票价上涨
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北京地铁单日客流反超调价前 “分流之说”不攻自破
北京地铁单日客流反超调价前水平,分流效果未达预期。数据显示,调价后客流回升,市民反映地面交通依旧拥堵,认为涨价仅为借口。
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王梦恕坦陈铁路改革后的五大担忧
王梦恕对铁路改革后可能出现的五大问题表示担忧,包括票价上涨、安全风险及建设放缓等。他强调政企分开的弊端,并主张铁路改革需慎重对待。
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铁道部拆分:别了,低票价时代
中国铁路拆分后,政企分开,铁路总公司自负盈亏,票价将按市场规律上涨。专家表示,铁路市场化改革后,票价上涨是必然趋势,以适应经济规律和资金筹措需求。
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丢掉对铁路改革后的三个幻想
文章分析铁路改革后裁员、票价上涨、私有化三大趋势,指出铁改并非如官方承诺般理想,实际可能走向市场化运作,引发公众不满与质疑。
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公共汽车带来的回忆
文章通过回忆公共汽车的变迁,反思国企私有化带来的问题,如票价上涨、安全风险等,呼吁回归国有,保障民生。
国企私有化 安全问题 票价上涨 公共汽车改革 长途客运 国企回归
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