爱学记
王梦恕
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逝者| 高铁院士王梦恕：该垄断的必须垄断 铁路不应允许私营企业参加
文章回顾高铁院士王梦恕对铁路垄断的看法，强调国家经济命脉应由国家掌控，反对私营企业参与铁路建设。内容涉及高铁发展、铁路政企分开改革等话题，体现其对国家发展的深刻见解。
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铁道专家王梦恕评铁道部改制：总体上比较失望 附：韩国铁路工人罢工反对私有化
铁道专家王梦恕对铁道部改制表示失望，认为市场化会削弱铁路社会责任。他反对政企分离，强调高铁是中国名片，呼吁战略层面规划铁路发展。
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王梦恕：相当一批人抓住每个机会攻击高铁贬低高铁
王梦恕指出高铁面临攻击与贬低，运力不足导致春运买票难，铁路发展缺乏国家战略，人均路网密度低，需提升铁路运输以挤掉经济泡沫。
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王梦恕坦陈铁路改革后的五大担忧
王梦恕对铁路改革后可能出现的五大问题表示担忧，包括票价上涨、安全风险及建设放缓等。他强调政企分开的弊端，并主张铁路改革需慎重对待。
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铁道专家王梦恕：不赞成关掉中国铁道部
铁道专家王梦恕表示不赞成关闭中国铁道部，认为保留铁道部有助于铁路建设与发展。他指出中国铁路发展具有紧迫性，预计2020年铁路总营运里程将达12万公里。铁道部改革方案即将发布，改革方向或涉及职能调整与资金问题。
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人大代表王梦恕院士反对铁路私有化！网民抨击私有化
人大代表王梦恕院士公开反对铁路私有化，认为改革需遵循规律，铁路体制无需变动。他指出改革可能影响安全，并质疑政企分离的可行性，强调铁路作为国家大动脉的重要性。
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院士的“学术良心”何在
文章揭露院士王梦恕在杭州地铁事故中隐瞒真相，推卸责任，引发舆论关注。聚焦院士学术良心缺失，技术造假与工程事故责任争议，呼吁还原真相，维护农民工权益。
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