage)一经亮相就引发了全球的轰动。整体外观不仅更加简洁而丰满,同时也与宾利雅致系列的设计风格融为一体,为了补充完善这一改进,设计的新型前保险杠中带有完全嵌入一体的头灯清洗器,不用的时候还能够隐藏起来。
宾利雅致同时改良了引擎盖、散热器外壳和散热器隔栅。同时,引擎盖中部的“V”字型也被抬高,并与改良的散热器外壳线条无缝衔接,形成了崭新、完整的外观。
随着双色调喷漆的流行,新型的引擎盖排列显现出超凡的性能特点。宾利雅致提供了40多种外部车身颜色可供选择,包括9种蓝色,8种绿色,6种红色以及银色、黑色和4种棕色。
除此以外,还有7种推荐的调色包;内饰可选皮革的数量多达27种,其中10种为奶油到棕色的渐变,是最受欢迎的宾利内饰。这些选择包括5种灰色、4种蓝色和绿色、3种红色以及一种黑色。
雅致的内饰设计师们创造了令人称奇的“整洁”车厢。众多整齐的开关和按钮通常构成了豪华轿车内部的特征,但是雅致的某些功能诸如置于木质仪表盘之后的立体声、烟灰缸和更细微的空气流通控制都巧妙地隐藏起来,使驾驶者只会看到那些经常使用的控制按钮。
宾利雅致搭载的是一台6.75L V8双涡轮发动机,最大输出功率高达400bhp,最高扭力835牛顿.米,0-96公里/小时加速时间为6秒,最大速度249公里/小时,这在豪华车中已是首屈一指。2005年度雅致车将遵循最严格的欧洲IV号(EU4)尾气排放标准,甚至能够达到美国标准的超低污染排放车(LEV)规范。
雅致88周年限量版宾利88周年雅致RL限量版是八台限量配额中的第四台,也是首台雅致系列轿车;配备首次使用的宝石款式油箱盖,并喻意代表中国国旗颜色的红及黄色车身腰线,彰显出宾利低调而不张扬的特点,含蓄之余却别具珍藏价值。此外,头枕均绣有宾利88周年标志、内饰使用特选啡木材料、及。
3.宾利属于哪个国家的车
宾利是英国汽车品牌,1997年被大众集团收购成为大众旗下的豪华车品牌。
宾利汽车公司于1919年创立,创始人是华特·欧文·宾利(Walter·Owen·Bentley)。宾利致力于打造同级别中最速度快、质量最好的汽车,并且宾利的赛车几乎垄断了1919年~1929年的勒芒冠军。
1931年,随着华特·宾利加入劳斯莱斯公司,宾利也成为劳斯莱斯旗下的品牌。到了20世纪90年代,劳斯莱斯发现宾利的市场价值还不错,于是为宾利推出了许多车型。
到了90年代末,整个英国汽车市场出现大萧条,许多车企不是破产就是被收购。而劳斯莱斯被宝马收购,宾利则被大众收购。
收归大众旗下后,有了充足资金的宾利开始复苏。先后推出了宾利欧陆、宾利飞驰、宾利添越等系列车型。
2002年,宾利进入中国市场,在全国35个城市都开设了展售厅,主要销售宾利慕尚、宾利欧陆等车型,目前,中国已成为宾利的第三大市场(前两个是美国和英国)。

4.宾利有哪几款车型
宾利有四款车型:慕尚、欧陆、飞驰、雅致(停售) 1、宾利慕尚Mulsanne是2010年推出的一款旗舰豪华车。
其偏长的引擎盖、较短的前悬部分、后轮上部突出的肌肉线条充满的力量感,具有代表性的圆形车前灯和圆格栅都是对品牌辉煌过去的礼赞。据宾利首席外饰设计师劳尔·皮雷介绍:慕尚将接替雅致。
宾利慕尚原厂的车型售价为人民币498-628万,其竞争对手为迈巴赫劳斯莱斯幻影,他们也被认为是世界三大顶级手工制作豪华轿车品牌的旗舰车型。 2、宾利Contial GT(欧陆GT)是目前宾利旗下的一款双门四座跑车,其售价为298万人民币。
欧陆GTC:GTC是欧陆GT的敞篷版,其售价为338万人民币。 3、宾利Flying Spur:宾利Flying Spur(飞驰)其实就是欧陆GT的轿车版本,它是目前世界最快的豪华轿车,其售价为268万人民币,是宾利车系中最便宜的。
宾利Azure:宾利Azure(雅骏)是宾利旗下最为豪华的敞篷车,其售价约为668万人民币。 4、Arnage(雅致)是宾利的旗舰车型,雅致Red Lable(红章)售价为388万人民币,雅致728长龙的售价为888万人民币,而雅致还有一款特别版,年产仅3辆,其售价更高达1000万人民币。