为什么有的战车可以从天而降
有一种战车叫空降战车,也叫伞兵战车,是轻型装甲战车的一种。在战场上,当几十辆、上百辆空降战车神不知鬼不觉地在敌人的后方从天而降,以迅雷不及掩耳之势突然向敌方发起攻击时,那该产生多大的威慑力和震撼力!那么,空降战车是怎样从天而降的呢?
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| 俄罗斯BMP—3步兵战车 |
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| 空降战车启动火箭 |
空降战车是搭乘大型运输机或大型直升机空运到战场上空的。一架大型运输机只能在机腹中装上2~4辆空降战车,而大型直升机只能吊装一辆空降战车。早期的空降战车是人、车分别空投的,而且空降战车的底部还有一个装货平台,这样,降到地面后空降兵要找到空降战车,卸下装货平台。这样做虽然比较安全,但往往会贻误战机,也容易遭到敌人火力的杀伤。新型的空降战车是人车一起进行空运、空投的,即乘员待在战车的“肚子”里,战车又待在飞机的“肚子”里,飞到目的地以后,乘员坐在战车里被空投着地,经过卸下伞具的简单准备后,便可以开着战车向敌人发起攻击。
人能坐着战车空降,关键是依赖喷气式自动伞降系统,即先进的“降落伞外加反推火箭降落系统”。一顶巨大的降落伞可使空降战车的降落速度达到25米/秒,竟达传统多伞伞降系统降落速度的4倍以上,从而使空降战车滞空时间缩短到原来的1/4还不到,大大降低了被敌人火力杀伤的概率。在空降战车快要接触地面的瞬间,制动火箭被迅速点燃,从而产生巨大的制动力,空降战车便平安地落到地面。在此过程中,适时给火箭点火及控制反推火箭制动力的大小,是关键中的关键。点火太早或太晚,会使制动力过大或使撞到地面上的动能太大,那样都会危及空降战车和乘员、载员的人身安全。1998年8月,俄罗斯军方利用“伊尔—76”运输机,进行的满载7名乘员和载员的BMD-2空降战车空投试验获得成功,是战车发展史上的一个壮举。
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