为什么外行会如此张狂、肆无忌惮、无知无畏？投靠资本？毫无底线？

　　一、贱与伤的辩证法

　　1：中国智慧——“谷贱伤农”，那么是否有类似的智慧：衣贱伤工？锂贱伤新能源车产业链？曾记否我们的锂盐价格被打倒四万/吨，那时是否新能源车产业链就兴旺发达了呢？没有，仅仅依靠国家巨额补贴，才让宁德时代、比亚迪硕果仅存：鋰矿企业濒临破产、锂电池企业也难逃厄运、车企也大量破产。不知道这样的实践是否检验了“谷贱伤农”的真理性？

　　2：“衣贱伤工”的经验教训，我们曾经是、也一直是世界第一制衣大国，可是由于我们搞的是“衣贱伤工”的贴牌策略，我们的制衣业 在世界上也没有什么竞争力、没有什么拿得出手的品牌和品牌力，充其量就是“世界加工厂”。这些年国家制衣产业的管理层大概都是些外行，所以也没有能力引领中国产品的升级——从中国加工向中国制造、中国创造、中国创新的“涅槃重生”！

　　3：中国的新能源车是走“锂贱伤产业链”的老路？还是走中国制造向中国创造、中国创新的攀登世界舞台的冲锋？今天是新能源车最好的时期，中国新能源正在涅槃重生，成为世界新能源车规则的引领者、制定者；今天也是最坏的时期，正有一股非常强大的势力勾连敌对势力，又想摁住中国新能源车产业链前进的步伐。

　　二、国家利益高于一切

　　1：宁德时代有点不光彩：套用基辛格“谁掌控石油，谁就控制世界”，那么是否有“谁掌控锂资源，谁就控制世界”？

　　a）几次狙击赣锋锂业对世界锂资源的收购，本来应该是同心协力、精诚合作，让我们的锂资源多多的，那么意味着我们的话语权大大的？结果反而是话语权旁落，今天锂盐价格的定价权似乎掌控在Pilbara少数股东手里，是否很奇怪？是否就是宁德阻击赣锋的恶果？

　　b）从Pilbara的定价机制看，好像有中国高人在运筹帷幄，我非常怀疑锂价格上的贼喊捉贼！那么这个高人是赣锋人？还是宁德人？以后还有很多赣锋人参股的鋰矿企业，那么这些企业会否也搞Pilbara类似的竞价机制？或者是宁德人参股鋰矿企业，搞类似Pilbara类似的竞价机制？我们讲拭目以待！

　　c）据说宁德人在国内电子级碳酸锂只有46~47万元/吨时，大量进口外国的50多万元/吨碳酸锂，这是什么精神？这是国际主义精神、这是共产主义精神。让老外多赚钱，又达到平抑国内锂盐价格，让更多锂电池企业获益。可这是真的吗？

　　d）据说宁德人有国内碳酸锂定价权，真的是太厉害了，可是它有何德何能？不生产锂，但能掌控锂价格？我想只能是官商勾结！可是为什么这些官员会捧宁德人的臭脚呢？有点费思量！有点不正常！感匪夷所思！绝对有猫腻！

　　e）宁德人为什么要打压国内的碳酸锂价格呢？可是碳酸锂价格又回到了、并正在突破前高！那么宁德人真正打压的是什么？我们看到的打压效果的真正目的——就是打压鋰矿企业的股价！

　　f）阻击国内鋰矿企业股价，谁会是真正的获益者？宁德曾经阻击鋰矿企业锂资源收购，结果却是外资获益！现在又在干阻击鋰矿企业股价，结果会否还是外资获益？

　　（1）在当下中国资本市场里，鋰矿企业就是整个市场最优质资产，所以每一次发起的对鋰矿企业股价阻击，都会极大的影响中国资本市场的运行轨迹，从而达到破坏国家对资本市场的预期和既定目标，我想这一定是和敌对势力有关！荒腔走板的高盛对锂盐价格预判，暴露了这股势力中，高盛一定是重要力量！

　　（2）今年的中国经济运行情况遇到困难，很多企业停产、工人下岗，亟待资本市场能够帮助解燃眉之急，可是资本市场却在躺平，又给中国经济添堵、增加政策和决策的困难。我们多 么希望这些人不要每天想的都是自己的小目标，还资本市场一个朗朗乾坤！

　　（3）22年鋰矿企业的业绩暴增5倍、10倍，但股价却被腰斩，试问这种配置错位的现象正常吗？大概率有强大的黑手在操纵鋰矿企业股价，那么它们的目的就昭然若揭——收购中国最有价值的鋰矿企业股权、达到阻击、破坏、削弱中国在新能源产业链的定价权和话语权。如果真的有那一天，那么一定是内外勾连、吃里扒外！外行渎职！罔顾国家利益！

　　2：新能源产业链的国家定位？是中国加工、中国制造呢？还是中国创造、中国创新？

　　a）选择中国加工、中国制造，那么意味着还是走贱卖资源的老路，那么应该尽量打压锂盐价格，尽快毁灭性开发国内锂资源；扶持尽可能多的企业去挖矿、开发低技术含量的锂电池、大跃进造新能源车、占领世界低性能新能源车市场！

　　b）选择中国创造、中国创新，那么应该遏制地方政府大跃进开发和毁灭环境浪费政策，譬如宜春市政府雄心勃勃的60wt碳酸锂规划、宁德时代毁灭性鋰矿开采和灭绝性锂盐规划：品位仅为0.27%的锂瓷土开采和提取锂盐，1000万吨大概只能提取2.7万吨碳酸锂，那么20万吨碳酸锂需要约7400万吨锂瓷土。大家想想这是多么可怕的场景？20万吨碳酸锂大概能够产生1000亿的GDP，但却浪费了7400万吨的瓷土，不知道7400万吨瓷土的经济价值又是多少？假设瓷土1000元/吨怎么样？那么7400万吨瓷土的经济价值是740亿。不知道宜春市的决策人有没有内行人？会不会算总账，为了1000亿GDP，浪费了740亿资源，或者说吃了740亿子孙饭；如果瓷土1500元/吨，那么亏到了骨子里了，为了不到1000亿的碳酸锂，却亏了1050亿的瓷土资源。其实更深层次，碳酸锂价格趋势一定向下，而瓷土价格趋势一定向上，那么这种低层次的锂盐开发规划，没有最差，只有更差。宜春的决策一定是遗臭万年！

　　c）选择中国创造、中国创新，那么不但不应该打压锂盐价格，还应该扶持锂盐价格在合理水平，前些年锂盐价格被打穿的教训值得深刻总结和认真汲取！低价上游产品意味着低价下游烂大街商品 ，怎么可能会产生品牌力，创造和创新是钱堆出来的，世界上有多少的奢侈品都是用美女和广告轰炸出来的；你们看看苹果和华为的产品发布会，老总们不厌其烦的讲自己的产品是怎么精雕细琢的制造过程，来渲染产品的高新精尖、匠人品质。试想如果渲染的是粗制滥造、价低质次、烂大街货，那么还会有品牌力吗？假设锂盐价格打到10万/吨，试问这样的价格体系，比亚迪会卖出好价格吗？即使比亚迪是好车，可能也会沦落到烂大街的境界。

　　d）茅台经验值得学习，以前茅台曾经是几元每瓶，如果不是领袖们的长征经历，可能永远锁在深闺人不识，通过百年茅台人的品牌运作，今天茅台终于成了中国的一张名片，品牌力也突飞猛进，现在的茅台，可能喝的人少了，但收藏的人却如过江之鲫，茅台酒价格也扶摇直上。真的很希望中国新能源车也能成为中国新名片、世界奢侈品，引领中国创造中国创新。

　　三、为什么外行人这么多

　　1：宜春锂盐开发规划绝对是外行人闭门造车，想的是60wt碳酸锂的GDP，却忘了60wt碳酸锂可能产生资源浪费、环境污染、子孙饭碗、国家战略、......，真的是“哪怕洪水滔天”！

　　2：秘书长们好无知、好无耻、好选择：几位秘书长为了打压鋰矿企业的股价，众口一词——囤积居奇、配置错位、锂盐过剩、......。宁做乏走狗，不做孺子牛。

　　a）锂盐过剩是真的吗？其实决定锂盐供求关系的是国家战略，譬如前些年，国家没有在新能源产业链上发力，结果是锂盐烂大街了，价格被打穿打残；现在国家在新能源产业链上发力，还是很大发力，结果锂盐供求关系紧张。所以锂盐过剩，国家能答应吗？试问双碳怎么办？试问中国创造怎么办？试问中国创新怎么办？还怎么换道超车？

　　b）锂盐供求关系适度紧张理论：国家肯定不希望锂盐价格一飞冲天，那将会危及新能源产业链；但国家也不希望锂盐价格烂大街，那么中国创造、中国创新就是个天大笑话，烂大街的货色怎么可能肩负中国创造创新的品牌力？当然市场的承载力也是我们需要考虑的。譬如考虑品牌力，我们希望卖出法拉利、玛莎拉蒂、......的价格；考虑承载力，我们是否考虑卖出宝马、奔驰、......的价格，千万别干卖出汽油车十几万的老价格，那么别人一定不会认可中国创造中国创新，因为产品的价格就定位在中国加工的档次；当看到秘书长们只在低头打压锂盐价格，感觉它们真的是好无知，怎么没有一点市场经济学知识；怎么没有一点产业链系统论知识；怎么没有一点产业链的国际视野；怎么没有一点家国情怀，怎么一点都不知道新能源产业链，在中国创造中国创新的核心地位；只有资本的乏走狗的无知无畏、厚颜无耻；

　　c）锂盐供求关系除了国家战略，还可以观察市场要素：2021年不妨设置为新能源产业链元年，那么21年动力锂电池产量大概是300GWh，锂盐产量大概是41.5wt，进口8wt，大家基本认同锂盐产量和锂电池产量的紧平衡；锂盐产能的年复合增长率大概是33.4%。22年上半年，锂电池产量大概320GWh，新能源车增长率远超锂盐增长率，说明目前新能源产业链中，锂盐的供求关系的紧平衡已经岌岌可危了，说明已经有挖箱底的锂盐，用来平衡供求关系。所以当下的产业链，根本不是供过于求，而是供不应求，才是新能源产业链当下的主要矛盾，试问用囤积居奇来误导国家、人民、市场，你们意欲何为？是何居心？既然你们都是外行，那么就不要盗用秘书长的睿智来干德不配位的蠢事和傻事，什么人最傻，卖了还帮骗子数钱的人。你们知道你们所投靠的企业，阻击打压中国鋰矿企业股价的真实谎言吗？还是拿国家利益为投靠资本的敲门砖？