工会的路，是工人一定要走的路

工会的路，是工人一定要走的路
—— 关于《工厂工会》的创作
□楚荷
【左岸特稿】
          
国企改革，大约是必走的路。这条路该如何走，才能尽善尽美，绝不是我的智慧能回答的。但是，在我看到的那些一卖了之的改革之中，将原有的国企文化弄得荡然无存，绝不是正确的路。在国企中，员工的确有一种归宿感，亦即家的感觉。这种家的感觉，使员工和企业成为了一体，甚至推而广之与“国”成为了一体。这也是那个时代，能产生那种真正意义上的足以惊天地泣鬼神的劳动模范的原因，也是我小说中孙百钧能为企业而死的原因。当然，抑或因为“家”太过温馨，便的确有那种叫大锅饭的东西：能不干活，也能悠哉游哉地活得有滋有味，何乐而不为？
当这个“家”在不明不白中，就那么没了，对国企员工的伤害可想而知。更兼普遍被卖了的企业，员工工作的朝不保夕，而即使保朝保夕，那工资也难见其涨，几年下来，工资除了被统计部门“平均增长”，依旧原地踏步，则又是对员工的另一层伤害了。而此类企业，管理层中某些人的专横跋扈，更是叫人恨得直咬牙。还真能使人联想到那歌词里唱的“鞭子抽我身”。在我家不远处，有一个这样的企业，当宣布由四班三运转，改为三班两运转后，员工说其违反《劳动法》，其管理人员就是这么说的：什么法？头发，我就是法；你不愿意干，走就是，三条腿的青蛙难得找，两条腿的人，要多少有多少。抑或正是管理层如此对待普通员工，这家企业有一次发生火灾，员工便的确懒得去救---只是与小说里不同，小说里说给钱也没人去救，实际情况是给钱给倒休，还是有人磨洋工般去救了，而那些被这企业赶出来的员工，还真说“烧得好，就是要烧”。这种劳资的对立，于社会来说，绝不是福音。而造成这种对立情绪的原因虽然很多，但，主要的，莫过于对利润的盲目追求。
08年年初，我投了一个长篇给《当代》周昌义老师。周老师回邮件给我时，说那小说：细节和语言都好，但是却没有与国家民族的命运联系起来，没有让人真正看到“咱们工人有力量”。看了那句话，我忽然地知道了一件事儿：首先是国企，然后被卖了的企业的员工命运那样，在很大程度上，是他们自己造成的。咱们工人要有力量，就得像那歌里唱的，“众人划浆哟，开动大帆船”。散沙一堆，那力量是断然不会有的。许多人因为命运的不公，上访告状，甚至堵马路，堵政府的大门，虽然表达了不满和愤怒，但方式方法却的确可以商量。自己累得一塌糊涂不说，说不准政府部门的人还真是一头雾水。我由此想到不久前听到的一则故事，一个叫湘钢梅塞尔的公司，原也是国营的，后被合资了，且是外国人占大头的那种，他们的员工，成立了自己的工会，大家在工会的旗帜下，团结了起来，要回了自己的权益。恰在这时，我在网上看到全国总工会一则警告。警告是给某些合资企业的，大意是合资企业不得阻挠在本企业内成立工会。这则警告，使我看到了这类企业普通员工要回法律和上天赋予的权益的希望。
为了写《工厂工会》（见《当代。长篇小说选刊》二00九年第5期），我不但采访了成立了工会的湘钢梅塞尔，也采访了几家别的企业的员工：有国营企业的员工，也有民营的员工和合资企业的员工。那些采访，为这个小说提供了大量的第一手资料。
要成立自己的工会，要使工会有力量，当然必须抛弃员工之间的私人恩怨，就像小说里孙千钧和王非那样，即使有杀母之仇，夺妻之恨，也得放在一边，要义无反顾地走到一起，拧成一股绳，不然，只怕还真会被人各个击破，工会的事，也就成了泡影---即使成立了，也不会有力量可言，那么，那些本该属于员工的权益，只怕会被人剥夺殆尽。
其实，有工会，于资方来说，还真不一定是坏事。一方面，能使自己的行为在工会约束下，更多地遵守国家的法律，做一个真正意义上的共和国的优秀公民，另一方面，有了工会，企业的凝聚力肯定会增强，会使员工多多少少找回一些“家”的感觉，从而增强员工对企业的忠诚度。我在小说中，将工会譬如成太阳河上那座太阳桥，指的就是这座桥将劳资双方联系起来了。再说，现在到处在说，现代企业管理，我还真不相信，没有工会的制约的企业，能叫现代企业：只怕是那种能看到汗里面渗着血的原始积累。汗里面渗着血，离现代文明还不知道有多远的距离，就更没有资格谈现代管理了。
现在满世界都说要和谐，于工厂，要和谐，有工会是前提，没有工会，要和谐，我丝毫都不相信。
2009年10月30日
来源：《当代·长篇小说选刊》2009年第5期