南京中国府2号 南京記憶1949年4月23日，國府棄守退卻後，短暫的秩序混亂

南京記憶1949年4月23日，國府棄守退卻後，短暫的秩序混亂  

【湧向浦口的難民】民國元年（1912年），浦口成為商埠；後津浦鐵路通至浦口；此地成為交通樞紐。民國二十二年（1933年），浦口建區。1949年4月25日，南京浦口解放。

【行政院在南京舉行的最後一屆會議】北伐完成後，國民政府在南京設立了全國最高級別的行政機關--行政院。抗戰勝利後，行政院自重慶中山四路遷至南京原鐵道部舊址。

【1949年4月23日，南京部分街道發生小規模的搶劫，多為未成年人所為。】渡江戰役開始後，國民黨當局於4月22日下午部署退卻、棄守南京。由治安維持委員會維護南京秩序。

【1949年4月23日，南京部分街道發生小規模的搶劫，多為未成年人所為。】4月23日上午，李宗仁、何應欽等撤離南京。4月24日凌晨，解放軍某部特務連佔領了南京總統府。

【南京下關火車站附近，大批的難民。】清朝光緒三十一年（1905年），滬寧鐵路始建；位於下關的南京火車站被稱為江寧車站。清朝光緒三十四年（1908年），該鐵路投入使用。

【南京大校場機場，撤退的國民政府官員。】該場機場位置在今秦淮區，是國民黨的空軍基地，亦是當時最大、最好的航空基地。大校場機場始建於1929年，後成為軍用機場。

【南京城牆外的民居】明清時期，南京城牆不斷得到維護。清朝宣統三年（1911年），江浙聯軍攻打南京，破壞了朝陽門甕城。民國十六年（1927年），國民政府提出建設新都；

【南京城牆外的路人】國民政府以建設新都需要為名，擬拆除南京城牆，遭到了各界反對；城牆幸免。日軍進攻南京時，坦克、大炮致使中華門、光華門、太平門地區的城牆受損。

【南京江邊的船隻】《解放前夜的南京，1949年4月。攝影：亨利·卡蒂埃-布列松》