越南胡志明市婚介公司 休伊人定义了美国在越南的存在，甚至到了痛苦的结局

休伊人定义了美国在越南的存在，甚至到了痛苦的结局  

Whup Whup Whup Whup…

数千美军在遥远的地方听到那熟悉的声音时感谢了全能的上帝。这意味着救援就在路上，随着声音越来越大，越来越近，即使直升机倾斜下来，把灰尘、雨水或剃须刀草吹到他们的脸上，他们也会把它刮伤。然后，40年前的这个星期，随着最后一批美国人在漫长的越南战争结束后离开西贡，

这个“whup whup whup”是被称为休伊的军用直升机的明显标志。

首先出现在越南，几十年来，无论美军在哪里被派遣，休伊都会把他们抬进抬出带着急需的给养的蝙蝠，把伤员送往医院，比那个时代的任何一架飞机都要担当更多的角色。它的本名是贝尔UH-1易洛魁人，但在战场上很少有士兵说这种话，他们喜欢绰号能响，甚至有时会表达爱意见“吉普车”，以确定“卡车，1/4吨4x4”去任何地方，并做了一切开始于第二次世界大战。说休伊车在一代人之后成为了另一种不同战争的吉普车并不过分。

即使是现在，听到它，或者只是记住它的轮廓，带回我半个世纪前作为报道那场战争的记者所遇到的面孔和地点第173空降兵的

中士西尔维斯特·布莱恩特，在边和，冷酷而肮脏，讲述了丛林中的敌军战士是如何从他排中受伤的枪手手中抢走一把机枪的，他派了一个小队把它带回来。他说，他们做到了，但“我想唯一能让我们出来的是像狗一样战斗的士兵们”—那，还有休伊

中校乔舒亚·沃辛顿·多西，站在雾中、雨中、泥泞中，先看地图，然后上了奎森山谷。他不得不派遣他的海军陆战队去清除敌人的据点，但首先他命令部队到一个陡峭的山丘上保护他们的侧翼。几分钟内，直升机出现，把高尔夫公司从雾中解救出来。在山顶被炸弹炸得粉碎的岩石中，士兵们可以看到往东的阳光照耀的大海，回到家里……”一位摄影师和作家，她见过比她遇到的大多数高级军官都多的战争，在一个名为“黑雪貂”的行动中，她和六名海军陆战队和通讯员在一个宽阔的散兵坑里睡觉。天刚亮，她就加入了第一批部队，从他们过夜的严密包围区撤离。有人绊倒了一个陷阱，陷阱爆炸了；一个求医的声音。过了一会儿，一个牧师出现了，跪在迪克旁边。他们轻轻地把她的尸体抬进休伊河，准备回楚来戴夫·格林，在他和他的休伊炮舰在臭名昭著的D区攻击敌军时，被50英尺以下的机枪交叉火力击中后的第二天，子弹打掉了他的无线电，切断了他的控制线，切断了一半的电源，并把门框的碎片撞到了他的腿上。但他回到了基地。尽管如此，戴夫还是得到了他的第二颗紫心，他和他的休伊继续往回走，一边笑着说：

更多，在很多地方，这些只是记者、观众、特权阶层的随机记忆，因为我们可以随意地离开球场。我们像坐出租车一样，骑着休伊车，在全国各地穿梭，从广三或平定出发，到西贡或岘港放松。事实上，直升机的普及给了记者在越南如此大的独立性，以至于五角大楼的官员们在后来的战争中限制了他们接触蝙蝠部队。

我们来来去去，但军队却留下了。丛林深处的士兵，不确定他们的确切位置，会弹出一枚烟雾弹，让上面的直升机看到，直升机会用无线电把他们的地图记录下来坐标。有时，这些部队不得不在森林中腾出一块空地，让休伊号上的船员放下一根绳子，把他们从危险中救出。其中一些士兵躺在那里受伤，仰望着，听着，希望听到那声音，还有一些人在休伊把他们抬走的时候被放在尸袋里。直升机起降和起飞，尤其是静止不动的盘旋，为敌方炮手制造了肥沃的靶子，有大量的故事讲述了空军人员为了帮助他们的地面战友所表现出的非凡勇敢。

休伊号门很宽，因此部队可以快速进出，飞行员也可以迅速升空。在接近并离开一个“热”着陆区时，他们可能会在离地面几英尺的地方盘旋，因为士兵们跳起行动。每个门前都有身穿防弹衣的机关枪，当飞船倾斜和倾斜时，用他们所谓的“猴子皮带”固定。然而在运输途中，当休伊号掠过丛林，停留在敌人的视线下时，乘客们有时会悠闲地坐在那里，双脚悬垂着。

美国陆军65-10126，在美国国家航空航天博物馆位于弗吉尼亚州尚蒂利的乌德瓦尔朦胧中心（Udvar Hazy Center）展出的特殊休伊号，体现了这架飞机的坚韧性和多功能性。在三年半的时间里，它在越南经历了四次独立的蝙蝠之旅，第一空中骑兵师229营和11营，然后是第128和118突击直升机装甲。此后，在一个版本或另一个版本，它为国民警卫队服务了23年。在它的一次蝙蝠之旅中，它扮演了一个“烟鬼”的角色，被分配到一个低、慢、危险的任务，即铺设烟幕，以保护直升机陷入危险之中。在两次危险的郊游之间，它做着直升机做的日常工作，如出租车、侦察兵、炮舰、救护车、卡车，从啤酒到大炮，从行凶的将军到拥抱珍贵鹅的流离失所农民，

越南是一场直升机战争。这里有各种各样的动物，如休伊、眼镜蛇、海马、工马、海种马、飞行香蕉、奇努克、天鹤，大大小小，随着漫长的跋涉，它们变得越来越圆滑，越来越快。他们似乎无处不在的天空，他们勇敢的船员似乎都渴望回去一次又一次，象征着美国的力量和决心。然而，在40年前的那个西贡早晨，当最后一架直升机举起我们的大使和海军陆战队的一个细节，变成了消失在南中国海上空的点点滴滴时，这些还远远不够