高铁发展问题-爱学记

高铁发展问题

邋遢道人：蝲蝲蛄一叫，政府还真不种庄稼了

文章分析723动车事故后政府降速动车的决策，指出舆论压力导致政策倒退，质疑媒体与西方势力联手影响中国高铁发展，强调铁路改革需理性看待而非盲目批判。
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铁道部也是冤大头-----我看是资改派在后面作怪！

文章指出铁道部在温州动车事故中推卸责任，认为背后是资改派在作怪，批评其管理不善与抢救不力，同时对比玉树地震中基层干部的尽责行为，质疑高层决策与责任缺失。
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决战：动车追尾会不会是温州资本家策划的阴谋？

文章围绕动车追尾事故展开，质疑是否为温州资本家策划，同时讨论高铁发展中的腐败问题与安全隐患，分析雷击等天灾可能性，并呼吁科学严谨的建设态度。
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723动车撞击脱轨事件令我震惊，时隔几日的几点思考

文章围绕723动车事故展开，分析事件引发的网络舆论反应，讨论铁道部责任与高铁发展问题，强调公众对政府透明度的质疑与反思。
网络舆论政府透明度公众质疑高铁发展问题 723动车事故铁道部责任
猴王：每日国际最新资讯解读20110727

猴王发布每日国际资讯解读，涵盖辐射检测数据、美元指数分析及中国高铁发展问题，同时提供经济原理文章和美债违约影响分析，内容深入且具有战略视角。
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打压中国高铁：见不得穷人过年

文章探讨中国高铁遭遇舆论抨击的现象，分析背后的心态与利益关系，指出高铁发展中的问题与挑战，强调其对国家经济与交通的重要性。
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从刘志军被查谈孔庆东教授的铁路印象

文章结合孔庆东对铁路的评论与刘志军被查事件，探讨铁路工人真实状况、管理层问题及高铁发展泡沫，呼吁深入调查铁路系统深层次问题。
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两样是实实在在的失误

文章指出中国高铁和电动汽车存在明显失误，认为高铁应突破400公里速度限制，发展500-700公里高速技术，同时电动汽车需解决充电时间问题。强调中国应发挥自身优势，自主创新，避免盲目跟随外国模式。
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为富人专建高铁是“伟大创举”

文章批评中国高铁建设为富人服务，质疑资源分配不公，指出改革中出现的为富人服务现象，引发对创新与公平的讨论。
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