爱学记
十万个为什么
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城市有轨交通还能“复活”吗
老一代的上海人一定都还记得过去的有轨电车。它一般由两节车厢组成，前面是动力车，拖着一根“小辫子”，拉着后面的拖车，叮叮当当地招摇过市。由于有轨电车行驶比较缓慢，加之在马路上铺设了轨道，影响了其他交通工具和行人的通行，因此被当作落后的交通工具，逐渐被挤出了公
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城市高架铁路安全吗
“上天”式的高架铁路，是指轨道大部分铺设在高架桥上的一种城市有轨交通系统，它与“入地”式的地下铁路一样，是解决大城市乘车难的有效手段。但是，高架铁路的造价和营运费用都要比地下铁路低得多，因此，自20世纪80年代以来发展十分迅速，如大阪、东京、马尼拉、新加坡
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为什么地铁在城市交通中变得越来越重要
据预测，到21世纪初，全世界百万人口以上的城市将增加到400多个，城市中的传统地面交通因运量小、速度慢，已无法适应客运的需要，而地下铁道将会变得越来越重要。 地铁与城市中的其他交通工具相比，除了能避免地面的拥挤阻塞和充分利用空间外，还有很多优点。一是运量大
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登山铁路有什么特别之处
铁路是一种最广泛应用的陆地交通形式，它能从大桥上跨越河流，也能从隧道中穿越大山。可是，人们如果要登上高山，往往却只能借助双脚攀登，或者乘上汽车，沿着盘山公路慢慢地绕着山腰升高，因为一般铁路的坡度不超过否则火车运行就会发生危险。 可是，铁路和火车设计师想出了
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为什么铁路上的钢轨要做成“工”字形
火车是沿着两条平行排列的钢轨行驶的，钢轨下每隔一定距离铺设着方方正正的粗大枕木，这使路基能够承受火车的沉重压力。 不知你注意过没有，铁路上的钢轨并不是简单的“⊥”形，而是设计成上窄下宽的“工”字形。这是为什么呢？ 大家知道，火车的载重量都很大。为了能经得起
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为什么铁路桥梁的钢轨内侧要多铺两条钢轨
不知道你有没有这样的体会：如果骑着飞快的自行车不小心突然摔倒，比起跑步时突然摔倒要厉害好几倍。原来，这是因为人体的质量与自行车速度的乘积——在物理学上称做动量，要比人体的质量与跑步速度的乘积大好几倍的缘故。如果是行驶中的火车万一出了轨，又重又快的火车的破坏
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为什么磁悬浮列车能够“飞”起来
在众多高新科技的列车形式中，磁悬浮列车可能是一种最理想的交通工具。这种列车在运行时与众不同，它不是紧贴着钢轨行驶，而是以悬浮的形式，飞驰在轨面上。它不仅速度快，而且安全、平稳、无震动、无污染、节省能源。 那么，磁悬浮列车是怎样“飞”起来的呢？这要归功于超导
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车辆在没有交通信号灯或交通标志的情况下应怎样行驶
“红灯停，绿灯行”、“行人请走人行道”，这些都是交通规则的俗语，也是每一个公民出行时都必须遵守的准则。但是，一旦汽车在经过既没有交通信号，也没有交通标志的十字路口时，该怎么办呢？这时候，如果人人争先，就很容易造成路口堵塞，发生交通事故。 无规矩不成方圆。其
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建筑物是怎么保护我们的
建筑物为人类遮风挡雨，住在其中人们会感到安全和舒适。那么，建筑物是通过哪些途径来满足人们安全的需要呢？换句话说，建筑物的安全性能到底体现在哪些方面呢？高层建筑顶部一般 都装有避雷设施在一般情况下，建筑物的安全性能主要体现在结构牢固，能抗震，能抗风，能防雷，
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建筑有寿命吗
大部分建筑都是用砖块、石头、木材、钢材、玻璃、混凝土等没有生命，却相当耐久的材料建造起来的，那它会不会像生物体一样具有一定的寿命？当然。事实上，所谓建筑的寿命是相对于人的使用要求而言的。临时性建筑可能只存在几个月、几天，甚至几小时，如为了商品交易、展览、演
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