鼓吹“现在轮到中国收拾日本汽车家电”的人是无知之徒
                文章指出,鼓吹中国收拾日本汽车家电的观点缺乏依据,以压缩机国产化为例,揭示数据造假和实际差距。强调核心技术自主的重要性,指出中国在汽车发动机等领域仍需突破,不能盲目乐观。
            
            
                看到有网友声称《现在轮到中国收拾日本汽车家电了》,以为中国可以学美国,一方面可以“在经济上狠狠“修理”日本一把。特别是在汽车技术问题上,把日本产业确实搞得焦头烂额”另一方面可以“整顿汽车家电市场,能够有效遏制钢铁、石油等方面的刚性需求,限制高能耗产业的盲目扩张,给国内产业升级与转型创造有利条件,进而培育自有技术和国内市场,并给构建新的就业模式和分配机制提供时间和空间”。
本网友认为,说这话的人,如果不是包藏祸心、企图祸国殃民的人,那么就一定是无知之徒。
别的不说,就说小型压缩机,这是冰柜、电冰箱、空调、洗衣机这些家用电器不可或缺的关键部件。
让我们来看一看2006——2008年小型压缩机的国产化比例:

粗心的网友看了,没准会说:国产化比例虽然低,但是增长速度很快,每年几乎是成倍地增长嘛。
您若是粗粗扫一眼就这样说,可就上了当了。大家知道,如今发布统计数据的人喜欢玩数字游戏。
这个图也是玩了游戏的,不过它玩的不是数字游戏,而是作图游戏,您得看仔细了:它的纵坐标的起始数值不是0,而是88%!
实际上,2006——2008年小型压缩机的国产化率依次是:2%,4%,5%!
发这个图片的那篇文章的标题是《小型商用冷冻压缩机:进口主导 未来趋于国产化》,当然可以说没有骗人。
不过,您大概没想到,这“进口主导”的意思,是进口占了95%以上吧?
要“收拾”外国冰箱、冰柜、空调、洗衣机?
好办,只要您把压缩机的国产化率提高到95%以上,而且能够达到外国货在噪声等方面的技术标准,您爱收拾谁就收拾谁。
不过,这“国产化率”可得是货真价实的,真正的“完全自主”,别学铁道部搞的那个“完全自主”CRH,吹得厉害,一旦出了问题只能干瞪眼,最后还得请洋工程师来解决。
那么,有网友会说:汽车呢?不是有奇瑞和比亚迪么?
汽车的关键部件,是发动机。
只要能把发动机“完全自主”并且达到技术标准,您爱收拾谁就收拾谁。
不过,奇瑞主打的是汽车外形设计,发动机并不是自己设计制造的;比亚迪主打的则是电动车,电动机倒是国产的,不过恐怕在相当长的历史时期还不能替代内燃机。
            本网友认为,说这话的人,如果不是包藏祸心、企图祸国殃民的人,那么就一定是无知之徒。
别的不说,就说小型压缩机,这是冰柜、电冰箱、空调、洗衣机这些家用电器不可或缺的关键部件。
让我们来看一看2006——2008年小型压缩机的国产化比例:

粗心的网友看了,没准会说:国产化比例虽然低,但是增长速度很快,每年几乎是成倍地增长嘛。
您若是粗粗扫一眼就这样说,可就上了当了。大家知道,如今发布统计数据的人喜欢玩数字游戏。
这个图也是玩了游戏的,不过它玩的不是数字游戏,而是作图游戏,您得看仔细了:它的纵坐标的起始数值不是0,而是88%!
实际上,2006——2008年小型压缩机的国产化率依次是:2%,4%,5%!
发这个图片的那篇文章的标题是《小型商用冷冻压缩机:进口主导 未来趋于国产化》,当然可以说没有骗人。
不过,您大概没想到,这“进口主导”的意思,是进口占了95%以上吧?
要“收拾”外国冰箱、冰柜、空调、洗衣机?
好办,只要您把压缩机的国产化率提高到95%以上,而且能够达到外国货在噪声等方面的技术标准,您爱收拾谁就收拾谁。
不过,这“国产化率”可得是货真价实的,真正的“完全自主”,别学铁道部搞的那个“完全自主”CRH,吹得厉害,一旦出了问题只能干瞪眼,最后还得请洋工程师来解决。
那么,有网友会说:汽车呢?不是有奇瑞和比亚迪么?
汽车的关键部件,是发动机。
只要能把发动机“完全自主”并且达到技术标准,您爱收拾谁就收拾谁。
不过,奇瑞主打的是汽车外形设计,发动机并不是自己设计制造的;比亚迪主打的则是电动车,电动机倒是国产的,不过恐怕在相当长的历史时期还不能替代内燃机。
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