制造飞机的兄弟 我国的最早制造出的飞机是什么时候？

我国的最早制造出的飞机是什么时候？  

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中国的第一位飞机设计师冯如，生于1883年12月15日，广东恩平县人，12岁时，因生活所迫，随亲戚赴美国旧金山谋生。
1903年，当得知莱特兄弟发明了飞机后，冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机。他得到当地华侨的赞助，于1907年在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂，1909年正式成立广东飞行器公司，冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机。
1909年9月21日，冯如于接近黄昏时在奥克兰附近一个圆形山丘旁进行了第一次试飞，这是一个远离居民点的地方，在场的除记者外，就是他的三个助手。当飞机起飞后飞行了0.8公里，离地4.57米准备作一次转弯时，螺旋桨突然停转，飞机摔在地面，冯如被摔出机外，幸没受伤。造成事故的原因是由于螺旋桨桨轴螺丝拧得太紧，致使桨根断裂。
1910年7月，冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”，又制作了第二架飞机，10月至12月，冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功，并受到孙中山先生和旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。1911年2月，冯如谢绝美国多方的聘任，带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后，冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。1912年8月25日，冯如在广州燕塘飞行表演中不幸失事牺牲，被追授为陆军少将，遗体安葬在黄花岗，并立碑纪念，被尊为“中国首创飞行大家”。

我国什么时候才能制造出空天飞机？

空天飞机美国还在研制当中，受到金融危机的影响已经暂停，我国研制出空天飞机还有很长的路要走

哪个国家最早制造出飞机的？

1903年12月17日，美国的威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟俩设计制造的“飞行者”号飞机在卡罗来纳州的基蒂霍克试飞成功，这是世界上公认的第一架飞上天空的可操纵载人动力飞机。这一天，兄弟俩共飞行了4次。第一次由奥维尔·莱特驾驶，飞行距离36米，留空时间12秒。最后一次由威尔伯·莱特驾驶，飞行距离达260米，留空时间59秒。“飞行者”号飞机为木制骨架，布蒙皮双翼机。飞机最前面为两片升降舵，机尾为两片垂直尾翼。飞机无起落架，靠滑轨起飞。动力装置为一台自制的12马力水冷式活塞发动机

中国最早什么时候制造出来的钢琴AA？

1975年吧

中国什么时候能自己制造出飞机发动机

这个问题比较难，现在连100%国产化的汽车发动机都没有呢。。。别说飞机发动机了。

制造出的飞机如何运输

直接飞走或调机，就是从制造厂飞回航空公司所在机场。如果是宽体机就直接飞过去，就像南航777-300ER，直接从西雅图飞到上海。如果是窄体机不能飞那么久，就得慢慢调回去，好比从波音生产的南航737，得先从工厂飞到夏威夷，再中途径停很多地方，最后到达广州

美国什么时候制造出汽车

机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车，并且成功企业化；1908年，美国人福特采用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、速度快的T型汽车。汽车的大众化由此开始；1912年，凯迪拉克公司推出电子打火启动车，使妇女也开始爱上汽车；1926年，世界第一家汽车制造公司戴姆勒·本茨公司成立； 1934年，第一辆前轮驱动汽车面世；1940年，大战令许多汽车制造商停产，欧洲车商开始转向生产军用车辆；50年代，德国沃尔沃的甲壳车轿车一经推出就成为最受欢迎的汽车；1970年到2000年，日本车在亚洲走俏，丰田、本田、三菱以及日产特高技术小型车入侵欧美市场，改写了欧美牌子垄断的局面。

巴雷特M8241是哪国什么时候制造出的

巴雷特公司的M82A1 巴雷特M82A1是当今使用最广泛的大口径狙击步枪(反器材步枪)之一，几乎占领了.50狙击步枪市场的统治地位。目前至少已装备英国、法国、比利时、意大利、丹麦、芬兰、希腊、意大利、墨西哥、葡萄牙、荷兰、沙特阿拉伯、瑞典、西班牙、土耳其等30多个国家的军队或警察部队。M82A1也被广泛用作民间的.50口径射击比赛，用于1000码(911米)甚至更远距离上的射击比赛。 M82A1半自动狙击步枪，采用枪管短后坐原理，半自动发射方式。枪管短后座原理是著名枪械设计师勃朗宁(John M. Browning)开发的，而巴雷特将这种原理改进使之适合作为肩射武器的自动原理。 M82A1自带机械瞄具，也可以安装光学瞄具。原枪配用巴雷特公司的10倍瞄准镜，而海军陆战队所用的则是与M40A1相同的10倍Unertl瞄准镜。
M82A1可以迅速地分解成上机匣、下机匣及枪机框3部分。分解销位于机匣右侧，一个在弹匣前方，另一个在枪托底板附近。上下机匣是主要部分，为了保证其强度及耐磨性选用了高碳钢材料。下机匣联接两脚架、枪手底板及握把，其内部包括枪机部件及主要的弹簧装置。上机匣主要包括枪管部分，即枪管、枪管复进簧和缓冲器。焊接在上机匣上面的是机械瞄具、光学瞄准镜座及提把，而与内部焊接在一起的是枪管衬套及枪管止动销。当击发后，火药气体推动弹头沿枪管向前运动，同时又作用于弹壳底部，将推力传给枪机，再由枪机闭锁突笋传给枪管节套，最后通过枪机体传到枪机框后部。这样可以分散射击时产生的振动，避免损坏闭锁机构。
针对M82A1重量大的缺点，后来巴雷特公司又研究了M82A1LW，即轻重量型(Light Weight)M82A1，比标准型的M82A1轻约2.3kg，上机匣和两脚架改为铝质材料，枪机和机框质量减轻了约0.5kg，枪口制退器和一些小零件改由钛合金制成品。 巴雷特M82A1的后坐力很小，这是因为一部分后坐能量作用于枪管、枪机和枪机框的向后运动及压缩复进簧，另外，枪本身也吸收了部分后坐能量，但最主要还是其高效的枪口制退器减少了大部分的后坐力，这就保证了射击时的舒适性及射击精度。枪托底部还有一个特种橡胶后座垫，据说后坐感觉比12号口径的霰弹枪要好，而后坐力明显比7.62mm口径的步枪要小。不过这个高效制退器有个缺点，就是每发射一发枪弹时从制退器喷出的火药气体都会在射手附近卷起大量尘土和松散颗粒。 全长：1447.8 mm(57 in) 枪管长：736.7 mm(29 in) 枪管缠距：381 mm 枪重：12.9 kg(28.5磅) 弹匣容量：10 rds 分解后最大长度：965.2 mm(38 in) 最大射程：1830 m M82A1的可调两脚架与M60机枪通用，握把则与M16A2步枪通用。提把装在护木上面，位于瞄准镜前方。在M82A1弹匣前方还可以安装巴雷特公司研制的伸缩架座，这个架座可以使M82A1架在三脚架或车、船等载具上，而且可以在后坐过程中充当缓冲器，防止车体架座受到损坏。巴以冲突中的以色列狙击手临战训练中的英军士兵在美国陆军狙击手学校学习的美军士兵
引自： :news.xinhua./mil/2005-03/29/content_2757971_1.htm