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火烧 2021-09-04 11:58:56 1028
上海浦东国际机场的建设历史 浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道。浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组

上海浦东国际机场的建设历史  

浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。

一期建有一条4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道。

浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。

浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。

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浦东机场日均起降航班达800架次左右,航班量已占到整个上海机场的六成左右。

通航浦东机场的中外航空公司已达60家左右,航线覆盖90多个国际(地区)城市、60多个国内城市。

2011年,上海两大机场共保障飞机起降57.4万架次,实现旅客吞吐量7456万人次,货邮吞吐量353.94万吨,浦东机场货运量保持全球机场第三位,客运量排名全球机场第20位。

  
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