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皇帝是什么时候出现的 生前一直不被皇帝看中,還遭到皇帝的貶謫
生前一直不被皇帝看中,還遭到皇帝的貶謫 清朝有這樣一位大臣,生前一直不被皇帝看中,還遭到皇帝的貶謫。不僅被削去爵位,還被取消了晚年配享太廟的資格。可是在這位臣子去世三十年之後,乾隆皇帝卻因看了當年這位
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朱允炆以后谁是皇帝 朱允炆的妃子们到底犯了什么错 为什么朱棣要处死她们呢
朱允炆的妃子们到底犯了什么错 为什么朱棣要处死她们呢 今天历史新知小编给大家准备了:朱棣造反成功的文章,感兴趣的小伙伴们快来看看吧! gt 历朝历代,前朝皇室的下场都不会太好,但是对于妃子这些女流之辈
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上海自贸区将力争车企突破外资51%股比限制
上海自贸区拟突破外资在车企中51%股比限制,推动合资车企外资控股。中方强调核心技术引进,未来将与国家协商开放可能性。
汽车制造 上海自贸区 合资企业 车企 外资股比 51%限制 -
天下奇文,合资合出“一流企业”
东风汽车有限公司发布新中期事业计划,投资500亿元,推动启辰品牌发展,提升产能至230万辆,合资企业助力打造一流企业。
合资企业 东风汽车有限公司 新中期事业计划 一流企业 启辰品牌 500亿元投资 -
三聚氰胺事件是外资直接操纵摧毁中国乳制品产业的战争行动
三聚氰胺事件揭示外资通过合资企业操控中国乳制品产业,三鹿与恒天然合作成为外资战略重点,事件反映外资对中国乳品行业的深度影响与渗透。
三聚氰胺事件 三鹿奶粉 外资操控 合资企业 中国乳制品产业 恒天然集团 -
西方最害怕的是一个技术独立、自主创新的中国!
文章指出西方担忧中国技术独立与自主创新,试图将外资创新纳入中国自主创新范畴,实为偷换概念。强调本土企业自主研发的重要性,反对外资通过政策优惠侵蚀中国市场。
中国发展 自主创新 合资企业 西方压力 技术独立 中国汽车 -
比高盛更诡秘:揭开产业大鳄的神秘面纱
文章揭示江森自控在中国汽车产业的深度布局,涵盖合资企业、新能源汽车技术及核心零部件生产,展现其在中国市场的关键角色与影响力。
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中国汽车行业反思买办化道路
文章反思中国汽车行业在合资模式下的买办化问题,强调自主创新的重要性,指出外资控制技术与市场,呼吁摆脱依赖,推动自主品牌发展。
自主创新 合资企业 买办化道路 汽车发展 中国汽车行业 研发控制 -
买办吴敬琏再挺“市场换技术”遭质疑
文章质疑吴敬琏支持市场换技术政策,通过本田、现代等日韩车企的发展路径,强调自主研发与品牌建设的重要性,指出合资企业成功依赖技术与管理而非单纯合作。
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外资“鸠占鹊巢”冒充自主品牌
外资企业以自主品牌名义进入市场,引发品牌归属争议。合资企业开发车型是否算自主品牌,政策倾斜下如何界定,成为焦点。文章探讨品牌竞争力与市场影响力,强调品牌建设的长期性与复杂性。
市场竞争 品牌归属 合资企业 政策倾斜 外资自主品牌 混血品牌
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