您现在的位置是:首页 >

缩小差距的方法与计划 缩小差距

火烧 2022-11-04 00:35:36 1070
缩小差距 1870年11月12日午夜,两架法国气球从巴黎最高点蒙马特(Mo martre)的一个地点起飞,气球内充有高度易燃的煤气,由绝望的志愿者驾驶。这些气球是从一座被普法战争包围的城市升起的,这座

缩小差距  

1870年11月12日午夜,

两架法国气球从巴黎最高点蒙马特(Monmartre)的一个地点起飞,气球内充有高度易燃的煤气,由绝望的志愿者驾驶。这些气球是从一座被普法战争包围的城市升起的,这座城市已经被普鲁士军队匆忙包围,他们这样做是为了完成一项不太可能完成的任务。他们带着几十只鸽子,从全市的阁楼上聚集而来,这是在西南130英里的图尔(Tours)建立首都和法国临时政府之间双向交流的最后努力的一部分。

巴黎从9月中旬开始被包围。到了初秋,随着救援的希望和以往一样遥远,人们饥肠辘辘地看着动物园里的动物,被围困的法国人已经搜索了这座城市,找到了7个气球,其中一个,海王星,被修补得足够好,使它能够在震惊的普鲁士人头顶上离开这座城市。它以275磅的官方信息和邮件安全降落在法国后方,不久就有了其他航班,首都的气球制造商也在新的飞艇上全力以赴。

这项工作很危险,在围城期间,航班至少有250万封信从巴黎起飞,史学家阿拉斯泰尔·霍恩观察到,有六个气球被敌人的炮火击落,其中幸存下来的一个气球“在所有三个维度上都能进行不可预测的运动,没有一个是可控的。”

法国人在1870年围攻巴黎时准备了一个气球发射。气球携带的鸽子有助于与城市建立双向交流。(公共领域)鸽子飞行中的两个气球中的

,一个叫Daugerre,在黎明时在巴黎南部漂移时被地火击落,而另一个叫Niepce,则是在匆忙抛掷压舱物并飞出射程后幸存下来的。它珍贵的鸽子货物将返回城市,携带数千条信息,所有这些信息都是用全新的微缩胶片技术拍摄的,并打印在火棉片上,每片火棉片的重量只有百分之一盎司。这些信件最多只能写20个字,并以每封5法郎的价格运到巴黎。霍恩指出,这样一来,一只鸽子可以飞4万次,相当于一本书的内容。随后,这些信息被神灯投射到墙上,由办事员抄写,并通过普通邮政投递。

共有302只基本未经训练的鸽子在围攻过程中离开巴黎,57只返回巴黎。其余的则是普鲁士步枪,寒冷,饥饿,或是被围困的德国人匆忙引进来拦截法国羽毛信使的猎鹰的猎物。然而,信鸽可以在最恶劣的情况下进行交流的一般原则在1870年已经确立,到1899年,西班牙、俄罗斯、意大利、法国、德国、奥地利和罗马尼亚已经建立了自己的信鸽服务机构。英国人对这些事态发展有些警觉。在有影响力的《十九世纪》杂志上发表的一份《征兵令》对军事能力出现令人担忧的分歧表示关切。有人认为,帝国正迅速被外国军事技术赶超。

的“鸽子缺口”说明:一张显示大陆信鸽网络不祥发展的地图于1899年出版于19世纪。(公共领域)

在这个意义上,如果没有其他意义的话,1900年的“鸽子缺口”类似于所谓的“导弹缺口”,在冷战最激烈的时候,这个缺口让美国人非常害怕。关切地注意到“比利时荷马著名权威吉戈特中尉”的活动,他“用了不少于41页的篇幅讨论鸽子的军事用途”,并注意到尊贵的西班牙工程师队长唐·洛伦佐·德拉泰格拉·马格宁的活动,他把自己的职业生涯献给了比利牛斯山脉以南的军事阁楼n没有与她的竞争对手开发的海岸到海岸网络相当的网络,她担心:“我们必须等待多久,直到我们的鸽子系统与大陆强国的鸽子系统竞争?

人们几千年来就知道,有些鸽子有一种不可思议的能力,可以从几乎任何距离找到回家的路,尽管这些鸽子到底是如何管理自己的羽毛仍然是一个争议的话题。科学家们相信鸽子将所谓的“传递感”和“地图感”结合起来完成这些壮举。观察表明,“通过感”允许鸟类根据太阳定位,鸽子在夜间或浓雾中导航不好,但“地图感”仍然很难理解。可以说,人们已经知道,每只鸟在一千英里以外的地方都有自己的家园。

从这个角度来看,十九世纪有一些值得关注的原因。“没有动物,”安德鲁·布莱奇曼争辩道,

已经发展成与人类的独特和持续的关系,就像孟鸽…。对鸽子的狂热仇恨实际上是一种相对较新的现象…。想想看:他们被奉为生育女神、基督教圣灵的象征和和平的象征;他们从人类诞生之日起就被驯化,并被从古埃及到美利坚合众国的每一个历史上的超级大国所利用。是一只鸽子在公元前776年第一届奥运会上发表了成绩,是一只鸽子带来了拿破仑在滑铁卢战败的消息。

中校阿尔弗雷德·奥斯曼,第一次世界大战中英国信鸽服务中心的负责人。这张照片是从战时安全文件中拍摄的,发表在他在《大战争中的鸽子》(1928)一书中。(公共领域)

从军事的角度来看,鸽子直到第一次世界大战时仍有很多东西需要记忆。它们吃得很少,便于运输。更重要的是,它们可以以超过60英里/小时的速度行进——这是一项令人印象深刻的成就,当时的交流方式有时是骑马,不像1914-1918年冲突最激烈时德国人尝试的信使犬,可以相信,它们不会被老鼠和腐烂尸体的诱人气味分散注意力。被捕获的信鸽丝毫没有泄露它们的出发点和目的地,那些成功完成旅程的信鸽不知疲倦地尽可能快地完成了旅程。

在战壕中的战争经历证实,尽管有生命危险,这些信鸽仍会继续试图回家。所有军鸽中最著名的是一张名叫Cher Ami的美国黑支票,它成功地完成了12项任务。谢尔·阿米的最后一次飞行是在1918年10月4日,当时由查尔斯·惠特尔西少校指挥的第77步兵营的500名士兵发现自己在阿贡的深处被切断,并受到自己炮兵的轰炸。另外两只鸽子被击落或丢失在贝壳碎片中,但舍尔·阿米成功地从“迷失营”那里发出了一条信息,尽管他遭受了可怕的创伤。

当这只鸟回到25英里外的阁楼时,它的一只眼睛失明,胸部受伤,惠特尔西寄信的那条腿,只被一根肌腱吊在身上。不过,炮火被解除,近200名幸存者认为是舍尔·阿米救了他们的命。美国人精心照料这只鸟,使其恢复健康,甚至在它被授予法国克罗伊橡树叶簇并被遣返之前,还为它安装了一条微型木腿。Cher Ami的名望和宣传价值如此之大,以至于被美国总司令约翰·潘兴将军送走;一年后,当它去世时,它被塞满、装上并捐赠给美国自然历史博物馆,

缩小差距的方法与计划 缩小差距
是一个英国陆军大巴上的移动鸽舍,在第一次世界大战期间服役。(公共领域)

是英国服务发展的功劳欧洲大陆所能提供的最好的东西属于被忽视的阿尔弗雷德奥斯曼中校,他是一家名为《赛鸽》的周刊的老板。这只鸽子促进了训练有素的母鸽之间的竞争,并有助于发展一个繁荣的市场,对个别鸟类下注。1914年秋,奥斯曼自愿成立了一个鸽战志愿委员会(VPWC),他是一个自豪的伦敦人,他深信,专家的处理和英国的采摘可以生产出比德国爱好者拥有的更好的鸟。在整个战争期间,他坚持说:“德国的鸟类明显不如英国的同类。”

然而,缩小鸽子之间的差距并不是一件简单的事情。在战争的头几个月,人们对鸟类的关注很少,这在很大程度上是毁灭性的。英国人错误地认为,他们的国家充满了德国间谍,于是他们开始担心,德国皇家鸽务局的鸟类特工可能会把有关部队调动的信息带回欧洲大陆,数百只鸽子因此被杀死或被剪断翅膀。一个在伦敦市中心有阁楼的“丹麦”鸽子爱好者很早就被一个德国人发现,很快就消失在英国的监狱里。

奥斯曼坚持在战争期间无偿服役,他利用自己在幻想世界的高层接触,说服主要的饲养者为英国的事业捐赠鸟类。到1914年底,他和一小队帮手不仅开始有系统地训练这些鸟的操作服务,而且还建立了一个供它们飞行的阁楼网络。起初,奥斯曼的努力仅限于国内战线;到1915年初,他在东海岸建立了一系列阁楼,并向在北海巡逻的拖网渔船和水上飞机供应鸟类。这是一项至关重要的工作,特别是在战争的头几个月;英国面临的最大威胁是德国海军的突围,要么是为了掩护入侵,要么是为了威胁商船,直到无线电报变成了蒙普拉斯,鸽子是迅速得到敌方海军行动信息的唯一途径。

帕斯琴代尔战役的恶劣条件证明,即使是战斗鸽。(公共领域)

奥斯曼训练他的鸟尽可能快地覆盖70到150英里的距离,虽然一开始很难说服那些被发给鸽子的水手,他们可能是救生员(在奥斯曼的阁楼发现的一只鸟带有拖网渔船船长的信息“一切正常;晚餐吃牛肉布丁”),早期的航运损失很快就把这条信息带回家了。

在陆地上,同时,战壕战争的恐怖也表明了这一点。很快就发现,从前线到总部的电报线很容易被炮击切断,很难恢复;信号员背着大卷电线,成为狙击手的绝佳目标。在双向无线电发展之前的几年里,部队在很少的情况下保持联系也不是件容易的事,他们在一次全面的正面攻击中“越级”。在绝望的情况下,鸽子被视为传递重要信息的最后选择。在第一次世界大战中,

盟军的鸽子表现出了巨大的成就。数十名在海上作战的英国飞行员将自己的生命归功于他们乘坐水上飞机携带的鸽子,这些鸽子多次带着在北海弃船的飞行员发出的求救信息返回阁楼。与此同时,克里斯托弗·斯特林指出,在陆地上,

鸽子对催泪瓦斯有很好的免疫力,因此在海沟战中也很常见。意大利的一个项目使用了5万只鸽子,报告说,一条鸽子信息帮助拯救了1800名意大利人,并导致3500名奥地利人被捕。

在很大程度上,鸽子的工作是例行公事。奥斯曼在convert上安装鸽子阁楼,建立了一个令人印象深刻的移动信号服务ed巴士;这些巴士可以从一个地方移到线路后面一两英里的地方,当正常的通讯变得不可能时,可以保留下来。

英国马克一坦克在行动,1916年。载在船上的鸽子容易被汽油味弄糊涂。(公共领域)

但是鸟类也被带到战场上,它们在行动中的使用经常令人担忧,特别是在1917年秋天面对可怕的天气发动的严峻的帕斯琴代尔攻势中。几周的雨后,士兵们被沉重的背包压得滑落到浸水的弹孔里淹死,袭击者们在粘粘的泥泞中停滞不前。艾伦·戈林中尉回忆说:

当时的情况非常糟糕,他和他的部下发现自己被切断了接近德军的防线,依靠他们的鸽子得到一个信息,要求炮击回他们的总部。“我们很忙,”戈林写道,

,因为我们周围自然有狙击手,子弹到处都是。我只剩下几个人,这三个排里只剩下了…。我们有两只鸽子在篮子里,但麻烦的是,当排挣扎在水淹没的地上时,可怜的鸟儿已经湿透了。我们尽力把其中一只弄干,我写了一封信,贴在它的腿上,然后把它送走了。

让我们非常害怕,这只鸟湿透了,它只是飞到空中,然后又直直地下来,开始朝着德国线走去。好吧,如果那条信息被德国人掌握了,他们就会知道我们是靠自己的,我们会遇到真正的麻烦。所以我们不得不在鸽子到达之前开枪。左轮手枪不行。我们不得不使用步枪,在那里,我们所有人,都在这个泥泞的胸墙边训练步枪,试图射杀这只在泥泞中挣扎的鸟。它根本就没有什么目标。装备有装满信鸽的篮子的

比利时间谍被从经过特别改装的飞机上扔到敌占区。(公共领域)

其他鸟类,在其他日子,做得更好;英国鸽务局的数据显示,在索姆河战役期间发送的信息平均不超过25分钟,远远快于跑步者所能达到的速度。奥斯曼训练有素的鸟类也比普法战争中的鸽子强得多;98%的信息都是安全传递的,尽管有炮火的危险,德国步兵也竭尽全力用步枪和机关枪将它们击落。

在战争结束时,信鸽服务也为英国的新发明提供了鸟类,奥斯曼承认,信鸽在信鸽箱里“经常会发呆,毫无疑问是因为油烟”,而且它们也越来越多地被用于情报工作。在这里,VPWC的努力最终导致了一个计划,其中包括“勇敢的比利时志愿者”跳伞进入敌人控制的领土,绑在一个装满信鸽的大篮子里,他们用这个篮子把有关敌军行动的信息发送回奥斯曼的一个阁楼。

这个计划奏效了,上校写道,“除了在一开始的时候很难让这个人在时机成熟的时候从飞机上跳下来。”在降落伞还处于开发初期的时候,这种不情愿是可以理解的,但是聪明的奥斯曼(如果他是一个严厉的人)与双座机的设计者合作解决了这个问题为执行任务而改装的观察飞机:“设计了一架特殊的飞机,以便当到达该位置时,当飞行员松开操纵杆时,坐在上面的人自动让位,”他写道,把这个倒霉的比利时间谍扔到地上,别无选择,只好打开他的降落伞。

这种多功能性确保了英国鸽子军团在战争结束前一直得到充分利用尽管技术的进步使无线电、电报和电话通信更加可靠。战争结束时,VPWC雇佣了350名操作工,奥斯曼和他的手下训练并分发了令人吃惊的100000只鸟。他们的盟国也不缺;1918年11月,相当于美国的军队,只在很短的时间内就组成了,由9名军官、324名士兵、6000只鸽子和50个移动阁楼组成。

鸽子的缺口已经被很好地和真正地关闭了。

来源

安德鲁·布莱奇曼。鸽子:世界上最受尊敬和辱骂的鸟的迷人传说。圣卢西亚:昆士兰大学出版社,2006年;赫尔曼·克罗恩。德国帝国军队,1914-1918:组织,结构,战斗顺序。Solihull:Helion&Company,2006年;Richard Van Emden。汤米方舟:伟大战争中的士兵和他们的动物。伦敦:布卢姆斯伯里,2011年;阿利斯泰尔·霍恩。巴黎的七个时代:城市的肖像。伦敦:麦克米兰,2002年;约翰·基斯特勒。军队中的动物:从汉尼拔的大象到美国海军的海豚。圣巴巴拉:ABC克利奥,2011年;希尔达基恩。动物权利:1800年以来英国的政治和社会变革。伦敦:雷克蒂翁图书,1998年;乔治·拉默。《战时信鸽》,19世纪,第45卷,1899年;阿尔弗雷德·奥斯曼。大战争中的鸽子:1914年至1918年信鸽服务的完整历史。伦敦:赛鸽出版公司,1928年;克里斯托弗斯特林。军事通信:从古代到21世纪。圣巴巴拉:ABC Clio,2008年。“

  
永远跟党走
  • 如果你觉得本站很棒,可以通过扫码支付打赏哦!

    • 微信收款码
    • 支付宝收款码