美国电动汽车上市，中国会重建自己的工业体系吗？

美国电动汽车上市，中国会重建自己的工业体系吗？

常向乐

　　只要中国的领导人不糊涂， 就应该清除腐败，树立公有制企业的优越性，再次完善我国的工业体系。拿出腐败官员贪污贿赂的资金，投入新产业项目的研发。

　　中国人有能力遨游太空，也完全有能力建设自己的新工业体系。研发自己的电动汽车，太阳能 汽车，并且规模化生产，“为人民服务”。我们自己的计算机，打印机，复印机 ，数码产品，手机，也完全有能力自主研发。

　　中国的工业体系再次依照毛主席时代的设计就很科学。现在是需要在新的领域有超前发展 。我们现在要是也研发家用电动汽车，我们和美国的差距就是最近的十几年。我们的发展潜力一定会比美国更大。

　　最近邓论引导的三十年，只是引进技术，人家的先进技术会随意出售吗？只知道引进技术，忘记了自主研发，简直是对中国工业的犯罪！！引进的技术 已经是 中国的了，也就是应该在全国的公有制企业普及。现在是众多国有企业各自为政，兄弟之间恶意竞争。阻碍着新技术的交流，传播 。我们中国，是一个社会主义的国家 ，生产资料是公有的 ，生产技术也应该是公有的。公有的技术在自己家里作一些交流，就是为了更好地为人民服务，而不是为了掠夺利润。我们以后要把我们的工业技术 完善了，再次到其他亚非拉发展中国国家推广，亚非拉国家中的生产技术就会有跳跃式的发展，我们就可以引导世界的发展。中国将会对世界作出更大的贡献。

　　下面是摘录的内容

　　据中国青年报记者马连华的报道，“2011年传统汽油车型或血本无归”

　　深受金融海啸冲击的通用汽车，正在策划一场背水一战式的反击，如果通用成功，传统汽油车将面临一场颠覆式的革命。

　　11月4日，通用召开“革新驱动未来”电动车媒体介绍会，宣布电动车将于2010年在美国上市，2011年在中国上市。此前，在9月召开的通用汽车百年庆典上，通用在全球四个城市同步首发了量产版电动车。

　　很明显，电动车已经成为通用汽车转型的一个赌注。通用押宝电动车，是经过深思熟虑后推出的一步棋。

　　能耗方面，行驶里程在60公里以内，电动车实现了零排放和零油耗。另据通用表示，电动车每公里的能耗成本，只有一辆传统汽油车的1／6。以上海为例，如果每天行驶里程低于60公里，充电费用远远低于加油费用，每年可以节约10500元人民币。通用还称：电动车的用电能耗，甚至低于某些冰箱、空调等家用电器。

　　电动车可以采用家里的220V电源充电，而且在3个小时内就能冲好。也就是说，消费者可以在家、办公场所等方便地补充电量。2010年，如果国内电动车保有量为1000万辆，对国内电网的峰值需求不会超过1%，因此电动汽车量产对电网的影响很小，中国电网可以承受。

　　显然，在环保性、经济性等方面，电动车都优于传统汽油车甚至混合动力车。做出这种战略性转型，说明通用已经有了足够的准备和实力，如果2011年电动车真的技术成熟并量产上市的话，传统汽油车或许会面临一场灭顶之灾。”