橡胶轮胎上，为什么要有凹不平的花纹

现代的车辆，如大卡车、小汽车、公共汽车、无轨电车、三轮车、自行车和轮式拖拉机等，都有橡胶轮胎。你留意一下，这些轮胎上各有不同的凹、凸不平的花纹。这是为了好看吗？当然不是，这是为了加大车轮与地面间的摩擦力，防止车轮在路面上打滑。例如，我们穿上底面已经磨光的球鞋，在结冰的马路上走，很容易摔交，这是因为鞋底与地面的摩擦力太小，所以难以举步。

轮胎的花纹诞生于1892年前后。开始时，轮胎花纹异常简单，仅是些直线型的楞花。以后，随着车辆载重量和行驶速度的日益提髙，以及路面的改进，轮胎花纹才逐渐多样、复杂起来。

现在轮胎花纹的形式很多，人们习惯将它们分为通用、高越野性和联合式花纹三大类。而它们的几何形状大体有:纵向直线、横向直线、斜线、块形和混合式等五种。通用花纹也叫公路花纹，是使用最早而又最普遍的一种。比如，公共汽车轮胎上常见的纵向直线型和锯齿型花纹，它们可以消除噪音，所以也无声花纹。专供车辆在荒野及松软土地上行驶的高越野花纹，块大，都带有宽而深的“啃泥”花纹沟，行驶时不易夹石、藏土和打滑，它们特别适用于曳引力和对地面抓着力要求高的拖拉机、起重机。联合式花纹的轮胎，它们既能在硬性路面和石子砂砾路上行驶，亦可行驶于松散、泥泞和冰雪路面。针对我国地形复杂、公路路面质量差别很大的情况，这种联合式花纹有它特殊的使用价值。