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辽普渔25222被朝鲜扣押事件真相探究

火烧 2014-10-01 00:00:00 网友杂谈 1025
辽普渔25222被朝鲜扣押事件引发热议,文章分析事件背后真相,揭示中朝渔业合作现状及争议焦点,探讨朝鲜索赔动机与中朝贸易关系。

这两日,中国渔船“辽普渔25222”因涉嫌在朝鲜专属经济海域捕鱼,被朝鲜执法船扣留并遭到索赔的新闻被炒得火热。

然而,遍查该新闻来源渠道,只有“原告”辽普渔25222的船东于学君,既看不到、也听不到“被告”朝鲜官方的解释或答辩。当然,国内别有用心的媒体一如既往地引用朝鲜的死敌南朝鲜的舆论当做权威报道,一如既往地置新闻媒体的职业操守于不顾。腾讯新闻援引南朝鲜《东亚新闻》17日报道,“多名对朝消息人士证实,因粮食形势十分严峻,朝鲜日前打开了军队粮仓解燃眉之急。”腾讯新闻的结论是,“此次扣押中国渔船索要60万,是因为朝鲜国内饥荒严重。”

于是乎,在“原告”船东的一面之词和国内媒体的一面倒地鼓动之下,网民们义愤填膺,同仇敌忾,恨不能立马吞了朝鲜。想来也怪,这小小朝鲜,历史上并未侵略过中国,也未屠杀过中华同胞,更没集体强奸过中国妇女,也没强占过中国领土,为何总有股势力在煽动、绑架中国国民乃至政府去和朝鲜为敌呢?如此对谁有利呢?

我不敢说众人皆醉我独醒,但是我至少不会盲从、轻信。以下就是我对这一事件真相的探究。

我去年有幸短期接触到海产捕捞行业,并于去年12月在丹东参加了和朝鲜某国企的业务洽商,其中就涉及到中方提供10条渔船资料,由朝鲜方面负责办理这10艘渔船在朝鲜专属经济海域的捕捞许可。朝方代表向我们展示了他们随身带着的厚厚一摞已经办好捕捞许可证,我用手机当场拍下了其中一份。

这张PERMIT FOR FISHING ON THE ECONOMIC SEA ZONE OF THE DPR KOREA划定了坐标区域,限定了船名(应该是“鲁渔51049”),船员数量(10人),船机马力(250HP),限捕数量(43吨),截止期限(2012年年底)。

经过那次洽谈以及那段时间的了解,我才知道,黄海靠近中国一侧的专属经济海域,基本上已无海产可捕了!或者说,很难捕捞到有价值的海产品了!鱼类就不说了,文蛤、杂色蛤、鱿鱼、螃蟹,等等,都要靠朝鲜。可以这么说,各位现在吃到的所谓大连海鲜,除了本地养殖品种外,但凡捕捞来的,十有八九来自朝鲜海域。这早已是行内公开的秘密。

当然,朝鲜并非雷锋,作为互惠互利的经贸合作,允许中方渔船进入朝鲜专属经济海域捕捞海产,自然要获取他们的利益,也就是说,这个捕捞证不是白给的。可有人偏偏既想捞到好处,又不想额外付出。于是就有渔船铤而走险了!朝鲜没抓着,就赚了(几十吨海鲜,至少几十万元);抓着了,就通过舆论绑架政府营救。

我把朝鲜捕捞许可证划给鲁渔51049的海域坐标和于学君自称的辽普渔25222被扣时的位置坐标都放在同一张GOOGLE卫星图上,让大家可以一目了然。

图中,黄线围成的多边形是朝鲜捕捞许可证划给鲁渔51049的捕捞海域,左下方单独的黄色图钉是于学君自称的辽普渔25222被扣时的位置坐标。

由上图可见,辽普渔25222被扣时的位置紧邻朝鲜捕捞许可证划给鲁渔51049的捕捞海域,从GOOGLE EARTH上测量,最短距离仅7.7海里。从逻辑上分析,朝鲜捕捞许可证划给鲁渔51049的捕捞海域,应该属于朝鲜专属经济海域无疑,否则朝鲜断不敢如此大张旗鼓地“批发”捕捞许可证给中国渔船,中国渔船也不会花冤枉钱去买购买。现在唯一的疑问是,辽普渔25222被扣时的位置到底属于中国专属经济海域,还是朝鲜专属经济海域?

于学君一口咬定那个位置“是在中国海域内”。从GOOGLE EARTH上测量得知,该位置距离最近的中国领土——海洋岛——也就是领海基线的直线距离为59.75海里,距离最近的朝鲜领土——长山串——即朝鲜领海基线的直线距离为37.26海里。按照《海洋法公约》,相邻或相向国家各自的200海里专属经济区如果出现重叠,则采取中间线原则。毫无疑问,辽普渔25222被扣时的位置落在了朝方一侧,如果捕捞了朝方的海产资源,朝方当然有权扣罚。

同理,去年5月8日辽丹渔23979船在东经123度57分、北纬38度05分被朝鲜抓扣,该位置离朝鲜莲花里的距离仅31.8海里,离中国海洋岛距离为67.8海里。按照中间线原则,更是明显落在了朝方一侧。至于辽丹渔23528、辽丹渔23536船在东经123度36分,北纬38度18分被朝鲜抓扣,距海洋岛48.2海里,距长山串50.9海里,这一位置倒是在中间线偏中国一侧。对该两艘渔船,朝鲜有越界抓捕嫌疑。但是,该坐标位置是中国渔船单方面证言,此其一;其次,为何这些渔船喜欢跑到双方界线边上“泊流”,目的是什么?看对面朝鲜的风光?你信吗?

恐怕正是因为中国渔船理亏,中方官方才只好避而不谈渔船是否越界,只能含糊其辞地要求朝鲜方面放人、放船。

需要补充说明的是,上述真相探究完全是站在对中国有利的“中间线”原则来讨论的。事实上,中国和朝鲜在专属经济区划分上方法也存在争议。

朝鲜在1977年6月颁布的《关于建立朝鲜民主主义共和国经济水域的政令》中声称“经济水域(即专属经济区)在不能划至200 海里的海域划至海洋的半分线。”,而中国则主张中朝黄海专属经济区按中间线划分。二者的概念和区别如下:

1、半分线:是朝鲜的独家说法,实际上就是黄海海域双方专属经济区各占一半的意思。具体划分方法来说,朝鲜提出的方案是按“纬度等分线”划分。即不考虑两国基线点的坐标,只选定在同一纬度上的两国海岸线进行等分。

2、中间线:中间线和等距离线是相向或相邻国家在海上划界时常用的方法,是指该线上的每一点到两国领海基线或海岸线最近点的距离相等。

下图能充分说明中朝两国在专属经济区划分上存在的争议。

由上图可见,朝方并未对越过朝鲜主张专属经济区分界线捕捞的中国渔船实行抓扣,仍然是以中国主张的专属经济区分界线对越界捕捞的中国渔船实行抓扣。中国渔船不能连本国主张的界线都不认账。同样,中国人也决不能因为国力强大了,就可以在国际舞台上蛮不讲理,恃强凌弱!

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