街上警察多了好不好？

街上警察多了好不好？

朋友前不久去台湾游了七八天，从郑州出发，双飞，花费不足五千元，他说了许多见闻，其中一条是，他在街上几乎没见到警察，但是交通秩序非常好，虽然人家的路面并不宽广。

想起这条见闻，是因为这两天网络上对郑州8岁的双胞胎姊妹上路指挥交通2011年10月26日提出了批评。《东方今报》说，3个月来，她们坚持做文明交通志愿者，每周到路口执勤。画面上，两个小女孩站在斑马线上，“堵”在电瓶车、自行车前面，背后车辆、行人川流不息……。多危险啊，这俩小朋友这么做，肯定是被大人教育了；当然，他们冒着生命危险，也在教育着来来往往的大人们。到底是谁在丢人呢？

眼下，交通协管员、交通志愿者还真是一个“中国特色”。瞧瞧，红绿灯设在那儿，电子眼装在那儿，交警的岗亭也设在那儿，四个路口还一边站一个协管员或志愿者，这说明了什么呢？有人说，这是交警“无能”的表现，也是市民素质欠缺的集中体现。

说的不错，我们的路口太多了，警察成群结队，交通协管员更是结对成群，可是，我们的交通秩序好了么？笔者这两天“有幸”被单位派到路口拿着小红旗“执勤”，目的是“进一步深化‘畅通郑州’交通综合整治，增强广大市民的文明交通意识，确保省九次党代会期间道路顺畅，营造全区安全、文明、畅通有序的出行环境”，对群众的不文明行为要说服教育，做到文明理性平和，引导广大市民走文明路、驶文明车。实在是责任重大使命崇高。不过，笔者发现“人上一百形形色色（shaishai）”,百分之九十九的群众都很守规矩，红灯停绿灯行，但就是有那百分之一的群众匆忙、着急，爱打擦边球，看着心里捏一把汗。自己很受教育，灭了闯红灯的念头。

但也明白，这种交通秩序“千年不变”，那百分之一很有宿命的意味，他们三昏三迷，就是要冒险擦边而过。有电子眼，照样有车违章；有交警，照样有人违章；至于有协管员，更是拦不住违章。——差不多，这是个死结了。

但是，我们的行政基本上不计成本，协管员的另一种意义不过是“就业”而已，提升了就业率，何乐而不为呢？至于更多的志愿者，则是各岗位人员富裕的表现。看看，大家轮流来执勤，工作不是没耽误嘛，换个角度看，这叫奉献，不折不扣的奉献。

各级财政的花费仍然是一笔糊涂账。真要公开，多数地方只能是吃饭财政。不过，这个“吃饭”，可真是与改善民生没多大关系。满街的警察和协管员被钉在十字路口，日复一日年复一年，财政工资发了出去，到底成效如何呢？想必群众心里倍清倍清的，四个字：劳民伤财！

作者：朱永杰