日本新干线
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仅靠人力脚踏就能每公里耗电一万?
网传中国高铁每公里耗电一万度是错误数据,实际每公里仅21.6度左右。日本新干线每公里耗电43度,实际对比后中国高铁能耗更优。文章辟谣并分析高铁能耗真相,揭示谣言来源及背后原因。
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公知谎言大全之1:中国高铁耗电是日本新干线200多倍?
文章揭露中国高铁耗电是日本新干线200多倍的谣言,指出其偷换概念,强调每公里耗电量对比不合理,科技日报已辟谣。
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晚上七点到九点很困 为什么现在我老是犯困?晚上一般九点就睡觉了,明早六点起床。可老觉得睡不醒,想睡觉
为什么现在我老是犯困?晚上一般九点就睡觉了,明早六点起床。可老觉得睡不醒,想睡觉 为什么现在我老是犯困?晚上一般九点就睡觉了,明早六点起床。可老觉得睡不醒,想睡觉现在是初夏,天气变暖了,可能会有点发困
中国高铁耗电 日本新干线 耗电对比 -
日本新干线------不能借“7.23”特大铁路亡人事故欺骗悲痛之中的中国人
文章质疑日本新干线在地震中无伤亡的可靠性,指出地震发生位置及强度对结果的影响,并讨论防止脱轨装置的实际效果,强调不能借7.23事故欺骗中国人。
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