斯波坎大学 斯波坎11号消防站：为社区组织工会

斯波坎11号消防站：为社区组织工会  

11号消防站是消防部门另一个木棍小屋式消防站。它建于1910年，位于S.Grand Avenue 2711号。原车站于1936年被夷为平地，新车站于1939年开放。重建后的车站是第一批强调更大中央海湾的水平车站之一，代表着从木屋式和砖石结构的转变，单层水泥站更关心更大的机动设备和设备，而不是华丽的细节。

随着消防部门建筑风格的转变，他们的组织策略也发生了变化。到1917年，许多人正在组织一个工会，但一项城市法令禁止消防员组织工会。这些人都在请愿书上签了名，交给了城隍，但令他们吃惊的是，市议会在名单上选了第一个名字，并解雇了他。其中一名消防队员试图就组织工会一事接近他的队长，“他是一个严格的下属。在希特勒接管德国的同一天，他成为了德国的首领。然而，消防队员去找法官，法官也是主任的朋友。法官最终说服警长让这些人组成一个工会。

斯波坎消防队员有充分的理由加入工会。1917年他们每周工作144小时。1917年4月17日，斯波坎消防队组织了他们的工会，他们的代表在中央劳动委员会就座。1918年2月28日，“城市消防员联合会”被特许加入国际消防员联合会（IAFF），后来被称为“当地29号”。SFD最初的联合会成员之一威廉·布朗上尉甚至帮助在华盛顿特区成立了IAFF。起初，

“KDSP”只有7个成员，然而随着时间的推移消防队员承认工会提供的福利。1927年，斯波坎消防员每周144小时的工作结束，减少到每周84小时。1946年，他们的每周工作时间减少到72小时；1947年，他们的每周工作时间减少到63小时；1980年，斯波坎消防员的每周工作时间减少到52小时。“KDSP”当地29名官员继续代表斯波坎消防员在当地、州议会和全国各地工作，继续推进消防事业。工会经常支持斯波坎社区。当地29个组织在社区游泳池举办免费游泳日活动，为患有肌肉萎缩症的儿童组织补足运动鞋，支持Isaac自闭症基金会，为儿童提供轮餐，为儿童提供外套，为人类提供栖息地，骨髓登记，在整个布卢姆斯迪课程中运营支持站，以及为斯波坎消防队慈善基金、埃亚布苏特营地和华盛顿国民警卫队的民兵紧急援助基金筹集资金的双子塔纪念5K