为什么气垫船能离开水面行驶

船是一种很有用的水上交通工具，但是很多人嫌它航行得太慢，这是因为船在水中行驶时，船体要受到很大的水体阻力。如果能将船体托离水面，就可以大大地减少阻力，使船速大大加快。这就是气垫船的基本原理。

气垫船在航行时，船体完全离开了水面，船体只受到空气的阻力，比在水中航行时的阻力大大地减小。这种船有的能载几百个乘客，每小时竟可以航行100千米。

是什么力量把几百吨重的船举离水面的呢？

原来气垫船上装有几台很大的鼓风机，这些鼓风机产生的压缩空气，由船底四周的环形通道喷出，以很大的压力向下冲向水面。根据作用和反作用的原理，船体就得到一个方向向上的反作用力。当这个反作用力达到足以托起船体重量时，船体就被抬出水面。这时，在水面和船体之间，形成了一层气垫，气垫船因此而得名。然后，利用斜向插入水中的螺旋桨，或利用空气螺旋桨产生推力，来推动船舶前进。

气垫里的压缩空气不断地逸散，并形成气幕来维持气垫，需要消耗很大的功率。而且，气垫船在海面前进时，还会掀起相当大的波浪，并且派起大量水花，这些都要消耗不少能量。所以，气垫船虽然可以提高航速，所需要的功率却是很大的。

气垫船不仅能在水面航行，也可以在陆地上行驶，是一种水陆两栖的交通工具。气垫船在陆地上行驶时，船和地面之间同样会形成一个气垫，把船托起来。由于这个气垫有相当的厚度，因此气垫船可以平稳地行驶在崎岖泥泞的道路上，就是在沼泽、草原、沙漠或结冰的海面上都可以通行无阻。除了直升机外，几乎要数气垫船能到达的地方最多了。

关键词：气垫船 压缩空气 水陆两栖