民生话题两则:安装自来水费用天价与武汉摩托车解禁
安装自来水费用天价
湖北省十堰市竹溪县蒋家堰村民长期以来都是从水井挑水吃,从没考虑过无水饮用。近些年来环境污染严重,导致水井遭污染不能饮用决定向当地自来水公司申报安装自来水。
安装自来水,报户要收3200元,不包括安装费和材料费。新建楼房报装,自来水公司要收20万元;只盖两层楼的老百姓交了报装费后,费用只供一楼用水,要水上楼必须每层楼再交2000元。
房地产老板自己打水井,建水塔。街上那些还住着土墙、家里经济较差的人,特别是子女在外面打工,收入也不多的孤寡老人,打不起水井,也交不起报装费,只好在河里挑水吃。由于河道垃圾成堆,根本不能饮用。
事实上,在统一安装水管时因从一村场院经过,村人不同意开挖,经协商后水厂老板同意此地用户可以只交600元,而其它的少了3200元你就别想用水。
农村一年收入能达到温饱的本就不多,这个3200元对于收入低的农民可说是天价了!
既然600元也能安装,为何非要高价宰割老百姓呢?我们了解到,国家出台政策允许私人经营水厂,大部分的水厂购买者都是和当地领导有裙带关系的人。官商勾结之下,受苦的只能是一方百姓。
武汉摩托车解禁的联想
现在交通越来越拥挤。对于一些需要靠摩托车带步的职业来说,买车开是不现实的,打的士更不现实,骑自行车么可想而知,搭公交么还不如骑车,唯有摩托车了,可武汉又不让上牌,想合法的使用国家许可的交通工具都不行。
武汉是一个人口大市,大部分为工薪阶层。市府在规划城市交通的时候应该考虑到这部分人的感受,大利发展公共交通限制私人交通。摩托车解禁可以方便以上门服务为职业的人员。增加公交车数量特别是普线车数量,降低空调车数量把乘车费通过政府补贴的形式降到一块钱或者像常宁那样实行免费,就可方便各行各业的工薪阶层出行。
以市政府现在的税收来说要实行免费的公交政策完全可行,问题的关键就在于这些官老爷们以“经济建设”为中心一屁股坐到老板一边去了。要是实行发展公共交通事业则对武汉的汽车生产商家是一个打击。
爱学记

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