铁路体制改革-爱学记

铁路体制改革

双剑一长一短一长一短

一长一短【成语名字】一长一短 gt 【汉语拼音】yī chá g yī duǎ gt 【近义词】：琐谈不休、唠唠叨叨 gt 【反义词】：言简意赅 gt 【成语出处】清·曹雪芹《红楼梦》第25回:“王
胡星斗建议分拆铁道部铁路体制改革
铁道部：支持铁路企业股改上市

铁道部鼓励民资投资铁路，支持企业股改上市，推进投融资改革，探索铁路产业基金和多种融资工具，拓宽民间资本参与渠道，促进铁路建设与运营发展。
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铁路体制将改革　铁道部‘独立王国’不保？

中国铁路改革方案即将启动，铁道部将进行政企分开，明确管理与运营职责。改革涉及债务处理、综合交通管理，旨在解决铁路系统长期存在的政企不分问题。
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铁路改革小组也是制度的尊守者

铁路改革小组推动制度尊守，强调政企分开与体制改革，涉及铁路民营化和外资化，展现改革进程与政策方向。
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财新网报道胡星斗等人建议分拆铁道部，铁路私有化

文章讨论胡星斗等人建议分拆铁道部，推动铁路私有化与政企分离，提出设立铁路总局及多个铁路公司，打破垄断，实现网运分开。
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人大代表王梦恕院士反对铁路私有化！网民抨击私有化

人大代表王梦恕院士公开反对铁路私有化，认为改革需遵循规律，铁路体制无需变动。他指出改革可能影响安全，并质疑政企分离的可行性，强调铁路作为国家大动脉的重要性。
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绝不能以惩治贪腐为由搞私有化－－评刘志军事件

刘志军事件引发对高铁战略的讨论，强调高铁对国家战略的重要性，反对铁路私有化，主张维护铁路国有体制，保障高铁技术发展。
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代表中响起反对铁路借机私有化的呼声

文章聚焦于代表中反对铁路私有化的呼声，引用王梦恕院士观点，强调铁路体制无需改革，反对借腐败事件推进私有化，呼吁维护铁路安全与公共利益。
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中国合资铁路改革之痛---三评风波动荡中的陕西西延铁路公司

西延铁路公司因铁路局重组引发改革风波，引发合资铁路发展困境讨论，涉及铁路局垄断、运营效率、职工权益等核心问题，反映铁路体制改革的深层矛盾。
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