时间，已经用几座“名桥”提醒人们：别忘了“全心全意为人民服务”

时间，已经用几座“名桥”提醒人们：别忘了“全心全意为人民服务”
　　
　　重庆"虹桥"突然整体垮塌
　　
　　1999年1月4日18时50分，虹桥突然整体垮塌，造成死亡40人（其中武警战士18人），轻重伤14人，直接经济损失628.22 万元，这就是震惊中外的"綦江虹桥垮损案"。——1994年8月，重庆市綦江县政府决定在泰河上架设一座人行桥，作为联系新旧城区的人行通道。工程于1994年11月5日开工，1996年2月16日竣工，同年3月15日投入使用。桥全长140 米，全宽6米，净跨5.5米，工程造价402.24万元。该桥因形若彩 虹而被人们亲切地称为"虹桥"。
　　
　　四川宜宾的南门大桥接连三次垮塌
　　
　　2001年11月7日凌晨4点半，四川宜宾的南门大桥在投入使用的第11个年头突然断了——在短短二十分钟里，南门大桥从南到北3次垮塌，给两端桥面留下40米和20米的两段空白，致使这座横跨金沙江的拱桥转眼间变成了“悬桥”。几百万宜宾市民曾经在“南门大桥”上走了11年，很少有人如此仔细地欣赏过它；垮塌之后的大桥，一度成为宜宾市民不分昼夜前往“观赏”关注的一个“景点”；当地老百姓各式各样的评说，无疑是当时“媒体”难于如实报道的“热点新闻”……
　　
　　佛山九江大桥垮塌
　　
　　2007年６月１５日凌晨，位于广东省西江干流下游３２５国道上的九江大桥，被一艘２０００吨级的运沙船鲁莽地撞断桥墩，酿成了一宗导致２００米桥面垮塌、４车坠河９人失踪、交通动脉中断的惨祸……
　　
　　凤凰大桥突然垮塌
　　
　　2007年8月13日下午，湖南湘西土家族苗族自治州凤凰县境内的“凤凰大桥”突然垮塌。事故共造成64人遇难。——该大桥原定于8月底竣工通车，事发时工人正在拆除桥上的脚手架……
　　
　　株洲红旗广场的高架桥被震垮
　　
　　2009年5月17日晚上，株洲红旗广场的高架桥垮了。因为分段爆破，爆破前一段，后面一段被震塌。掉下的桥面砸了20多辆汽车，甚至有一辆公共汽车被掉下的桥面压塌了。红旗路的这个高架桥，全长2700余米，当时的投资额我估计至少五千万到一个亿, 重置成本应在三个亿以上。从1995年投入使用，到现在也就14年，这么大一个工程这么短时间就要炸掉，事情本身就是个笑话。居然还要闹出个人间惨剧，这个项目的决策者们的愚蠢和无知足见一斑。
　　
　　浙江舟山的金塘跨海大桥被撞垮
　　
　　2009年11月１６日深夜，投资７７亿元新建浙江金塘跨海大桥发生一起撞桥事故：一艘停泊在附近锚地的韩国籍货轮，撞上金塘大桥桥墩，事故原因还在追查之中，可能为风浪过大船舶走锚引起。原定于１７日在浙江省人民大会堂举行的跨海大桥通车新闻发布会也暂时取消。——事故原因初步定为，系货轮错驶航道所致。——4名船员没有找到，他们存活可能性已很小。”参与救援的消防官兵说，事件已过去两天，失踪人员要么被困船舱，被数千吨重的箱梁压死，要么跳入大海溺死。由于失踪的4名关键人物没有找到，现场指挥的省交通厅、浙江海事局等专家分析后得出初步结论是，货轮驾驶技术有误错驶航道所致。船员对这一带海域情况不熟悉，也是一个原因。”浙江海事局一位专家说，经过查访得知，事故失踪的船长来自河北，大副来自舟山，二副来自重庆，水手是山东人，他们基本上是第一次来出事海域航行。
　　
　　上海的“河南路桥”被网民更名为“垃圾桥”
　　
　　2009年12月28日，上海苏州河上一座主要桥梁“河南路桥”的“新装饰部位”出现开裂，露出大量的“垃圾填充物”，引出人们大量议论，无疑是发人深思的社会现象；——“河南路桥”已有百年历史。经过1年多的改建整修，于2009年1月重新通车，桥面已从原先4车道拓宽为6车道；现在已经被网民们叫作“垃圾桥”…… 上海市建设交通委有关负责人表示，经检查，河南路桥桥台后挡土墙沉降和桥台装饰部位修建时未断开，造成桥台侧向装饰部位出现开裂，桥梁结构没有安全隐患。——经桥梁专家认定，河南路桥结构安全，正常通行不存在安全隐患。
　　
　　四川省通江县境内的“四大名桥”
　　
　　四川省通江县的沙溪镇，曾是红四方面军的总后勤根据地，当年的红四方面军总医院也设在这里；沙溪镇境内的红军烈士陵园，埋葬着近8000名红军英烈的忠骨，致使通江县在解放后成为著名的革命老区，并成为“国家扶贫开发工作重点县之一”。
　　
　　2010年5月，中国青年报引人注目报道了“国家级贫困县”的通江县境内，竟然有四座值得人们认真关注与深思的“四大名桥”：
　　
　　1，伤心桥——1995年由4万群众集资80万元修建的沙溪大桥，曾被群众称为“红军桥”、“幸福桥”； 在通车三年后于1998年10月被认定为危桥，成了周围数万乡亲们的“伤心桥”。在随的后十余年间，已有2人坠桥亡、3人终身残疾。
　　
　　2，风水桥——县政府耗费120万元投资建设的山脊连接工程，让市民看花了眼：说不是桥吧，却横跨北环街道；说是桥吧，却在上面种树种菜。
　　
　　3，漫水桥——花费了100万元在沙溪河上游修建的一座钢筋水泥桥，只要进入汛期，山洪暴发，这座桥就会被淹没，无法通行。
　　
　　4，断塌桥——1998年7月27日凌晨2时许，通江城西彭坎岩大桥70米长的主拱齐整断塌，当时无人员伤亡，后来导致发生两起重大伤亡事故，共造成10人死亡，十余人受伤。沙溪区委曾在1998年请重庆的桥梁工程专家到现场勘察，确定这座桥不能恢复；如果拆桥、重建，工程专家初步估计需要花费700多万元。由于沙溪镇的财政收入“只有亏空没有盈余”， 要挤出700多万元用于“重新修桥”，“财政困难太大”；当地人口仅两万，其中“非农业人口”仅3000人，农业人口1.7万人，指望老百姓再次集资，也成了“不可能”……
　　
　　…………
　　
　　红马大叔认为：这是继重庆“垮桥”之后，相继出现在“网上”的一座又一座让人望而生畏的“新名桥”！——似乎，这些“名桥”都是“网上精英”所吹嘘的“精英治国年代”中出现的“精英杰作”！——在“精英”们竭力鼓吹“一切向钱看”的年代，掌权者不再坚持“全心全意为人民服务”的“老传统”；一些人甚至主张用“人不为己天诛地灭”的“新观念”作为自己的“言行准则”，甚至在路桥修建过程中提倡用“金钱挂帅”、“利润第一”等“新观念”，取代新中国一直强调必须在路桥工程中始终坚持“百年大计，质量第一”所体现的“全心全意为人民服务”的“老传统”……
　　
　　红马大叔认为：在今日中国，相继出现在“网上”的一座又一座让人望而生畏的“新名桥”，无疑是时间，正在用一个又一个“典型事例”，对“精英”们所传播的“为了钱而不顾一切后果”的“新观念”，进行最无情的揭露与控诉！——在今日中国，用各式各样手段鼓吹“为了钱而不顾一切后果”的“精英”们，不仅在以上的“名桥”中明显地表露他们的“新观念”所具有的危害性；时间，还让人们在今日中国不断被“曝光”的贪官污吏们身上，在已经“投奔自由世界”的“藏独”、“疆独”、“民运”分子们身上，甚至在一些已经成为“海外非法移民”们身上……，也看到了他们竭力否定“全心全意为人民服务”必然导致的“后果”。
　　
　　红马大叔认为：在今日中国，“为了钱而不顾一切后果”的现象，已经在越来越多的“暴富者”和“民主精英”焦国标们的身上，极为明显表现出“精英”们鼓吹“人不为己天诛地灭”等“新观念” “人不为己天诛地灭”的的可恶与歹毒！
　　
　　红马大叔　　2010年5月24日　　写于彭山县