704拖拉机配多大旋耕机 拖拉机悬挂模轴式旋耕机由哪些部分组成？各组成部分的功用是什么

拖拉机悬挂模轴式旋耕机由哪些部分组成？各组成部分的功用是什么  

拖拉机悬挂模轴式旋耕机由哪些部分组成？各组成部分的功用是什么

旋耕机一般由工作部件、传动部件和辅助部件组成：工作部件由刀轴、刀片、刀座组成；传动部件由万向节、传动轴、齿轮箱组成；辅助部件由悬挂架、侧板、挡泥罩板、平土托板组成。
（二）旋耕机的工作原理
旋耕机使用拖拉机输出的动力，驱动旋耕刀片切削和翻动土壤，并将切下的土块向后抛掷与挡泥罩撞击，使土块进一步破碎，然后平土托板将地表拖刮平整，一次完成耕地和耙地作业。
二、旋耕机的使用
知道旋耕机的结构和工作过程后，就比较容易了解旋耕机正确的使用方法了。
（一）新购买旋耕机的检查
在使用新购买的旋耕机前，必须检查各零部件和紧固件是否在运输过程中丢失或松动，如果有则必须补足或拧紧相关零部件。
（二）旋耕机的动力连接
旋耕机通过传动轴与拖拉机的输出轴连接来驱动旋耕刀片。在进行连接悬挂时，要在旋耕机上装好万向节、安全销，同时在拖拉机上装好另一个万向节，在拖拉机下悬挂提升到与旋耕机悬挂销同样高度时倒车，倒车时安装传动轴、挂上下旋挂、按上锁销、按好上悬挂。
注意：第一、两端相邻万向节的开口，应在同一平面，传动轴的长端必须与拖拉机的型号相配，保证旋耕机提升时，轴与套既不顶死，又有足够的配合长度，并按照标准三点悬挂链接。
第二、磨合时，先加注齿轮油到距离螺钉口25厘米处时为止，然后提升旋耕机，启动拖拉机原地磨合，运行2个小时后关机，放出齿轮油后，加入适量的柴油，清除齿轮箱底部的污物，再放出柴油，拧紧放油螺栓，按照使用说明书的规定，加入合格的齿轮油到规定的数量，检查刀片在运输过程中有无松动或损坏，如有松动或损坏，应加固或更换。
（三）旋耕机的调整
旋耕机连接检查后，为了使其耕深、碎土和平土符合农业要求，还要进行调整。
1、耕深的调整
一般来说，旋耕机工作深度不应小于10厘米。与手扶拖拉机配套的旋耕机，通过改变尾轮高度，调整耕地深度，调整时转动调节手柄即可。与轮式拖拉机配套的旋耕机，耕深由液压系统控制，调整耕深以前，先调整拖拉机上拉杆的长度，直到旋耕机与传动轴基本在一个平面为止，再调整液压油缸活塞杆上的卸位器，设置旋耕机的入土深度。
2、水平的调整
为了保证左右两侧旋耕深度一致，应检查两侧刀尖离地距离是否一致，如果离地距离不一致，应调整拖拉机的两侧拉杆，直到两侧旋耕刀距地面距离一致时为止。
3、传动轴夹角的调整
为了使传动轴和万向节平稳转动，当旋耕机连接好后，用尺测量旋耕机两边与后轮的距离，判断传动轴与前进方向的夹角是否一致，如果夹角不一致，调节拖拉机下拉杆，使旋耕机处于最有利的工作状态。
4、提升高度的调整
万向节向上的倾角如超过30°会增加万向节的功率损耗，也容易损坏万向节，如地头转弯时，如果先切断旋耕机的动力再提升将影响工作效率，所以需要在传动中提升旋耕机，但必须限制提升高度，一般提升到刀尖离地15cm-20cm为好。
5、刀片的调整
根据不同的耕作要求，刀片的安装调整方法有三种：
（1）交错方式
出场时一般安装成最常用的交错方式或螺旋方式，交错方式在同一个平面上各安装一把左右的弯刀，刀外轴两外端的刀片全向里弯，使土块不抛向两侧，耕后进行土地平整和耙平。
（2）向外方式
刀轴两外端的刀片向里弯，中间的刀片都向外弯称为向外方式。向外方式耕后土块抛向两侧形成一条浅沟，适于拆齐作业。
（3）向内方式
刀片都向刀轴中间弯，耕后中间齐隆，适于作齐前的耕作 ，也可使机组在齐跨沟作业，起天沟作用，注意：重新排列刀片时，刀片刃口应与刀轴转动方向一致，否则旋耕机在工作中会发生抖动，严重时损坏机件。
（四）旋耕机的操作
检查调整好旋耕机，我们就可以运行操作了。
1、起步
拖拉机起步时，旋耕机应处于提升状态，刀尖离地20厘米，不必过高。结合动力装置输出轴运转时，观察各传动部位有无异常现象。待旋耕机达到预定转速后，柔和放松离合器，拖拉机缓慢起步，同时操作液压升降调节手柄，使旋耕机缓慢降下，逐渐入土，直到达到耕深为止。
注意：严禁在旋耕刀入土情况下直接起步，严禁急速下降旋耕机，避免零件损坏或传动轴扭断。
2、运行
耕作时前进的速度，旱田以每小时2-3公里为宜，在已耕翻或耙过的地里以每小时7公里为宜，前进速度不可过快，以防止拖拉机超负荷，损坏动力输出轴。旋耕机工作时，万向节倾角不应大于15°，拖拉机轮要位于旋耕机轮工作幅宽以内，走在未耕地上，以免压实已耕过的田地。作业中如果刀轴上过多的缠草，应及时停车清理，以免增加机具负荷。行进中如果遇到障碍物，如石块、水管等应注意绕开，以免损害机器。旋耕作业时，拖拉机和悬挂部分严禁乘人，以防不慎被旋耕机伤害。使用手扶拖拉机旋耕机组作业时，副变速杆必须放在低的位置才能使用旋耕机。
3、转弯
旋耕机入土后，严禁中途转弯，地头转弯时应将旋耕机提升出土，距地20厘米即可，以避免刀片变形、断裂，并适当降低发动机转速，可以不切断动力，但应注意旋耕机不应提升过高，万向节传动角度应不超过30°。注意在田间地头转弯时，即使旋耕机在升起状态，也禁止拖拉机原地急转弯，避免箱体连接部位损坏。转移地块或远距离行走时，应将旋耕机动力切断，并升到最高位置后锁定。使用手扶拖拉机旋耕机组作业时，旋耕中尽量不使用转向离合器，应用推拉扶手架来纠正方向，地头转弯时，托起扶手架，再拧转向离合器，不要拐死弯，以防损坏零部件。
4、倒退
旋耕刀入土后严禁倒退，工作中若需倒车，必须提升旋耕机，避免托板倒卷入土，与刀片相撞，造成损坏。
5、旋耕方法
常用的旋耕方法有梭型耕法、套耕法和回耕法。梭型耕法：一行紧接一行，往返工作。这种方法不宜露耕，且地头转弯多，适宜小型拖拉机或手扶拖拉机工作；套耕法：耕完一趟以后，留下一个幅宽耕第二趟，直到耕完后，返回时再耕间隔。这种耕法，地头转弯少，但容易漏耕，适宜大型拖拉机工作；回耕法：水田耕作为了使地面平整减少漏耕经常使用回耕法。
土壤深松是近年来推广的一种新的土壤耕作法，它在旱作地区，具有深耕改土、提高地利、增加产量的效果。新型的旋耕机上，可以选装深松铲，在旋耕的同时，完成深松作业，土壤深松在不扰动耕作层土壤的情况下，疏松耕作层以下5-15厘米的地底隔离硬层，加厚了耕作层，使降水渗入的速度和数量大幅度增强，减少了由于翻耕裸露造成的水分蒸发，为作物生长发育创造适宜的土壤条件。
三、旋耕机的维护保养
（一）旋耕机的定时检查
检查旋耕机时必须先切断动力，维修和保养旋耕机时，必须将拖拉机熄火。
1、定时检查刀片有无折断、丢失、有无严重磨损或变形,必要时进行更换。
2、检查刀轴两侧油封有无损坏、及轴承的磨损情况,必要时拆开清洗、添加润滑油或更换轴承，清理刀轴及机罩上台的残草、积泥和油污。
3、拖拉机通过沟渠、田埂时,应先切断旋耕机动力使旋耕机停转,并低速直线通过，沟渠一般应添高、较高的田埂应削低平通过,以防拖拉机通过时后部上台而打伤人。
4、耕作时,如果清除缠草,紧固螺母或排除故障,必须先切断旋耕机动力,停车熄火后再进行。
5、每季工作结束后,应彻底清洗机体和传动箱,然后加入新润滑油,清洗轴承,检查油封，检查刀片并涂上黄油或废机油防锈，如长期停放则应停在室内。
（二）常见故障及排除
1、旋耕机负荷过大。常因耕作过深或土壤粘重、过硬造成，可减少耕深、降低机组前进速度和犁刀的转数。
2、旋耕机工作时跳动。这是由于土壤坚硬或刀片安装不正常引起的，可降低机组前进速度和犁刀转速，并正确安装刀片。
3、旋耕机间断抛出大土块。这是由于刀片弯曲变形、折断、丢失或严重磨损引起，可校正或更换刀片。
4、旋耕后地面起伏不平。这是由于机组前进速度与刀轴转速配合不当引起，可适当调整两者之间的速度来解决。
5、犁刀变速箱有杂声。常见的原因有安装时有异物落入变速箱或轴承、齿轮牙齿严重损坏，需设法取出异物或更换损坏的轴承或齿轮。
6、旋耕机工作时有金属敲击声。主要原因有:传动链条过松后与传动箱体碰擦，犁刀轴两端刀片、左支臂或传动箱体变形后相互碰撞、或刀片固定螺钉松脱等，可检查调整传动链长紧度,校正或更换严重变形零件,拧紧松脱螺钉。
7、旋耕机犁刀轴转不动。这是由于齿轮或轴承咬死、左支臂或传动箱体变形、犁刀轴弯曲变形、传动链条折断或犁刀轴缠草堵泥严重等原因所造成的，可校正、修复、更换严重变形损坏的零件，清除缠草积泥。

起动机由哪些部分组成?各组成部分的作用是什么?

启动机可分成3部分：直流电动机、控制部分、传动部分
直流电动机就是把电能转换成旋转的动能。。传动部分就是把直流电动机的旋转动能传到飞轮齿圈上，带动发动机旋转从而启动发动机，主要是些齿轮之类的。控制部分就是控制起动机的工作的。包括吸拉线圈都可以归类到控制部分里面去。

增压式柴油机一般由哪几部分组成。各组成部分的功用是什么

增压柴油机主要包括:

冷却系统: 冷却并保证发动机在正常温度范围内.

润滑系统: 润滑各轴承, 带走部分热量.

进排气系统: 保证进气量正常, 并排出废气.

增压系统: 利用废气能量压缩进气, 提高进气密度, 提升发动机动力.

供油系统: 提供适量一定压力的燃油以供燃烧.

启动系统: 启动发动机.

配气机构: 保证进气排气的时间.

曲轴连杆机构: 利用燃烧的能量, 输出动力.

汽油机电控系统主要由哪些部分组成？各组成部分的作用走什么？

电子单元，传感器，执行器组成。电子单元处理信息，传感器获取发动机信息，执行器改变物理状态。

变压器由哪几部分组成，各组成部分的材料是什么？

变压器主要组成构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗，铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系，线圈由绝缘铜线（或铝线）绕成。
铁芯：是变压器电磁感应的磁通路，它是用导磁性能很好的硅钢片叠装组成的闭合磁路。 绕组： 是变压器的电路部分，它是由绝缘铜线或铝线绕成的多层线圈套装在铁芯上。 油箱：是变压器的外壳。内装铁芯、线圈和变压器油，同时起散热作用。 油枕：当变压器油的体积随油温变化而膨胀或缩小是，油枕起着储油及补油的作用，以保证油箱内充满油，油枕还能减少油与空气的接住面，防止油被过速氧化和受潮。 呼吸器：油枕内的油是通过呼吸器与空气相同的，呼吸器内装干燥剂，为了吸收空气中的水分和杂质，是油保持良好的电气性能。 散热器：当变压器上层油温与下层油温产生温差时，通过散热器形成油的循环，使油经散热器冷却后流回油箱，起到降低变压器油温的作用。 防爆管：当变压器内部有故障，油温升高，油剧烈分解产生大量的气体。使油箱内部压力剧增，这使防爆管玻璃破碎，油及气体从管口喷出，以防止变压器油箱爆炸或变形。 高、低压绝缘套管：是变压器高、低压绕组的引线引到油箱外部的绝缘装置。

传感器通常由哪几部分组成？各组成部分的作用是什么？

传感器是一种以一定的精确度把被测量转换为与之有确定对应关系的，便于应用的某种物理量 的测量装置。 传感器的功用是：一感二传。 组成：传感器一般是由敏感元件、传感元件和转换电路三部分组成。 敏感元件：直接可以感受被测量的变化，并输出与被测量成确定关系的元件。 转换元件：敏感元件的输出就是转换元件的输入，它把输入转换成电路参量。 基本转换电路：上述的电路参量进入基本转换电路中，就可以转换成电量输出。 传感器只完成被测参数到电量的基本转换。

自动变速器由哪些部分组成，其组成部分各起什么作用

一、自动变速器都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等，按照这些部件的功能，可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分.
二、具体作用：
1、液力变矩器
液力变矩器位于自动变速器的最前端，安装在发动机的飞轮上，其作用与采用手动变速器的汽车中的离合器相似.它利用油液循环流动过程中动能的变化将发动机的动力传递自动变速器的输入轴，并能根据汽车行驶阻力的变化，在一定范围内自动地、无级地改变传动比和扭矩比，具有一定的减速增扭功能。
2、变速齿轮机构
自动变速器中的变速齿轮机构所采用的型式有普通齿轮式和行星齿轮式两种.采用普通齿轮式的变速器，由于尺寸较大，最大传动比较小，只有少数车型采用.目前绝大多数轿车自动变速器中的齿轮变速器采用的是行星齿轮式。
变速齿轮机构主要包括行星齿轮机构和换档执行机构两部分。
3、供油系统
液力自动变速器内部结构
自动变速器的供油系统主要由油泵、油箱、滤清器、调压阀及管道所组成.油泵是自动变速器最重要的总成之一，它通常安装在变矩器的后方，由变矩器壳后端的轴套驱动.在发动机运转时，不论汽车是否行驶，油泵都在运转，为自动变速器中的变矩器、换挡执行机构、自动换挡控制系统部分提供一定油压的液压油.油压的调节由调压阀来实现.
4、自动换挡控制系统
自动换挡控制系统能根据发动机的负荷（节气门开度）和汽车的行驶速度，按照设定的换挡规律，自动地接通或切断某些换挡离合器和制动器的供油油路，使离合器结合或分开、制动器制动或释放，以改变齿轮变速器的传动比，从而实现自动换挡。
5、换挡操纵机构
自动变速器的换挡操纵机构包括手动选择阀的操纵机构和节气门阀的操纵机构等.驾驶员通过自动变速器的操纵手柄改变阀板内的手动阀位置，控制系统根据手动阀的位置及节气门开度、车速、控制开关的状态等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照一定的规律控制齿轮变速器中的换挡执行机构的工作，实现自动换挡。

无线电广播发送和接收设备由哪些主要部分组成？各组成部分的作用是什

1. 发送设备
（1）变换器（换能器）：将被发送的
信息
变换为电信号。例如话筒将声音变为电信号。
（2）发射机：将换能器输出的电信号变为强度足够的高频电振荡。
（3）天线：将高频电振荡变成电磁波向传输媒质辐射。
2、接收设备
接收是发射的逆过程
（1）接收天线：将空间传播到其上的电磁波→高频电振荡
（2）接收机：高频电振荡 电信号
（3）变换器（换能器）：将电信号 所传送信息

计算机数控系统有哪几部分组成?各组成部分的作用是什么?

很多计算机数控系统教材，讲的清楚，，不是一言两语说清的，