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钱学森现代系统论——剖析“运十”下马(二)

火烧 2016-01-12 00:00:00 历史视野 1025
文章围绕运十下马原因展开,结合钱学森现代系统论,分析中国大飞机制造落后现状与四个现代化进程,探讨改革开放对科技发展的影响,强调中国制造与创新的重要性。

  一、感怀伟人:我记得周恩来总理在政府工作报告里多次代表毛主席和党中央:“在本世纪末中国要实现四个现代化”;毛主席:“我们的事业是正义的,我们的目的一定要达到,我们的目的一定能够达到”;

  1) 新中国社会主义建设虽然取得了伟大成就,但还与世界先进水平有几十年的差距,

  2) 国家和人民在毛主席和党中央领导下正在努力追赶缩小差距、

  3) 赶超世界先进水平成为国家和人民意志、

  4) 在本世纪末在中国实现四个现代化的目的一定能够达到;

  二、中国大飞机制造的客观:

  1)中国大飞机制造落后现状:工业制造、材料研制、科技团队、人才储备、制造经验、……,大飞机制造的方方面面确实都很落后,

  2)我也觉得“运十下线就落后”是客观事实,因为在追赶世界大飞机先进水平的征途不可能一步登天!毛泽东时代选择遵循客观规律、脚踏实地、构建大飞机研制、制造、创造、创新的人文科学环境!看到今天习近平、李克强为中国制造、中国创造、中国创新摇唇鼓舌、禅精竭虑、超级推销、……,中国改革终于回到正确道路!

  3)承载本世纪末实现四个现代化希望工程——“运十”研制:

  70年立项、73年开工、76年静力试验样机、80年首飞、......,试问如果“运十”还是国家意志的项目,十年磨一剑的“运十人”创造科学技术伟大成就,那么再给“运十人”二十年机会,在本世纪末中国大飞机制造一定会达到世界最先进水平!那么中国还会是现在世界加工厂的落后窘境吗?

  4)以“下线就落后”之剑斩“运十”于马下,换来的却是国家整个现代化进程被阻断;现在终于选择重新走创造、创新的现代化之路,可失去的却整整30年、打酱油的四十年(76年后“运十”研制就阻碍重重、难以为继)!

  5)“运十”是标杆:是走“运十”研制为代表的中国制造、中国创造、中国创新的现代化之路?还是走“买、买、买”世界加工厂的爬行之路!取得科学技术伟大成就的“运十”也不被“特别是改开”所容,试想胡耀邦之流的会是什么好鸟?“特别是改开”不讲政治吗?“特别是改开”讲的是什么政治?承载中华民族伟大复兴希望的大飞机“运十”都会在形形色色中搞臭、夭折、......,那么今天的我对文革形形色色谣言、谗言、......,试问还能信几分吗?谁能告诉我在那个“特别是改开”时期中谁还是好鸟?是于幼军之流水货吗?是茅于轼之流极右派吗?是极少数富起来的胡耀邦家族、......?

  三、“运十”大飞机是因为落后才下马的吗?

  1)因为落后就要淘汰,这是什么逻辑?这就是真理唯一标准?但在改开的进程中,这也是客观事实,对真理形而上学真是害死人!譬如在工厂里你技不如人,恭喜你被淘汰了;你不貌美如花,恭喜你被淘汰了;你在学校里成绩落后,恭喜你淘汰了;......;那么试问中国也是落后国家,是否也恭喜被淘汰了?真不知道共产党是怎么来的!共产党从创建开始就一直是落后的,但在毛泽东运筹帷幄下,融入人民的大海之中,由弱到强,终于领导人民取得民族解放、人民解放的伟大胜利;

  难道一个唯物主义不知道“落后与先进”的辩证关系吗?难道不知道和遵循“落后转化先进”的客观规律吗?,淘汰落后、跟屁先进、爬行蜗行、贻笑大方!

  2)譬如那时邓小平在上海宝山引入日本钢铁生产线——宝钢,据说当时花了130多亿(你们可知道吗?“运十”花了不到6亿就已经千夫所指了!),试问宝钢引进的是世界最先进的生产线吗?我记得有个流传日本产品的冷笑话:一流产品自己用、二流产品到欧美、合格产品到中国;如果宝钢确实引进了世界最先进钢铁生产线,我无话可说,可是宝钢引进的并不是世界先进钢铁生产线,那么以“运十”落后迫使下马的理由就是牵强附会;只能是“崇洋媚外”作祟!

  譬如逼迫“运十”下马的同时,决策引进麦道一条MD--82组装线花了40~50亿,难道MD--82组装线是当时世界最先进生产线吗?还没有引进就落后的冤大头都愿意做,却无法包容中国人民自己的中国制造、中国创造、中国创新,试问改开的人文科学逆环境对中华民族伟大复兴的破坏达到了何等令人发指、何等反动没落程度!

  3)“运十”下马是因为政治:改开的核心价值观已经从“独立自主、自力更生、洋为中用”转换到“造不如买、买不如租、崇洋媚外”;彻底否定文革为极右派迫害、摧残“运十”、一切民族的、......提供了武器,什么文革干扰、王洪文小子干的、......;“唯一标准”恶化了改开的人文科学环境,唯上、唯权、谗言、谣言、......大行其市;一切向钱看更是把人变鬼、鬼变魔、......;改开丑陋的政治导致正能量话语权旁落,负能量充斥社会生活的方方面面、滥竽充数砖家、叫兽、极右派、......泛滥,才是“运十”下马的关键先生;

  四、中国改开人文科学环境倒退

  1)言不由衷:曾记否“落后就要挨打”,如果是真心话、真情流露,那么“运十”大飞机就不可能落此下场;

  2)极其不正常现象:国家发展至少有三个目标:改善民生、和平环境、伟大复兴;而“运十”研制就是打造国之重器,捍卫国家和平环境、承载民族伟大复兴。结果却是千夫所指、破鼓万人捶;试问这是什么真理标准?还实事求是吗?极右派对国家民族人民刻骨仇恨暴露无遗;

  3)为什么中国与外国是如此的不同,外国的极右派往往是最爱国的,因为太爱国了导致扭曲、导致极端,堕落为极右派;而在中国,往往极右派是最卖国的,如蝇逐臭,什么事儿卖国,什么事儿就是极右派表演的舞台,什么事儿伤害到民族利益,什么事儿就是极右派最爱!泾渭分明,中国极右派真的是一群人渣、垃圾。极右派曾经诬蔑毛泽东“知识越多越反动”,而中国极右派却用它们的罪恶论证了“中国极右派,确实是知识越多越反动”是颠破不灭的真理!

  可是这种人文科学逆环境是如何打造出来的?历数中华民族几千年?南宋时期秦桧卖国吗?但它还只敢用“莫须有”罪名迫害爱国岳飞;抗倭时期汪精卫卖国吗?但它还要用“曲线救国”包装自己,而“特别是改开”时期,极右派却堂而皇之用“爱国是贼”迫害反对派、诬蔑民族英雄、人民英雄、......;可想而知被极右派搞得乌烟瘴气的“特别是改开”,人文科学环境已经倒退、堕落到了何种不可收拾的恶劣程度?

  4)都是唯一标准惹的祸:大家知道吗?什么最可怕!不是敌人,而是“朋友”,最致命的一刀往往是“朋友”干的;同理打着“真理”旗号,往往对真理伤害最深;

  众所周知文革中有两派,而且两派都宣称自己是左派,现在看来其中一派就是打着“左派”旗号的极右派,而打着“左派”旗号的极右派一定是文革中对国家民族人民伤害最大:

  譬如陈毅儿子陈小鲁——西纠和联动的头头,西纠和联动在文革中沾满无辜人民的鲜血,甚至不放过未满周岁的婴儿;

  譬如宋任穷女儿宋彬彬——北师大女附中造反派头头,北师大女附中造反派活活打死女校长——卞仲耘(北京文革第一个被打死);

  陈小鲁、宋彬彬们共性就是——最左面孔示人、最右勾当害人:既得利益决定了它们对文革的极端仇恨(极右派本质)、理论包装为“最左派”(反动血统论)、破坏文革(打、砸、杀、……)、嫁祸于人(四人帮罪行)、左右逢源(代表文革道歉)、......;

  看看鼓吹唯一标准的极右派是否也类似:以“最真理”示人、以最邪恶害人?

  真理只有一个标准,导致所有人都会以真理自居,打左灯向右拐;真理被堕落、真理被庸俗、真理被嘲弄、真理被妓女、……;最后的结果是真理烂大街、真理被抛弃、真理被亵渎、真理去她妈!

  极右派运用真理唯一标准的大环境,偷梁换柱为判断“运十”也只有一个标准——世界最先进水平,那么下线就落后的“运十”,当然也难逃极右派辣手摧花厄运了;

  中国改开构建的是人文科学逆环境,最左面孔示人(要求运十世界最先进水平、真理唯一标准、实事求是、......),最右勾当害人(迫使运十下马、胡耀邦学习班、彻底否定毛泽东、......)。改开大环境扼杀人性、扼杀异见、扼杀真理,极端泛滥、教训深刻。

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