科目三通过率 为何现在的科目二，科目三越来越严格了

为何现在的科目二，科目三越来越严格了  

为何现在的科目二，科目三越来越严格了

因为交通工具越来越多了
交通事故也越来越多
所以驾考也越来越严格

现在的科目三为何比科目二还难考？为何只练几天科目三就要考试？科目二却要练很久

科目二，
是因为刚接触车。
科目三，也需要练好久的，因为科目多。

为何现在的科目三教练比科目二教练，还会骂人

因为科三需要踩油门加速度，这样并且是在大路上，这样危险系数更高，出了事是教练的责任，所以他们一般都会很凶。

为何科目二练车会越来越糊涂，越练越差

心态
很多学员自尊心很强，不甘心比自己后来的学弟都练得比自己好，还喜欢急功近利，倒库都没练好就开始进入坡道定点，超前意识特别强，还没学会走就想跑。基础没打牢，越到后面越没把握，考试容易紧张。
喜欢换方法
今天听别的学员说这个看点方法好用，就试下这个，明天在网上看到还有一种方法更好用，又换一种，总之变来变去不固定，最后自己都不知道哪种方法好用，听教练教的，一种方法学到头，反复练，遇到问题多和学员交流，多问教练，再不过，那只能说是天意啊。

三天打鱼二天晒网
练车一定要趁热打铁，最好一鼓作气拿下科目二，省时，省心。不要今天有时间就来练下，隔半个月再去练下，前面教的，后面又忘记了，教练应该最不喜欢这样的人，有人总说，现实哪有那么多空余时间呢，我想说，只要你愿意挤，总还是有的。
基础不扎实
科目二的三大基础就是会踩离合，会打方向、会找点位。之前我微信文章上有写过，不熟悉可以去翻下。因为离合会踩了，速度就会控制得很好，不用担心中途熄火，坡道后溜，方向会打了，就算点位错过了，车速控制好，也会修回来的。
只要你练车前把座椅后视镜调好，每个专案的边线牵好，点位基本都是死的，照葫芦画瓢，到点打方向就行。

总之希望学员们练车时心态要摆正，一定要挤出时间去多练，技术不扎实的学员，练车的时候叫其他学员帮忙看着，随时指出自己的错误，反复纠正。(当然别人练的时候你也要主动帮别人看，帮助别人就是帮助自己。)

为何现在科目二越来越难考了，而且好多机器有故障

科二改了规则之后，虽然新增了几项扣分点，但是把以前有几个错了就直接挂的点，现在改成了扣10分，等于是多了一条命。所以总体难度其实并没有提高。至于机器故障，那是一直都存在的，如果不更新装置，以后的故障会越来越多

现在的科目二科目三有几次考试机会啊？

科目二和科目三都是两次机会，就是说如果今天去考试，一次不过还有一次机会，有两次机会，如果这两次还不过，就开启了你无尽补考等待模式，不过我朋友用赛特雷德的易学车系统练车的，在考试时候一次性就通过了，确实不可思议，我最近也去问问。

现在的科目二科目三有几次考试机会啊1

根据《机动车驾驶证申请和使用规定》：机动车驾驶人科目二、三考试各有五次考试机会，每次考试包括考试一次、不及格当场补考一次（即至多有10次考试机会）。
注明：从第三次报考开始，每次报考均需要交纳补考费（交纳一次可以考试一次，不及格当场补考一次）。

第四十四条
每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。
在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

各有五次考试机会。每次考试可以考两次。等于各有十次让你表现的机会。

现在科目三和科目二哪个难

科目二更难。
科目二是场考，要求注意的点比较多。
科目三是路考，操作较简单，一般5分钟内路面操作没问题即可通过。只是相对场考危险程度大。