岚山港属于哪里 岚山港详细资料大全

岚山港详细资料大全  

岚山港位于黄海海州湾北岸，地处日照市岚山区佛手湾。 1986年8月，岚山港开始实行二类口岸开放，办理外贸运输业务，先后有多艘外轮经特批进、出港口。1989年9月5日，经国务院批准，正式实行一类口岸开放。 岚山港陆路交通便利，铁路直通港区，物资集疏运条件好。

基本介绍

中文名：岚山港位于：黄海海州湾北岸东经：119°22′17″北纬：35°05′39″ 历史沿革,港口位置,自然条件,气象,水文,地质,交通运输,经济腹地,历史文化,

历史沿革

岚山港老码头在岚山头，解放前为一自然港口。解放后，1954年和1955年陆续在老码头西部建了靠船架和木质趸船，供高潮时舢板停靠装卸。1957年建半斜坡式码头1座，可供5只驳船同时停靠，并建立航运站。1959年改斜坡码头为直立式，高潮时可停靠100～200吨小轮。 1971年在老码头东侧2.5公里处的佛手湾开辟了新港区。至1984年相继建成防波堤1 500米，300吨级港作泊位1个，5()0～20 000吨级生产泊位4个。1992年后相继建成5 000、10 000吨级泊位各1个。1993年开辟了岚山至韩国、日本、香港的货柜航线。 岚山港位于山东古最南瑞日照市岚山镇的佛手湾内。岚山港是山东省80年代初新辟的深水港。港口集疏运条件优越，公路现有204国道及017省道经汾水直通港口，规划中环半岛及荷日高等级冬路汇集于港口，铁路有坪岚支线与充石铁路相连并与国家干线相同。岚山港的发展方向是：匀鲁南五地市的物资交流、对外开放服务，为山东省液化产品中转眼务，为建村工业发展服务，是山东省沿海的重要港口。 岚山港拥有鲁南沿海较为优越的建港条件，在已建成的万吨级码头基础上，“八五”期动工新建2万吨级液体化工品码头，形成相对独立的液体化工品装卸区，同时为下期工程扩建制造良好的掩护条件，同期在内侧新建了万吨级地方煤发出口码头，港口由西向东发展逐步形成规划中的西港区、东港区及液体化工品区。 2012年国家发改委正式批准建设日照港岚山港区30万吨级矿石码头工程项目。将建设1个30万吨级铁矿石接卸泊位及相应配套设施，设计年通过能力2240万吨，泊位长450米。项目总投资约25.15亿元。据介绍，该项目的建设将进一步缓解日照港铁矿石接卸能力不足的矛盾，完善全省港口铁矿石运输系统。

港口位置

地理坐标：东经119°22′17″，北纬35°05′39″。 水路距日照港22海里，连云港24海里，青岛港81海里，烟台港209海里。公路距日照市区48公里，临沂市110公里，连云港120公里。 岚山港

自然条件

气象

根据日照市气象站1955～1980年实测资料统计： 【气温】年平均气温J2．6~C，最热月为8月，月平均气温25．8qC，历年极端最高气温 38．3。C(1977年6月12日)。最冷月为1月，月平均气温一1．0℃，历年极端最低气温一14．5℃ (1958年1月6日)。 【降水】年平均降水量915．7毫米，主要集中于6～9月，占年降水总量的73%。年最 多降水量1 426．2毫米(1964年)。日降水量≥25毫米，降水日数年平均10．5天。 【风况】常风向北，频率10%，强风向北。年平均风速3．4米/秒，最大风速2()米/秒。 多年平均，全年≥6级风日数27．1天。 【雾】年平均雾日数26．7天，多集中在3～7月。 【冰况】岚山港为不冻港。

水文

岚山港水域较宽阔，水深条件较好，2万吨级泊位前沿自然水深可达10米。港区可利用自然岸线约6公里。陆域有发展余地，可填滩造陆。 【潮汐】岚山港潮汐性质属规则半日潮。岚山港无长期验潮资料，据青岛海洋大学 1978年采用岚山港1个月短期验潮资料与连云港长期验潮资料进行同步相关分析得： 设计高水位5．12米 设计低水位0．56米 极端高水位6．32米 极端低水位一0．64米 以上潮位基准面为理论深度基准面(在1956年黄海平均海平面下2．847米)。 【潮流】潮流按时针方向旋转。涨潮流主流向为西南，落潮流主流向为东北。涨潮流 速大于落潮流速，涨潮时间小于落潮时间。据1992年5月国家海洋局第一海洋研究所海 流观测资料，实测最大涨潮流速0.73米/秒，最大落潮流速0.55米/秒。 【波浪】据1960年1月至1961年12月，码头东南500米处实测波浪资料，岚山港常浪 向为东南，次常浪向为东北；强浪向为东北，平均波高为0．7米，最大波高为3.5米；次强 浪向为东，平均波高0.5米，最大波高3.0米。岚山港向外海敞开，无天然掩护，受北和东 南向波浪的影响较大。15米水深处50年一遇H，%东北向最大，其值为6.9米；其次为东、 东南、南，H1%分别为6.8米、5.8米、2.5米。

地质

【地质】岚山港在地质构造上属鲁东地盾胶南隆起区的南端。港区水域中分布有第 四系松散沉积层和胶东群变质岩系地层。港区地层由上至下大致可分为：淤泥质粉砂或 粉砂质淤泥、粘土及亚粘土、强风化片麻岩层。 【地震】岚山港地震基本烈度为6度。

交通运输

国家干线204(烟台一上海)公路与省干线017(岚山头～济宁)公路在汾水交叉。 1990年建成通车的坪岚铁路与兖石铁路在坪上站接轨，全长31．32公里，通过兖石线可与京沪铁路、陇海铁路等干线连网。 为保障辖区道路交通安全，预防和减少道路交通事故发生。岚山港区分局按照集团公司有关要求，结合当前道路交通特点及车流量情况，对排查出的道路交通安全隐患进行完善，全力做好交通安全管理工作。
为确保隐患治理工作顺利进展、提高效率、取得实效，分局先期重点对岚山港区南作业区域道路、岚北港区主干道进行排查，对排查处隐患及时协调相关部门整改。分局已对中一路、中三路、岚中十七路等路段，增设限速标志、叉口提示标志、加装减速带等交通安全标志30余个。
通过以上隐患治理措施，有效预防了道路交通事故的发生，对保障港口生产建设起到了积极作用。

经济腹地

岚山港的经济腹地为鲁南五地市(日照、临沂、济宁、枣庄、菏泽)。1996年末，鲁南五地市耕地面积3 391．68万亩，占山东省耕地总面积的33%；总人口965．75万人，占山东省总人口的34．9%；工农业总产值614．74亿元，其中工业总产值387．81亿元，占全省的比例分别为21．6%和17．6%。据1992年《岚山港吞吐量发展水平预测报告》，岚山港腹地矿产资源丰富，种类繁多，储量大。其中矿建材料、非金属矿藏在山东省乃至全国都以其分布广、质地优、易开采而闻名。仅临沂地区已探明开发利用的矿藏就达20余种；煤炭、石油等都有进一步开采的前景；玉米、瓜干等粮食作物在国内外拥有广阔的市场；油料作物、水产品、养殖和果品生产拥有良好的基础条件。岚山港主要进口货物为液体化工品、化肥，主要出口货物为水泥、粮食、煤、农副产品、矿建材料。进口货物不足lO万吨，出口货物水泥为大宗，1991、1992两年水泥占岚山港吞吐量的65%以上。流向主要为上海、青岛、马尾及广州、海口、厦门、温州、国际间为韩国的仁川港、日本、孟加拉、东南亚、西欧等。

历史文化

岚山历史悠久，文化灿烂。早在3000多年前的商代，就曾为纪国的都城纪障。中国儒家至圣先师孔子曾在这里拜项橐（后人称为“圣公”）为师，《三字经》记载“昔仲尼，师项橐，古圣贤，尚勤学”。 区政府驻地安东卫设立于明洪武17年（公元1384年），时与天津卫、威海卫、灵山卫齐名，是当时全国“四大名卫”之一。境内有中国沿海现存最完整的海上摩岩石刻――海上碑、尧王城遗址、胡家林龙山文化遗址、郑家结庄大汶口文化遗址、卧佛寺、圣公庙等19处文物古蹟，还是清朝著名政治家、文学家刘墉的祖居地，朴学家许瀚故里。岚山渔民号子、农民画、皮影戏被评为山东省首批非物质文化遗产。