爱学记
出租车司机收入
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李旭之：出租车行业的出路在公有化
文章分析南京出租车司机停运事件，探讨出租车行业公有化出路，指出份子钱过高、收入不合理等问题，强调行业改革与工资均衡的重要性。
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杭州出租车连续三天罢工 杭州出租车连续三天罢工
杭州出租车司机连续三天罢工，抗议燃油价格高企和收入缩水。司机称运营成本高昂，实际收入仅50-100元，引发广泛关注。
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重庆"罢运"质疑行业分配 黑车合法化行不行
重庆出租车罢运事件引发行业分配问题，黑车合法化成为讨论焦点。文章分析出租车行业收入分配不公、公司暴利及黑车乱象，提出通过调整政策、增加指标、压缩公司利润等措施，推动行业和谐发展。
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《瞭望》：重庆“罢运”质疑行业分配
重庆出租车罢运事件引发广泛关注，暴露出行业分配不公问题，公司暴利与司机收入低形成强烈对比，引发社会对行业改革的讨论。
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【中国青年报】出租车公司应该取消
文章质疑出租车公司存在合理性，认为其成本高且缺乏公共职能，主张取消出租车公司以提升司机收入和经济合理性。
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出租车调价特别报道之一
北京出租车调价引发热议，听证会正反方观点激烈碰撞。正方认为调价能提高司机收入，反方则质疑行业垄断与利润空间。文章聚焦调价影响、黑车打击及行业现状，分析租价上涨对客源与空驶率的影响。
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