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以色列有多少战斗机 颠覆战史:米格21打坏F15 以色列披露1982年空战细节

火烧 2021-06-06 14:02:56 1069
颠覆战史:米格21打坏F15 以色列披露1982年空战细节 1982年6月爆发的贝卡谷地空战,是以色列和叙利亚空军之间一场神话般的战斗。在这场战斗中,以色列空军投入了最新式的F-15、F-16战斗机,
以色列有多少战斗机 颠覆战史:米格21打坏F15 以色列披露1982年空战细节

颠覆战史:米格21打坏F15 以色列披露1982年空战细节  

1982年6月爆发的贝卡谷地空战,是以色列和叙利亚空军之间一场神话般的战斗。在这场战斗中,以色列空军投入了最新式的F-15、F-16战斗机,以84:0的惊人交换比(以色列数据),大败叙利亚空军的米格-21和米格-23战斗机。 这场战斗,创造了美国三代战机「 ”不可战胜”的神话,并且极大损害了苏联战斗机的声誉。然而,近年来的一些历史资料被公开,让我们看到了一些从前被刻意忽视的真实细节。 米格-21用导弹击中了F-15! 对于「 ”一边倒”的贝卡谷地空战,苏联方面一直强烈反驳以色列宣称的「 ”84:0”战果。苏联和叙利亚方面曾称「 ”击落了67架以色列飞机,包括F-15和F-16”,但是至今没有一架F-15或F-16的残骸得到证实。 在苏联和叙利亚的历史记录中,确实曾有这样的真实记载:三架F-15被米格-23击落,一架F-15则被米格-21击伤。当年,一名叙利亚飞行员还曾在苏联报纸上口述了「 ”击落F-15”的过程。 反过来,美国和以色列一直坚持认为,F-15、F-16没有一架在1982年的空战中被击落。但是,近年来披露的一些历史资料,显示了苏联当年也不完全是夸大其词,而且叙利亚飞行员也不是「 ”任人宰割的羔羊”——至少有一位米格-21驾驶员成功打中了一架F-15! 被披露的资料介绍,以色列在1982年6月9日参战的一架F-15,被米格-21发射的导弹击毁了一台发动机,另一台发动机也受损。如果不是以色列人运气好,加上F-15机体很皮实,叙利亚空军原本在当年可以拿下至少一个战果。 6月9日空战:一架米格-21创造了奇迹 1982年6月9日,以色列空军有4架F-15战斗机从特尔内夫空军基地起飞,在预警机指挥下进入黎巴嫩领空。在即将抵达目标点不到5公里的地方,以色列飞行员发现了两架米格-21飞来,空战迅速打响。 以色列两架F-15首先发射了AIM-7「 ”麻雀”半主动雷达制导导弹,其中一枚成功击落了一架米格-21,但另一架F-15的导弹没有打中。因为第二架米格-21也果断发射了导弹(其实导弹并没有迎头攻击能力),逼迫这架F-15进行规避(以色列飞行员误判),使得「 ”麻雀”导弹失去了雷达引导而脱锁。尽管如此,这架米格-21还是被第三架F-15发射的「 ”怪蛇-3”红外格斗导弹击落。 这时空战在四面八方展开,空中到处是导弹的火焰和尾迹,现场一片混乱,因此以色列空中预警机命令这四架F-15先脱离战场。 就在这时,其中编号为Baz 686的F-15战斗机(驾驶员罗尼·沙比拉),突然与另一架赶来的米格-21擦身而过,两机相距仅200米。随后,这架米格-21完成了一次优雅的转弯,一下子咬住了罗尼·沙比拉的F-15。但是,罗尼·沙比拉驾驶的F-15凭借优异的机动性,很快又反咬住对方,先后发射两枚「 ”怪蛇-3”,击落了这架米格-21。 就在罗尼·沙比拉旗开得胜之际,没想到高空里又扑下来一架米格-21,发射了一枚红外格斗导弹(估计为K-13),准确击中了罗尼·沙比拉的F-15。 沙比拉感到F-15发生巨大抖动,右侧发动机被击中起火,好在左侧发动机还能勉强工作。于是他关掉起火的右侧发动机,仅靠单发动力爬升到了5180米以上,然后向西飞向地中海。 在其他伙伴的护航下,罗尼·沙比拉的F-15成功降落在拉马特·大卫空军基地。但由于战机受伤,这架F-15没有使用刹车装置,避免摩擦加剧火势,最后F-15冲入跑道尽头,撞在了紧急拦阻网上。 据损坏报告称,这架F-15的右侧F-100发动机完全损毁,左侧发动机也有几处受损,水平尾翼和垂直尾翼被打的千疮百孔,右翼油箱破裂,机腹被烧得一片漆黑。受到这样的损伤仍能飞回来,充分证明了F-15的机体坚固。 后来经过两个月的维修,这架F-15成功重返了以色列空军。 米格-21能否对抗美国三代机? 1982年的贝卡谷地空战,以色列战斗机能够取得压倒性优势,取决于多方面的因素。首次,空中预警和指挥机功不可没。同时,美式三代机的卓越性能也是决定性因素。但是,还有一个关键因素也很重要,那就是空空导弹。 以色列战斗机主要携带AIM-7F「 ”麻雀”半主动雷达导弹、AIM-9M/L「 ”响尾蛇”和「 ”怪蛇-3”红外格斗导弹,后两者具备了当时最先进的迎头发射能力。由于可以正面攻击敌方战斗机,所以以色列战机不必再对敌机进行「 ”咬尾”攻击,战斗灵活性大幅提高。 与此同时,叙利亚战斗机主要使用K-13(AA-2)红外格斗导弹、R-23(AA-7)半主动雷达导弹等。其中,米格-21仅具备挂载红外格斗导弹的能力,而苏联格斗导弹尚不具备迎头发射能力,因此米格-21不得不被迫继续采用「 ”咬尾”战术。 在6月9日空战中,叙利亚战斗机部队作战很顽强,飞行技术也不弱。但导弹性能的巨大差距,使得叙利亚飞行员只能用生命去抢占极短暂的导弹发射窗口。在击伤Baz 686号F-15的战例中,叙利亚米格-21部队可以说是「 ”前仆后继”,用自己的生命为其他战友赢得有利的战位,最终在连续牺牲多架战机后,才一击而中。 从飞机性能上看,F-15相对于米格-21有绝对的速度和机动性优势,但米格-21也并非毫无还手之力。面对F-15的高机动性,米格-21不适合与其缠斗,实战中多次被F-15反咬就是最好证明。但是,如果能有优秀的预警机或地面指挥来引导,米格-21完全可以采用「 ”打了就跑”的战术,对F-15进行高速掠袭。事实上,最后命中成功的米格-21,正是采用了这个战法,让F-15驾驶员被击中后才发现。 由此可见,叙利亚在空战中的惨败,不仅是战斗机性能不佳。空空导弹存在代差,缺少空中预警机或良好的地面指挥,都是失利的关键原因。假设叙利亚能装备一款可迎头发射的格斗导弹,空战战果都会截然不同。 也正是由于此战的卓越表现,「 ”怪蛇-3”格斗导弹名声大噪,成为了1980年代世界空战武器中的王牌。(作者:陶慕剑)  
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