什么是田园城市

在许多现代大都市，高楼越来越多，人口越来越密集，交通越来越拥挤，并由此带来了严重的能源和环保问题。其实，这种典型的“城市病”，早在19世纪的英国伦敦就初见端倪了。当时，伦敦城终日大雾弥漫，泰晤士河黑臭无比，整个大都市就像是免疫系统出了大问题。100多年前，一个名叫霍华德的英国人，认识到了大城市盲目膨胀的悲剧性后果，并提出了“田园城市”这一崭新的概念。

“田园城市”又称为“花园城”，由1个中心城和6个卫星城共同组成。中心城人口约5.8万，卫星城人口约3.2万。中心城有6条放射性干道向四周辐射，与卫星城相连。每座城市内部由一系列同心圆组成，中央是一个占地约20公顷的公园，外围分布着市政厅、音乐厅、剧场、图书馆、会场等公共建筑，再外围则为商业设施。从商业街朝外是一条宽128米的林阴道，其间有学校、教堂、花园住宅等。花园和绿地将城市按不同功能分开，使城市如同一个大花园，城市中心及周围都在绿色的环抱之中。

然而，一个世纪以来，霍华德的“田园城市”理想，从来没有在任何一个城市的规划中实现过，因为它完美得有些脱离实际。不过，这一设想中的合理成分，还是受到了人们的重视。建筑专家提出一种被称为“未来紧凑城市”的设想，就很有些“田园城市”的影子。

在专家们的眼中，未来的“紧凑城市”是由很多个中心构成的。每一个中心就像“田园城市”中的卫星城，住宅、工作场所、商业区、娱乐区及花园绿地等结合在一起，这样，在每个中心内，居民只要步行或者骑自行车就可以满足日常的生活需要了，从而大大减少了汽车废气的污染。随着新技术的不断投人，未来城市的交通模式可能会发生较大的改观。联合国人居中心的布赖恩•威廉斯介绍说，在不少国家，能大量载客的有轨电车正日益发挥重要作用；另外，目前还出现了一种铁路、公路两用车，这种车既能在铁轨上行驶，又能开上公路，兼具火车和汽车的优点，使各个城市、各个居住中心之间的交通确实变得很“紧凑”了。

这种“紧凑城市”的布局将能最大限度地利用城市空间，并可以将对汽车的依赖减小到最低程度，从而达到减少污染、保护环境的目的。

关键词：田园城市 紧凑城市