韩强：新航的国营企业文化

东航国航领导:新航的经验不保密
韩强

在前面的三篇文章中,我指出东航领导不懂淡马锡的根本精神,也不懂东亚经济模式,更是不懂东亚企业文化。现在我要告诉东航国航领导:新航的经验不保密。什么是“国际先进的管理理念和管理经验”东航和国航的领导都说不清，为什么呢？因为他们根本不了解新加坡淡马锡的企业精神，也不了解新加坡航空公司为什么能成为世界一流的航空公司。其实介绍新加坡航空公司的书很多，都是公开出版的，即使这样世界上一些航空公司还是学了些皮毛，这就是没有理解新加坡国营企业文化的宗旨。现在我介绍一本书：
《展翅高飞(新加坡航空公司的经营之道)》
作者:(新加坡)洛伊佐斯·赫拉克莱厄斯约亨·维尔茨尼汀·潘加卡
目录
第1章 航空业
第2章 新加坡航空公司
第3章 新加坡航空公司的核心竞争力
第4章 新加坡航空公司的创新能力
第5章 新加坡航空公司的人力资源管理战略
第6章 从新加坡航空公司学到的经验教训

内容简介
本书是最完整并最富有时代感的对新航成功之道的解剖。
新加坡是一个城市国家，开车绕国一周也就只需一个多小时，本无必要发展航空业，但是，新加坡航空公司却成为世界上声誉最好、盈利能力最强的航空公司之一；在同一时段内，新航出售的机票价格要比中国的航空公司高出30%左右，但其上座率却与中国航空公司相当。这背后一定有其原因，而本书就恰恰完整地揭示了“新航奇迹”的秘密。
本书适合于中国航空业任何一位从业人员，尤其是从民航局长到各家航空公司的董事会成员和CEO的高层领导阅读，并加以深切地反思和认真的借鉴。
本书不仅适合中国航空业、也适合中国所有服务行业的管理者阅读。中国所有的服务行业，都面临着随经济高速增长而带来的广阔的、甚至是史无前例的增长机会，但也面临着几乎是共同的挑战。服务业的成功，往往不是前台的成功，更重要的是后台的成功，那就是你的理念、知识和技术支持系统，还有就是你的人——处于不同的服务环节所需的不同思想见识、教育背景、专业技能和职业态度的人。
这本书当然也适合中国的MBA和EMBA学员们，适合所有从事管理工作的企业家和经理人员，尤其是服务行业的中高层人士以及其他有志于从事管理工作或对管理有兴趣的朋友们。这本书不仅是服务管理和服务营销的理论、思想和方法在一个卓越企业中的生动表现，而且也展示了一个现实的奇迹背后所应有的战略远见与高度，以及持之以恒地执著追求与面面俱到地切实执行。

作者简介
洛伊佐斯·赫拉克莱厄斯是牛津大学坦普顿学院的正式教授，他专攻“战略与组织”这一课题。他在亚洲生活兼工作8年，任新加坡国立大学管理学院企业政策系副教授。

编辑推荐
本书2005年12月英文版推出即引起轰动，英、美竞相引进版权。新加坡航空公司，世界一流的航空公司之一，世界上盈利最高的航空公司之一。本书是最完整并最富有时代感的对新航成功之道的解剖。本书适合于中国航空业任何一位从业人员，尤其是从民航局长到各家航空公司的董事会成员和CEO的高层领导阅读，并加以深切地反思和认真的借鉴。

看清楚了吗？“新加坡是一个城市国家，开车绕国一周也就只需一个多小时，本无必要发展航空业，但是，新加坡航空公司却成为世界上声誉最好、盈利能力最强的航空公司之一；在同一时段内，新航出售的机票价格要比中国的航空公司高出30%左右，但其上座率却与中国航空公司相当。”知道这是为什么呢？一个小国的航空公司能做大买卖，而且“新航出售的机票价格要比中国的航空公司高出30%左右，但其上座率却与中国航空公司相当。”这就是国际市场精神，前面我说过新加坡的特点就是定位，把自己定位于当今国际市场之中，然后国家精心组织，做大企业赚国际的钱，赚钱干什么？为新加坡的全体国民服务，也就是利用国营企业赚钱，为人民谋福利，这典型的的设计就是“组屋”，也是是我们所说的“经济适用房”，在新加坡叫“有组织的公屋”新加坡87%的居民生活在“组屋”里，“组屋”也是楼房，而且中间还有绿地。关于新加坡的整体经验，我在后面的文章中一一介绍。这里我要说的是：新加坡的经济特征：是有组织的市场经济。所谓“有组织”，是政府有宏观战略制定措施，所谓市场是国际大市场。