中国成立第一条铁路 大揭秘！“新中国第一条铁路”——成渝铁路是如何诞生的？

大揭秘！“新中国第一条铁路”——成渝铁路是如何诞生的？  

说起成渝铁路

想必各位胖友们都不陌生

那关于成渝铁路的“前世”

你又了解多少呢？

成渝铁路由位于四川省成都市北部的成都站向东引出，过陈家湾站后折向正南进入简阳市，经资阳、资中、内江、隆昌后折向正东，过永川后又向南延伸，在白沙站返向东北，沿长江北岸前行抵达重庆市，全长505公里。

成渝铁路

新中国自行修建的第一条铁路

西南地区第一条铁路干线

1903年

清政府就有意兴建川汉铁路

而川汉铁路西段就是成渝铁路

△川汉铁路开工典礼

1936年

国民政府成立成渝铁路工程局

开始筹备修建成渝铁路

△邮票上的成渝铁路

1937年7月

因抗日战争爆发

成渝铁路建设停工

仅完成工程量的14%

一寸钢轨未铺

△西南铁路工程局设计分局重庆上清寺旧址

新中国诞生后

西南铁路工程局

广大筑路工人和工程技术人员

积极性被极大地调动起来

1950年6月15日

成渝铁路开工典礼在重庆举行

dp同志莅临致词

贺龙同志亲手将一面绣有

“开路先锋”锦旗授予筑路大军

筑路大军高举

“开路先锋”的旗帜

开赴九龙坡、油溪工地

拉开了修筑成渝铁路的序幕

△修建沱江大桥

当时西南地区刚解放

国家财政相当困难

党中央确定修建成渝铁路的原则是

“就地取材”

发动广大军民兴建

军队用登陆艇将火车头、车厢

从汉口经长江运到九龙坡

重庆的钢铁厂轧出了钢轨

四川人民献出了枕木

……

15万筑路大军用灯笼火把照明

钢钎、大锤、十字镐开凿

展示出让高山低头

令江水让路的英雄气概

使路基节节向前延伸

1951年6月30日铺轨到永川

1951年12月6日铺轨到内江

1952年1月26日铺轨到资中

1952年6月13日铺轨到终点站成都

1952年7月1日

505公里的成渝铁路全线通车

△成渝铁路通车剪彩

1953年7月30日

成渝铁路正式交付运营

△电气化改造通车

成渝铁路的建成

是新中国成立前任何时代

不可想象的奇迹

是中国铁路史上的一个创举

△1992年成渝铁路通车四十周年庆祝大会

成渝铁路

横穿物产丰富的四川盆地

具有极大的经济价值

开通几十年来

有力地促进了西南地区物资流通

对发展生产和繁荣经济

起到了重要作用