你亦珠穆朗玛神!——读晓荷西藏游记感怀 马望野
你亦珠穆朗玛神!
——读晓荷西藏游记感怀
马望野
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雪域高原去散心,
蓝天白云洗凡尘。
欢乐天路哪里来?
前人血汗构筑成。
后来子孙永不忘,
锦上添花尽本分。
站在巨人肩膀上,
你亦珠穆朗玛神!
(2010/06/24)
——附晓荷西藏游记:《到西藏去》
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到西藏去
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西藏是我仰慕已久的圣地。早在20年前,我读过作家马丽华笔下的西藏,那独特的风光、那流传千年的文化传说,深被作者的文字吸引,那时内心就萌动起到西藏去的念头。前几年,青藏铁路开通之际,又撩动了我多年的心愿,但一直没有找到合适的机会。
我老伴长期在国外工作,我们一起旅游的机会很少。今年4月中旬,他回国探亲,在我的鼓动下,我们玩了一趟张家界。回来后仍陶醉在如画的山水中,意犹未尽,游兴大发,5月4号便又去中青旅探询。接待我们的 刘 先生推荐, 5月7日 有个去西藏的团,俩人即可成团报名,行程十天,火车去,飞机回,4600元一位,可愿意?
去西藏?好呀!我一听就来了精神,当时俩人一拍即合。二话没说,刷卡签约,办得干脆!由于时间定得比较匆忙,按理说去西藏需要提前一周服用红景天,一种抗高原反应药物。我们现去药房购买,没货,只好买赛鲨利代替,据说它也能抗高原反应。管它有用没用呢,吃了再说吧!我老伴20多年前曾路过拉萨的贡嘎机场,在高原住过一夜,可惜没有旅游,但他曾告诉我对高原气候“反应不大”。咳!什么高原反应不反应的,没去过,也不知是啥滋味,顾不得许多了,去了再说吧。别看我俩年过半百,一提去西藏的劲头,跟年轻人差不多,两个字:兴奋!
三天后的 5月7日晚上 ,我们到北京西站,登上了西行的T27次列车,终于开始了期待已久的西藏十日之旅。
——火车上
我们选择坐火车去,就是特意要见识一下青藏铁路——被誉为长城之后中国的第二个人类伟大工程。从北京到拉萨全程46个小时,途经停靠车站,除格尔木、那曲以外全是省会城市。列车是晚上9点30分开车的,我们上车一会儿就睡觉了,夜里何时停靠的石家庄、郑州站,我们都不知道。第二天早上8点半到达西安。西安是大站,上下旅客较多。我们所在的包厢也上来三位旅客,都是去拉萨的。8号一整天在列车上度过——下午到达兰州,晚上到达西宁。西宁的下一站就是格尔木,此站是青藏铁路的起点。
9号凌晨5点钟,列车到达格尔木。约一刻钟后,列车起动,由此开始了青藏铁路的跋涉之行。青藏铁路由格尔木到拉萨,全长 1142公里 ,途中要穿越昆仑山和唐古拉山,其中有 960公里 的线路在海拔 4000米 以上,真可谓一条天路。一路上要跃过无人区、冻土带、湿地,这些都是修建铁路遇到的顶级难题。要不是当年建设工程人员凝聚心血智慧,克服艰难险阻甚至献出生命,建起这条通途天路,我们普通人哪得此等便利,能一路坐上火车到达世界屋脊?望着窗外广袤的高原,我内心由衷升起对创造这一奇迹的筑路人员的敬意!
从格尔木( 2828米 )到昆仑山口( 4772米 ),列车一路上坡爬行,不过我们此时躺在卧铺上感觉不到爬坡。早上7点多钟起床,我向窗外望去,绵延的雪山迎面而来,好不壮观,原来这就是昆仑山脉。不过由于地势高的缘故,这里看到的雪山不似尼泊尔见到的雪山高耸。火车继续前行,进入可可西里无人区,铁路两旁偶见藏羚羊、牦牛、野驴的身影。翻过昆仑山口,列车相对在一个水平线上行驶,海拔都在 4200米 至 4500米 不等的高度。此时列车已开始向车厢内供氧,但我的嘴唇还是发紫——这是高原缺氧的反应,老伴额头发热甚至流了鼻子血——这是高原气压低的表现。我惊异地看到,我们带的方便面和面包包装此刻都鼓胀起来,像吹过气似的。中铺一位女乘客想抹点防晒霜,她刚一拧盖,嗖的一道弧线,里面的霜就喷了出来。我也顺便沾了“光”,将多余的防晒霜抹到自己脸上。
中午12点多钟,列车驶入唐古拉山口(海拔 5075米 ),此为青藏铁路的最高点。唐古拉山是青海和西藏的分界线,之后列车便进入西藏高原。窗外风景宛若仙境,天空湛蓝,白云低垂,一抹澄澈的湖蓝水色似乎是天地之间的分界,不禁让人赞叹,此景只应“天”上有,我等凡客有幸识。快举起相机照吧!车厢里快门声响起一片。大自然就是这么丰富多彩,大家尚未从刚才的沉醉中缓过神儿来,一会儿窗外景色为之一变:雪花飞舞,白雪皑皑,天地笼罩在一片白色之中,好一个雪域高原!若不是身临其境亲眼所见,你真的很难体会到“雪域高原”四字所传达的意境。
下午5点停靠那曲车站,海拔 4480米 。外面风很大,不穿棉衣不敢出去的,我们怕感冒没出去,那些穿着棉袄出去照相的人,回到车里身上明显带着一股凉气。听藏族小伙子说,从那曲到拉萨约有4个小时车程。之后要经过谷露(湿地)、当雄、羊八井。羊八井之后列车逐渐下坡,至海拔 3900米 马乡,最终抵达海拔 3640米 的拉萨。
晚上6点半,列车进拉萨站,比预定时间晚点一个小时。拉萨时间和北京时间实际相差2个小时,所以出站时天还很亮。我们拖着行李慢慢地走,初步感觉到了高原的空气稀薄。初来乍到,心中不免忐忑,况且老李举步喘气,额头发热,面色发黑,情况好像不妙。我们一直走到站前广场,终于见到栏杆外手举“西藏圣地”蓝旗的导游,我顿时松口气,总算“找到组织了”。
导游小汪是个重庆女孩,二十多岁,她一口一个阿姨叔叔,嘴很甜。她招呼我们上车后,按当地习俗给每位游客献上哈达,表达敬意,说我们今后七天八晚的西藏之行都由她负责接待。司机也是四川人,中等个子,人很勤快,跑前跑后帮游客拿行李。此时我们才知道,我们这个团共12人,8位来自北京(三对夫妻,一对母女),4位来自天津(一个单位同事)。
——拉萨第一夜
对我老伴讲,来拉萨的第一晚应该令他难忘。初到拉萨,我的高原反应并不强烈,但身材高大的老伴可就不同了,自称过去到拉萨“反应不大”的他,从下火车起就感觉不舒服,头发热,走路喘。来藏前听朋友说过,平时身体弱的人到西藏未必反应大,反倒是身体强壮的人可能反应大些,眼下不就应验了?
车子送我们到达金蕃宾馆,老伴勉强走到房间,撂下行李倒头便睡,晚饭都不吃了,说自己头疼欲裂。我见他脸红得发紫,一摸额头滚烫,糟了,高烧了!急忙给他冲服一杯清热药。自己草草吃点东西,为保存他体力,又与他分吃一个苹果。我守在床前,看着他昏睡的模样,心里直着急打鼓。还是给小汪发短信吧,问问老李在发烧,要紧不要紧?小汪马上打来电话,说到西藏最怕的是感冒,让我赶紧打车去药房买药。我正准备出门,小汪又来电话,说夜间出去不安全,她叫个医生马上过来,我说“那太好了”!心中感到宽慰。
不大一会儿有人敲门,医生拎着药箱,服务员帮着提氧气瓶进了屋。医生姓杨,四川人,个子不高,动作麻利。他开口就安慰老伴:“不要紧的,治治就好了”,言语中充满了自信。第一件事他先让病人吸氧,然后测血压——高压160,低压80,看来高原的低气压使老伴的血压也升高啦。医生立即挂吊瓶输液,说是改善循环和降颅内压;又输双黄连等消炎退烧药,以防止肺部感染。同时测量病人体温,38度6,他估计老李刚才至少发烧39度以上。
女儿打来电话询问,她听到爸爸高原反应厉害并发烧,非常着急,甚至要求我们结束旅行,立刻打道回府,但我和老伴哪甘心白来一趟呀!
我不无担心地问,“大夫,我们明天还能去布达拉宫玩吗?不行的话,我们在车上望望外景算了。”杨医生操着浓重的四川口音说,“莫事,莫事地!放心吧!我今天一治,你明天尽管玩好了,不用担心。” 果不其然,杨医生真是经验老到,经他一治,老伴感觉舒服多了,头痛减轻,精神也大为好转。输液可是慢工夫,杨医生足足待了2个多小时才结束治疗,他收费很合理,350元,不贵。
当晚老伴烧退了并睡了个安稳觉。我想如果医生不上门治,这晚靠老伴自己很难扛住。真得谢谢导游及时叫来医生,更要感谢杨医生,他为老李解除了痛苦,否则,我们这趟西藏游可能就泡汤了。
第二天的参观行程,布达拉宫、大昭寺、八角街,老伴果然都坚持了下来,甚至我们还看了布达拉宫夜景,真是太好了!
——游拉萨
翌日(10号),我们不到7点就起床了。老伴似乎是全好了,早饭前我们出旅馆到拉萨街头转了转。大街上已是人来人往,时不时见到手摇转经筒的藏民路过,我们后来才知道金蕃宾馆所在的林廓路是拉萨的一条转经路线,藏民有早上转经的习俗。我们此刻站在拉萨的街头,抬头即看到雪山,感觉到自己脚踩的大地实实在在是世界的屋脊(或称世界的第三极)。
上午,我们一行12人来到向往已久的布达拉宫广场,当亲眼见到雄踞于红山上的布达拉宫时,兴奋之情难以言表。布达拉宫始建于公元7世纪,是松赞干布为远嫁的唐文成公主而建。从那时起,陆续修建、扩建改造,历时千年,成为今天的规模,她是镶嵌在西藏大地上的一颗璀璨明珠,也是历史悠久的建筑瑰宝。尽管我们在电视上、图片里看过多少次,一旦亲眼目睹真容,还是为她的巍峨气势所倾倒。啊!终于见到布达拉宫了!不是在做梦吧?蓝天,白云,阳光,太惬意了!最难得的是游人不多,游客可尽情拍照,无人相扰。10分钟后导游招呼我们去吃午饭,午饭后我们要去宫殿里面参观。
布达拉宫高度有200多米,参观这座宏伟建筑要上几百个台阶,这在平原也要花点力气,在海拔3600多米的高原上费的劲儿可想而知。我们走几步歇一歇,站在布达拉宫上远眺,看到拉萨市容和远处的雪山,风和日丽,真是人生一大享受。老伴此时和昨晚判若两人,病容一扫而光,精神不错,兴致勃勃。我暗自庆幸。
据导游介绍,每天参观布达拉宫限制人数,最多为2000人。5月份游人还少些,如果是七八月份,那可是一票难求,去年黄牛党曾将100元一张的门票倒到1600多元的天价。团体进布达拉宫参观还受时间限制,只允许参观1个小时,不能多逗留一分钟,导游必须签字保证,所以小汪让我们抓紧时间参观。我们从东门进,过安检,宫殿内不许照相。
布达拉宫建筑面积13万平米,有上千间屋宇,但对外只开放20余间。殿内金碧辉煌,佛像、壁画、唐卡、珠宝、玉器,令人目不暇接。藏传佛教在西藏有至高无上的地位,一些虔诚的藏民往往将毕生的财富都捐给寺庙。达赖喇嘛的灵塔极尽奢华,塔身镶嵌无数奇珍异宝不说,仅黄金都要用上几百公斤甚至上千公斤。五世达赖喇嘛由于对重建、扩建布达拉宫贡献最大,所以他的灵塔位置最显著,有几层楼高,约十几米,游人需抬头仰视才能看清全貌。布达拉宫里面一共供奉着8位达赖喇嘛的灵塔。
宫殿内供观众通行的过道较窄,人很多,殿里略显拥挤,职守喇嘛还不断催促“快走”,不许我们多停一会儿。成群的外国人夹在游客中,东张西望,脸上充满了好奇。神秘的东方,神秘的西藏,或许永远让他们迷醉。除了游客外,宫内还有许多藏族信徒,他们每到一处佛像前就顶礼膜拜,在有壁画和唐卡的地方往往以头轻轻触墙,以示敬佛祈福,还有人用羊皮袋子带来酥油给佛前灯添油……
一个小时后,我们结束了对布达拉宫的参观,依依不舍地从西门出去。
接下来,驱车到大昭寺、八角街,这两个景点紧挨着。
大昭寺也建于唐代,唐蕃会盟碑依然矗立在寺庙大门口,石碑上斑驳的字迹,见证着它历史的久远。寺庙门前,匍匐着众多的朝拜者,无分男女、老幼,或磕长头,或五体投地。他们有的是远道而来,一步一拜来到此地的,足见藏民的信仰有多么虔诚。
一进大昭寺,听到阵阵歌声,原来大昭寺正在修缮部分房屋,在屋顶干活的藏族青年男女边歌边舞,好不热闹,惹得游人驻足观看。藏族是能歌善舞的民族,即使枯燥的劳动,他们也以艺术之心对待,既愉悦了心情,又诗化了生活,连我们游人都受到欢乐气氛的感染,更有甚者直接加入劳动队列中。
大昭寺内融合了藏、汉、尼多种文化元素。其中,觉康主殿内供奉的释迦牟尼佛12岁等身镶金铜像,是文成公主入蕃带来的,珍贵无比。拉萨之所以有“圣地”之誉,就与这尊佛像有关,来此朝拜的信众拜的也是这尊佛像。
最有意思的是,八廓街(即八角街)的出现也与之相关。信众绕寺转街,这里遂成了著名的转经之路;随着熙攘的人流,客商云集,慢慢又演变成商品集散地,藏语“帕廓”即围绕大昭寺的街道之义。拉萨转经路共有三条:沿大昭寺一周为小转;沿八角街一圈为中转;沿林廓路一绕为大转。每天转经,是藏族人精神里不可缺少的依存, “转着转着,转出一条街;转着转着,转出一座城”,西藏作协一位副主席这样解读八角街的由来,的确非常生动。
宗教文化是八廓街最典型的特色。通往大昭寺门前的广场,竖着两个巨大经幡柱,象征着藏族人民的宗教信仰,这种精神信仰使他们的心灵得到安顿。经幡上有蓝、白、红、绿、黄五种颜色,寓意着蓝天,白云,红火,绿树,黄土。每年的藏历新年,经幡都会更换一次。八廓街上,还有风格独特的藏式建筑,我想,这些古老建筑里不知藏着多少传说故事。至于街上到处摆卖的藏族饰品,更是琳琅满目,可是我们还没来得及转转,导游就领我们进了大昭寺旁边一家珠宝店。
这家珠宝开发公司属于班禅的产业。工作人员先向我们普及有关藏地珠宝知识,排第一位的是天珠。天珠产自喜马拉雅山脉,原先是种海洋生物,后经地质变迁,形成天然珠宝。它有独特的圆形花纹,俗称“眼”,少则一眼,多则几眼,各含不同寓意。我在柜台上随便观看,销售人员向我推荐一颗七眼天珠,说此珠代表全家安康,非常吉祥。但我却看中了一颗一眼天珠,纹路清晰,光亮润泽。天珠开价330元,团体价可打折,约260元。我有些犹豫,值不值?咱毕竟不识货呀,若少花点钱买来玩玩还行。算了,走吧。
可能我与这颗天珠有缘,都走出好远了, 那位 先生竟追过来问我,给你最大优惠,180元怎么样?我心动了。老伴历来爱跟人砍价,随口说150元,马上掏钱。 那位 先生虽不情愿,但也同意成交了。后来,经西藏地矿博物馆的人鉴定,此颗天珠是天然的,品相不错,很值——此是后话。
下午四五点,我们结束了一天的参观行程,回宾馆休息。
晚饭后,我们俩又出门逛街,沿着林廓路拐到北京东路。一路有武警站岗,自“3·14”后,拉萨加强了街头警戒,现在很安全。我们信步走,见路南有条商品街,进去转转,老伴挑了个藏式礼帽,很是喜爱,砍价一半,70元拿下。一问店主,前面路口走出去是什么地方?答曰:八角街。巧了,我们白天没来得及逛八角街,这会儿正好补上。东看西逛,随意挑些珠子项串、手链等,基本上是砍价一半成交。
继续往西走,更巧了,居然一直走到了布达拉宫后广场,我们无意中赶上了看布达拉宫夜景,实在喜出望外。
布达拉宫的背面同正面一样雄伟,若不是宫殿后面有座园林公园,我几乎分不清布达拉宫的前后面。此时天色已黑,灯光开放,在夜幕的衬托下,惟独布达拉宫一片白色,通体透亮。远观,既像一座碧玉雕塑,又像一幅画卷;近看,宛如嫦娥吴刚所在的月宫,美轮美奂。令我们稀奇的是,照亮布达拉宫的光源不知来自何处,没有灯光轮廓线,没有光束,也没有阴影,那样的自然和谐,真可谓现代科技和古老建筑艺术的完美融合。
这一天节目够丰富的,只是逛得有点过火,晚上回到宾馆,老伴又发起了低烧。
——林芝:西藏小江南
11号驱车去林芝。幸好导游做了调整,若按原定行程这天去海拔 4700米 的纳木错的话,那可就惨了,老伴的高原反应有所反弹,一宿发烧没睡好,再往高处走哪受得了啊?改去林芝正好,因为林芝地区海拔大多在 2800米 左右。
拉萨到林芝约 500公里 ,走川藏公路。导游说,川藏路险,但风景好,我们坐在车上刚好观景。出了拉萨市,一路向东,进入墨竹工卡县,这是松赞干布的故里。
我注意到,川藏公路基本上依傍尼洋河走向,在山间蜿蜒而行。沿途不时见到藏族民居院落,房顶四个角或两个角一律都插着五色经幡——藏民认为,只要风吹动经幡一次,就相当于他们念经一次。而且,沿途凡路过的桥或山口都拉着经幡,可谓当地一大独特景观。特别有意思的是,许多民居同时还插着国旗。导游说,插国旗的房屋,都是政府出资加上银行低息贷款援建的,一路上这样的民居不少,可见中央政府对藏族地区和藏族同胞的支援力度。
车子时而盘山、时儿平地行驶,一座座雪山在身后隐去。车爬到海拔 4500米 以上地区,窗外又成白茫茫一片,太阳躲了起来,雪花飞舞,我们却见到路旁一大群牦牛优哉游哉,似乎并不在意天寒地冷。一些藏民在放牧,小孩们都带着墨镜。我们要求司机停车,下车和藏民及牦牛一起合影照相。脚踩着软软的厚雪,放眼四周,我心想这难道是五月初夏吗?
前方不远就是海拔 5013米 的米拉山口,此处是墨竹工卡县和工布江达县的交界。照例停车,在米拉山口留影。外面风好大呀,老伴的高原反应又强烈起来,一副萎靡不振的样子,他强努着笑脸拍张合影,赶快回到车里。我又多照了几张。
翻过山口后,车一路下行,进入到林芝地区的工布江达县。由于地势渐低,山这一侧的景色显然不一样,山上能见着绿色了。来自印度洋的暖湿气流带来了丰沛的雨水,山上的绿色植被逐渐茂盛,从嫩绿、墨绿到橙黄,垂直分布,空气中的氧气含量明显增多,我们觉得舒服了许多。老伴的变化最明显:气不短、胸不闷了,烧也似乎退了,精神好转许多。此时,太阳钻出云层,光照大地,气温升高,游客们纷纷脱掉厚衣服,这才叫一日见四季呢!
到尼洋河“中流砥柱”石前,稍作停留。这块巨石挺立在河的中央,每当尼洋河发大水时,它就像中流砥柱般挡住上游河水的汹涌势头,使工布江达县沿岸居民免受洪涝之灾,景点故此得名。这儿的河水澄澈无比,透着翠绿,是个照相的好景。
工布江达县太大了——车子开了几个小时都没出县界,一直开到巴松措、八一镇三条分岔路口,才算到达分界线。没想到,我们在这里竟耽误了半个多钟头。原来,司机跟前面车太紧,到交通检查站时跃过了黄线,警察要严厉处罚。耽搁许久,总算罚款100元了事。我们赶紧上车,急着去巴松措,这是我们去林芝预定的景点。
巴松措亦称错高湖,为高原堰塞湖,是西藏高原为数不多的森林环绕型湖泊,5月初才刚对游人开放,有些地方尚在施工。尽管如此,美景依然。最夺人眼目的是一池碧绿碧绿的湖水,“错高”就是藏语“绿色的水”的意思。站在浮桥上一眼望去,远山树木葱茏,白云朵朵,天空纯净湛蓝。此刻不按快门,更待何时?赶紧吧!我们在这儿照的照片,可以说张张背景如画,几乎每个瞬间都是经典。
其实,巴松措只是林芝之行的序幕,重头戏还在后头呐。
到世界第一大峡谷——雅鲁藏布大峡谷看看,是我们去林芝的主要目的。雅鲁藏布大峡谷与布达拉宫、珠穆朗玛峰并列,号称西藏三大世界级旅游资源,这对我们的吸引力太大了,尽管它属于自费项目,每人另付880元,我们也乐意。
12号清晨,大家从八一镇冒着细雨登车赶赴码头——我们要走一段水路去大峡谷。由于出来太早,每人发一袋早点在车上吃。下雨使山路湿滑,有几处塌方,司机都小心地绕了过去。顺便一提,师傅的全程驾驶技术没得挑。
林芝号称西藏小江南,乃名不虚传。环顾四周,青山绿水,植被繁茂,清晨的蒙蒙细雨更让我们恍若置身在江南的烟雨环境。7点半,我们准时到达娘欧码头。导游小汪送我们上了2号船,她不能随船同去,只能在码头上等。开船的小伙子和导游姑娘都是藏族人。姑娘还不到20岁,学汉话晚,所以在介绍沿岸风光和传说故事时,有时会卡壳。我们都安慰鼓励她,别着急,慢慢来。
雅鲁藏布江水面宽阔,很难想象源头的涓涓细流,汇聚到此,竟有这么大的水势。忽见一座巨大沙丘静静地卧在岸旁,导游说这是风吹过来的细沙堆积成的,历经千年了。哇!这些白白细沙来历不浅嘛!在雅鲁藏布江上行船,感觉像在梦里,我不时问自己,是真的吗?船行 60公里 水路,我们在派镇码头登岸,然后到陆上停车场,坐景区环保车游览大峡谷。
雅鲁藏布大峡谷从游大渡卡景点开始。大峡谷全长 504.6公里 ,极深度 6009米 ,平均深度 2268米 ,堪称世界第一大峡谷,也是中国最美的峡谷。环保车在雨中盘山而行,路旁的树木种类繁多,绿叶苍翠欲滴,万草晶莹,这景儿哪里像是在西藏?难怪这里被誉为“植物类型天然博物馆”、“生物资源的基因宝库”。沿途停靠多处景点,供游人观赏留影。在“峡谷激流”景点,老远就能听到江水轰鸣声,我们兴冲冲地奔向江边。眼前两山绕一水,急流险滩,水花飞溅,面对此景,我只有两字形容:陶醉。在北京怎能看得见这个景呀!
“南迦巴瓦峰·云中天堂”又是一个主要景点。南迦巴瓦峰海拔 7782米 ,藏语南迦巴瓦意为“直刺南天的战矛”,名列世界第15座高峰。雅鲁藏布江围绕南迦巴瓦峰形成一个巨大拐弯,这里 5000米 落差的视觉冲击,让人为雪山峡谷的壮美而窒息。这座被称为中国最美的雪山,在很长时间里人类都无法登顶,直到1992年10月才被中日联合登山队成功登顶征服。平日里,她常常隐没在云雾里,难得露出真容。运气不好的话,你就是专程来见,也未必能看着。
因为下雨,起初我们也看不清雪山,心中有些遗憾。游到一半时,雨不知不觉停了,太阳钻出来,云开雾散,难得一见的南迦巴瓦峰终于现身了!啊,我们欢呼,惊艳,太迷人了,果然是云中天堂!我们何其幸运,见到了难得一见的雪山女神。
当我们坐上车驶离大峡谷的时候,一路上还能望见身后的雪山,雍容玉立在天幕里,若隐若现,仿佛要让我们一次看个够。望着这摄人心魄的雪山美景,我的目光舍不得离开,她跟当年我在尼泊尔时见到的雪山一样。车渐行渐远,直到望不见雪山了,我才转过头来。
雅鲁藏布大峡谷之行,让我们心满意足,真是不虚此行。
当天,我们连夜赶回了拉萨。
——纳木错,真不错
西藏有三大名湖被奉为圣湖——纳木错,羊卓雍错,玛旁雍错。我们要游览其中的两个,阿里的玛旁雍错靠近尼泊尔,路途太远,不在此次行程内。
13日(星期四),我们先去传说中的神湖纳木错。早上8点准时从金蕃宾馆出发,走青藏公路,一路往西往北。青藏公路地势相对平坦,只是在进入当雄县,翻越念青唐古拉山时,走了一段山路。过了那根拉山口,可直抵纳木错。
在海拔 5190米 的那根拉山口停车照相。此时,外面飘着雪花,直迷眼。那根拉山口是我们西藏之行的最高点,老伴也顾不得高原反应了,一定下车要跟我照相——此次不照,决无下次,估计我们以后不可能再来了。老伴还拽住两个藏民一起合影,我抓紧拍了一张。风大,呼吸不畅,赶紧上车。
翻过山后,雪不见了,晴空万里。隔窗远望,沙白色的大地上出现一道亮丽蓝色,在阳光下熠熠生辉。那清雅脱俗、长长一条如丝绸般的缎带,就是纳木错吗?天地边仅仅露出一条蓝线,就足以吸引众人目光,若真见到纳木错湖该是什么样啊?!此时,车里的气氛顿时活跃起来。
俗话说“望山跑死马”,此话不假。从我们第一眼看见湖水起,到汽车开入景点,中间还有好长一段路。远处有一座小山,形似龟状。导游指点,我们将在那座龟背山处停车。
终于到达景点了。导游规定我们1个小时自由活动时间,下午1点15分准时集合。
纳木错湖面海拔 4718米 ,是世界上海拔最高的湖。湖东西长 70千米 ,南北宽 30千米 ,面积1940平方公里,是西藏最大的湖泊,也是中国仅次于青海湖的第二大咸水湖。从停车场到湖边,距离并不短,骑着牦牛也得十分钟。老伴不敢快走,走几步歇一歇,喘喘气儿。可是前面美丽的湖水正在向我们招手,我们心里恨不得一步迈到跟前才好!搀扶着老伴一步一挪,总算走到了岸边,心中向往已久的纳木错真真切切就在眼前了。
不禁屏住呼吸,轻轻地,深怕惊扰了美人。啥叫人间仙境?纳木错就是。藏语“纳木错”意为天湖、灵湖或神湖。我平生没有见过这么纯净美丽的湖水,美得无以言说,只觉语言苍白,还是尽情拍照吧!这是上天赐给人类的大礼。我想,《水知道答案》的作者,日本人江本胜如果也采集到纳木错的水作样本,拍摄水结晶照片,那无疑是世界上最美丽的水结晶图案。
一位藏族小伙儿牵着一头白色牦牛上来兜揽生意。我们请他“等会儿,等会儿”,我们还要多拍几张景儿。见他无意走开,也不好拂人美意,便同意坐他的牦牛拍照,谈好了10元一位。那位小伙儿见老李戴的藏帽不错,非要跟他换一顶不可,并说不收我们照相的钱了。老伴可不干,他喜欢这顶帽子。小伙儿见老伴不答应,有些失望,他要找点后账。等我们付钱时,愣多要10元,理由是老李太胖了。诚信问题兹事体大,不能含糊,我们跟他讲道理,既然先前谈好了价就不能临时变卦。老李还打趣道:“你说我胖要多加钱,那我妻子瘦,体轻减钱吗?”小伙儿不吭气了。不过,老伴说归说,最后还是让了他5元。
一阵狂拍之后,老伴身体实在支持不住,一屁股坐在了地上。我俩索性坐一会儿,静静地欣赏纳木错湖。碧蓝的湖水,微波荡漾,给人静谧之感。远处更有念青唐古拉雪山做背景,让湖水别有一种诗情画意,雪山湖水两相得宜。传说雪山是天湖的丈夫,天湖是雪山的妻子,那座龟背山虽也深深爱着天湖,无奈争不过雪山,它只得在一旁默默注视守侯……
纳木错真是净化人心灵的好地方。幸而大自然把这一人间美景安放在西藏这片佛土,得以保留至今,否则她很有可能像别处河湖一样,遭受粗暴对待甚至污染破坏,岂不让人痛惜?!我们徜徉湖边,不忍离去。可是时间过得太快,况且我们不能疾步走,只得打出富余时间早点撤。
当我们登车调头离开纳木错时,我前座的一对中年夫妻还不住地连声赞叹:“不错,不错”,那位快人快语的妻子更是情不能已,扯起嗓子喊道:“纳木错,真不错!”
我不禁哑然失笑,她话说得白,不过真带劲儿。
原路折回,又重返山口那一边。一会儿工夫,天下起了雪,雪还越下越大。当地气候如川戏的“变脸”,说变就变,那叫快。确实“十里不同天,一天见四季”,才在纳木错沐浴着阳光,到了当雄县就大雪纷扬。亏得我们来时没下雪,真庆幸!如果倒过来,来时下雪我们就去不成纳木错了——交通检查站会封闭道路,谁也走不了。若与纳木错失之交臂,那太郁闷了。导游说这种情况出现过。嘿!我们一行人真是有如神助,福分不浅。
游纳木错圆满结束,那么羊卓雍错是什么样子呢?我们心中又有新的期待。
——日喀则行
5月14日 (星期五)的日喀则行,又是充实、紧凑的一天。中尼公路的险峻,羊卓雍错的魅力,扎什伦布寺的沧桑,都给我们带来惊叹,遐想。
8点钟,我们一行10人——有一对夫妻提前结束旅程返京,真替他们可惜——仍从金蕃宾馆出发,前往日喀则。
离开拉萨市往西南方向,进入中尼公路。经过雅鲁藏布江上游一座大桥,拐弯后停车,此处有一个供游人参观的水葬台旧址。导游介绍,水葬和天葬都是藏人的传统安葬习俗,只是安葬对象有所区分。通常在送走逝者后,藏人就在岸边山壁上画个“天梯”图案,形似“月”字(两竖道不带撇和钩),意为送故者登天。噢,原来如此。头天去纳木错的路上,我就发觉路旁的山上总出现这个符号,心里还纳闷,这是何意?导游一解释才明白。
在这里我们还遇到一支车友会组织的车队,有北京、天津两地车辆,一水儿的越野车,打着旗号:挑战川藏、青藏、新藏、罗布泊之旅。一见来自北京的车队,我们上前寒暄了几句。一问才知,他们已经出来一二十天了,此时正准备赶往阿里地区。几分钟后,匆匆分别赶路。
我们要去羊卓雍错。羊湖位于山南地区浪卡子县,与雅鲁藏布江只有一山之隔,但翻过这座岗巴拉山不易。中尼公路依山盘绕,路面很好,可道路险峻,与我们在尼泊尔时走的山路相近。汽车一路上山爬坡,山势很陡,坡度在四五十度,越往上越陡。汽车贴着山壁走,路旁就是山谷悬崖,一看让人胆战心惊的,恐高症者肯定闭眼不敢往外看。此时驾车人的技术高低就见分晓,给我们开车的师傅技术真棒,只见他娴熟地驾驶着大巴左转右拐,有些弯道简直就是“胳膊肘弯”,可他把车开得又平又稳,我们很放心。
从车中向外望去,底下是翠绿的山谷河流,中尼公路像S形带子镶嵌在山中,灰黑色的柏油路层层盘绕于黄色山腰上,星星点点的牦牛和绵羊散布山间,湛蓝的天空勾勒出远山的轮廓,白云朵朵绽放,好一幅天然画卷。我们不失时机举起相机抓拍,真可谓“万里乾坤千里目,欣从奇险得奇观”。
爬到山顶岗巴拉雷达兵站附近,我们停车,观景照相。然后翻山向下行驶,到达海拔 4990米 的岗巴拉山口下车,这里是羊卓雍错的最佳观景点,导游给20分钟时间观景。
期许已久的羊卓雍错就呈现在眼前了:山下一道狭长、美丽的湖水,质如碧玉色如宝石,妩媚之极。湖水静静地流淌在两山之中,一直延伸到远处雪山脚下,雪山在云层里隐约显现,据说那是宁金抗沙雪峰。放眼望去,山黄,云白,天青,水蓝,加点点墨绿相间,色彩是那么和谐美妙,仪态万方。
羊卓雍错的藏语之义,一说“碧玉湖”,一说“天鹅池”,我看不管哪种说法都贴切,湖水蓝中透翠,像天鹅绒,也像宝石碧玉。依距离远近和光照不同,湖水分浅蓝、深蓝不同层次,色彩丰富,真是美不胜收。望着美景,我痴痴在想,大自然真是垂青西藏高原这片土地,总把顶级的美景安放在这里,让人由衷赞叹:大山,大水,大美西藏!身为一个中国人,若不到西藏看一看,实乃憾事……
游人一字排开,携“傻瓜”的,架“长枪短炮”的,大家都希望留住这美好景色,好好珍藏起来。又有藏民牵着藏獒、牦牛过来,时不时问游人需要道具吗?拍照5元一位,或10元一位。
我临上车时猛然想起,光顾得照湖景了,还没在山口纪念石旁边照相呢,赶紧下车去那儿抢拍几张。岗巴拉山口石头上刻着:海拔高度 4978米 ——可能此处高度比观景点低了几米。 20分钟后我们上车,下山向湖边驶去。
车开到湖边停下,我们又近距离地与湖水“亲密接触”。羊卓雍错湖面海拔高度 4441米 ,是世界上海拔最高的淡水湖。到了这儿,湖面开阔起来。我来前查过资料,说羊湖东西长 130千米 ,南北宽 70千米 ,面积638平方公里。当时我还不解,羊湖的长和宽都超过纳木错,为何面积没它大?亲眼一看才明白,资料说的长宽都是最大数值,羊湖是狭长的,即使来到宽阔处,湖面也不像纳木错那样一眼望不到边。
绕过湖来到浪卡子县一个小村落,我们在川菜馆吃午饭,然后继续赶路,下一站就是日喀则。途经卡若拉冰川时停了几分钟车,这是我第一次见到冰川。导游说,现在的冰川比前两年小了许多,大概气候变暖的缘故吧。这时忽起一阵风,吹掉了同车老黄戴的毡帽。海拔这么高,哪敢跑步追啊?跟他们夫妇一起照相的那对母女俩,女儿年轻腿脚快,紧跑了几步,总算捡回了帽子。风大,不宜久留,走!
车子继续往前开了一会儿,有人发现路旁有情况,排水沟里翻进一辆车。奇怪!这段道路并不险,车怎么会冲进沟里呢?司机停下车,我们几个高原反应小些的也下车过去。原来,出事的正是先前遇到的那支车队的车,一辆天津尼桑车前挡风玻璃全碎了,驾驶员躺在车顶上不醒人事。周围的人手忙脚乱,掐人中、接氧气,他大概受了严重内伤。有人朝我们喊道:“你们车里有医生吗?”“没有。”但是我们车老黄有经验,他高声喊:“你们马上把伤员抬上车,赶紧送到最近的医院,一分钟都别耽搁!”导游小汪指点他们,离这里最近的江孜县城有三四十公里,别等急救车到了,快点迎过去!他们听从了建议,迅速抬伤员上车赶往江孜县。我心里不住默念,“南无观世音菩萨!南无观世音菩萨!”希望救苦救难的观音菩萨保佑伤者及时获救。
老伴身体不适,也关切地走来查看,我让他赶快上车。唉!真是老话讲的,“天有不测风云,人有旦夕祸福”。车子开了约20分钟后,我看见江孜方向赶来的救护车与送伤员的车相遇了,停在半道。这就好了,但愿那位伤员能转危为安。由此插曲可见,出外旅行,安全是第一位的。
前方的江孜县城,以抗击英国殖民主义侵略而闻名,电影《红河谷》里讲的故事,就是100年前江孜的那段历史写照。我们在藏民抗英纪念碑前停留片刻。江孜县内的白居寺也很有名,但此行未作安排。因为去日喀则还有 80公里 路,我们必须留足参观扎什伦布寺的时间。
一路平地,沿途种有不少农作物,日喀则有西藏的粮仓之称。车开了一两个钟头后,终于到达日喀则市,我们直驱目的地扎什伦布寺。
扎什伦布寺位于日喀则城西的尼色日山坡上,是藏传佛教格鲁派在后藏地区的最大寺院。始建于明正统十二年(1447年),由宗喀巴弟子根顿珠巴创建,根顿珠巴后被追为一世达赖喇嘛。万历二十八年(1600年),四世班禅罗桑确吉坚赞任扎什伦布寺住持时扩建寺院,以后成为历代班禅的驻锡地。
扎什伦布寺分为宫殿、堪布会议、班禅灵塔殿、经学院四部分,主体建筑错钦大殿为扎什伦布寺最早建筑。我们参观了开放中的三座殿。
导游带我们先到十世班禅金制灵塔祀殿参拜,十世班禅即我们熟悉的班禅额尔得尼确吉坚赞,他的金身塑像面容栩栩如生。为了修建这座灵塔,中央政府不惜拨付重金,就是为了充分尊重当地百姓的宗教信仰。
然后是去五世至九世班禅灵塔祀殿参观。导游说,文化大革命期间,扎什伦布寺曾遭受不同程度破坏,历代班禅灵体也未能幸免,这对信仰虔诚的藏族百姓来说,是多大的损失啊。文革结束后,一切秩序恢复正常,人们又把五世至九世班禅灵骨合放一起,重新修建了这座灵塔祀殿。大殿建造得非常壮观,殿内气氛肃穆,我们恭敬地参拜后出来。
又走进强巴佛殿。强巴佛即汉地所称的未来佛弥勒佛,殿内的镀金铜佛像是世界上最大的室内铜佛坐像,高 22.4米 ,莲花座高 3.8米 ,座宽 11.4米 。铜佛像从1914年开始建造,用去的铜和黄金珠宝不计其数。我也学信众那样,虔诚地在佛像前合掌参拜,捐钱。
离开扎什伦布寺,内心还带着感慨。世事沧桑,曾发生在这里的劫难已然过去,古老的寺宇依旧傲然挺立,它永远是后藏地区藏族群众的精神家园。
至此,西藏之行安排的参观景点全部结束。晚上,大家在市区的鑫阳酒楼里聚餐,以示庆祝。天津来的游客,还张罗着买来白酒、熟肉,老黄夫妇也从车里拿来花生米等下酒小菜,我们招呼导游小汪和司机师傅一起,团坐一桌。大家举杯,为我们的缘分,为我们此行的圆满,干杯!
——尾声
次日15号(星期六),早9点出发,返回拉萨。
回程仍走中尼公路,但不走回头路,而是沿着雅鲁藏布江上游的峡谷而行。这一段雅鲁藏布江水势不大,与林芝地区段的雅鲁藏布江不可同日而语。江两岸的高山,也大多是石山土山,树木稀少。
车到一座高山附近停下,原来山上有一个仍在使用的天葬台。远远望去,高空中盘旋着数十只秃鹫,说明此时正在举行天葬仪式。秃鹫很神奇,它们来无影去无踪,平时你根本见不到它们的踪影。
下一个停车点,是在雅鲁藏布江边的一个纪念石处,石上记载着一段有关江水的神话传说。这里风景不错,我给老伴照了张半身相,背景宏阔,有山有水,堪称经典——后来洗出来放大成10寸,镶在了框里。
沿途走走停停,一路观景。在高山峡谷里穿行,常见激流险滩,有些地段若开发出来的话,一定是漂流的好资源。
下午2点到达曲水县,已经离拉萨不远了。午饭后继续赶路,还要在拉萨扎两个店呢。
终于回到拉萨。我们先去食品厂牦牛店买牦牛肉,又去西藏圣宝缘地矿博物馆。我对参观博物馆更感兴趣。工作人员讲解西藏地区的三宝——天珠、绿松石、红珊瑚,各有哪些知识,听来很有趣。走到一个金坛殿前,工作人员介绍,藏族人心目中的“香巴拉”就是坛殿里雕成的世界。这座金坛殿上镶嵌了许多珠宝,其中一个圆形宝石引起了我的注意,你简直想像不到,它的花纹竟是阴阳鱼太级图,更绝的是还带着鱼眼!这是人工的?还是天然形成的?我追上工作人员问,他说是天然的。这可太奇妙了!他又带我们直接去前店柜台鉴赏。我趁机把脖子上挂的天珠取下,请他在仪器上鉴定,结果竟是一颗品相很好的自然天珠,我听后高兴极了!他问我,“你在哪里买的,多少钱?”我一一回答,他若有所思的点点头道,不错!
晚饭时,导游请我们填表,对他们的服务工作作出评价。我们全部回答:满意!尤其感谢司机师傅,他一路最辛苦。
我也在“满意”的心情中结束了这一天的活动。经过多日在藏地旅行,老伴逐步适应了高原的气候,高山反应越来越轻,头不痛了,也不发烧了。我则更不在话下,可惜的是我们的旅程就要结束了。
5月16日 (星期日)中午12点半,导游接我们去拉萨贡嘎机场。在机场,我和老伴与小汪及司机师傅分别合影,以作留念。下午3点半,我们搭乘的南方航空公司飞机CZ3184航班,飞离贡嘎机场。
拜拜了,拉萨!拜拜了,大美西藏!
雪域高原之旅是如此的美妙,令我和老伴永生难忘。
2010年6月21日 完稿
2010年6月24日 定稿
爱学记

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