交通政策
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反驳张维迎:网约车新规侵犯了穷人的权利?
文章围绕网约车新规是否侵犯穷人权利展开,批评张维迎的观点,指出其忽视公共交通的重要性,强调发展公共交通才是解决城市交通问题的关键。
贫富差距 张维迎观点 公共交通 穷人权利 交通政策 网约车新规 -
别让网约车继续当“黑车”
文章强调网约车作为新兴出行方式,应合法化以顺应互联网+趋势,缓解交通压力,推动共享经济,同时呼吁政策支持与规范管理。
共享经济模式 交通政策 网约车合法化 网约车发展 互联网+出行 出租车改革 -
外牌车主单挑:上海市法盲领导和警察必须下岗
文章批评上海交管部门以无法律依据的‘严打外牌’政策剥夺外地车主通行权,质疑其合法性,并指出此举涉嫌歧视与分裂国家,呼吁相关领导与警察下岗。
分裂国家 法律依据 交通政策 外牌车主 上海严打 外地车辆通行权 -
是不是真想解决北京交通拥堵问题?
文章探讨北京交通拥堵问题,分析堵车原因,指出管理不善与政策失误,并呼吁依靠群众智慧和有效管理来改善交通状况。
解决方案 城市管理 群众智慧 交通政策 北京交通拥堵问题 道路规划 -
民生话题两则:安装自来水费用天价与武汉摩托车解禁
十堰农村自来水安装费用高达数千元,农民负担沉重;武汉摩托车解禁引发讨论,市民呼吁改善交通政策,方便职业出行。
农村饮水困难 交通政策 十堰自来水安装费 天价报装费 武汉摩托车解禁 职业出行需求 -
大兴水利,改良气候,应当优先于大建高速公路 大兴水利,改良气候,应当优先于大建高速公路
文章主张大兴水利改良气候应优先于大建高速公路,批评高速公路建设对经济和社会的负面影响,强调应注重整体效益和社会利益,反对以资为本的交通政策。
经济发展 高速公路建设 改良气候 大兴水利 优先于 交通政策 -
“禁电”、“禁摩”为那般?
文章分析广州禁电禁摩政策背后的社会不平等现象,指出弱势群体在交通政策中被边缘化,探讨其生存困境与权益维护的艰难。
劳动者权益 社会不平等 弱势群体 生存问题 交通政策 禁电禁摩
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