向南方向西方？找自己要的路

最近云南“李家鑫”事件沸沸扬扬，李昌奎被取消死刑判决，又有人开始为药家鑫喊冤。其实事实本应很简单：药家鑫该死，李昌奎该死，各路“法学家”该死。当药家鑫案有“法学”砖家用激情杀人、钢琴指法杀人来为药家鑫辩护时，我们明白一切扯淡加娱乐的理由都可以被用来为杀人犯辩护，我们可以想象中国如若学习程序正义的美国，必然导致罪犯遍地的后果。美国时有发生的枪杀案告诉我们沉迷美式的程序正义简直就是荒唐，在人权的名义下赦免死刑犯，完全是对他人人权的侵犯。借用张妙葬礼上当地人们挂出的横幅：“西方普世派滚出中国去”。 　　

记得前几年看到过红十字血站卖血盈利，用血浇花这样的新闻，于是我从不献血。也许郭美美一直都是有的，如今被曝光也是件好事。当我们知道我们无偿献的血让他们拿去致富，甚至我们献的血根本就没有用在挽救生命上的时候，我想所有的人都会愤怒。　陈丹青　先生也表现出了他的愤怒，但是他的愤怒不是针对郭美美的，而是针对人肉郭美美的网民的。我一直很乐意参与各种围观行动，一直认为围观是民意直接的诉求与表达。不是要民主么？围观就是最原始最直接的民主。但奇怪的是“民主人士”出来说话了，陈丹青表达了他对于网友围观行为的愤慨，他认为围观是文革遗风，是不尊重人权的表现。　陈丹青　先生很愤怒，为什么？因为人民总也没有按照这些精蝇期待的路线走，因为人民不懂事没有意识到“人权”问题，因为人民不听他们的话，因为“自由派”要独裁。这篇文章不论过去的文革正确与否，陈丹青这种自以为正确，实则祸国的“知识分子”“精英”不管什么时候，不管在哪里，总是该被革去的。 　　

我们可以发现陈丹青之流，“民主人士们”的想法与最广泛的人民的想法，很多时候都是相左的。李昌奎案、药家鑫案、郭美美事件，要“民主”的精英跟民主的主体：人民，从来都是矛盾的。你从来听不见艾某某之流说一句为人民服务，因为不需要，“艺术家”画一幅带有政治色彩的画就能获得巨大的物质利益，所以他们要做的从来都不是站在人民的角度上为人民服务，而是在“要民主”的呼声中获利。人民的诉求就是社会的发展和公正，他们做的仅仅是没有理由地反对和呼喊。人民和所谓“右派”根本不同的利益追求和构成决定了右派根本不可能站在人民的立场为人民说话。 　　

中国的首艘航母终于有了些眉目，这是值得中国人高兴的一件事情，但如预料之中，终于有些人按捺不住内心的激动或是慌张。前有美　国某　教授说中国航母越多越好可以当美军的靶子，后有国人“精英”立刻学舌大呼中国要和平崛起不造航母。航母当真是没有用的？那为何每当美国，印度，俄罗斯拼命建造航母或者大举制订航母计划的时候，我们大叫人家在强大，在进步？为何我们一追赶就是航母无用？为何叫嚣和平的美国掌握世界上最大的航母舰队到处侵略不是破坏和平，中国才建第一艘就是危害和平崛起？也有论调说“中国是做不出航母的，”过去洋奴也说中国做不出飞机做不出原子弹，后来做出来没有？中越南海争端，令人深感悲哀的首先不是再也回不来的南海，而是国人对于世界认知的肤浅和倒退，居然有国人在帖子上留言说要给越南道歉！？南海从来就是中国的，过去是将来也是，这是中国人对于南海问题的中心态度，退一步说就算过去不是，那么将来也要是！有人说南海离越南更近？马岛离阿根廷近还是英格兰近？钓鱼岛离日本近还是中国近？南千岛群岛离俄罗斯近还是日本近？ 世界从来不存在道理可讲，一切公平和不公平都是实力的后果，谁强大谁就制订道理，这就是世界的基本状态和逻辑。连这么简单的道理都不懂只能说肤浅之极和用意祸国，精英如此，被精英教育的国人如此，等大家清醒的时候会发现让我们丢掉的何止是一片南海。 　　

微博上有人说“高铁出了事才相信高铁是中国制造”，这里面的逻辑是：高铁好那就是抄来的，高铁不好那就是自己的。评价的中心根本不是高铁是否好，而是中国制造的反正就肯定不好。我首先是不知道类似于这样的水军微博有什么价值，不知道网易是出于什么样的目的或者用心还把它放在首页。于是最近有个命题：中国高铁成就伟大换来国人谩骂。发生追尾事故很不幸，我原以为国人还可以分的清是非，可是很快媒体乱国、水军微博满天飞的恶果就体现了，在没有理清事故原因和责任的情况下，水军在前带路，喜欢“反对”的幼齿们都开始跟在后面大骂中国制造大骂中国政府。对于疯狗般的水军洋奴来说，行动准则很简单：没有理由只有反对，不要道理只要反对。很遗憾，很多一些平时不问世事这会儿来凑个热闹的傻同学们就这样被水军了，跟着在后面大骂国家大骂政府，而这样的人还真不在少数。小说高铁大说工业体系，在起步非常晚的情况下，先复制学习再自主追赶何错之有？学好了有人说都是抄的外国的，学得不好有人说中国自己搞的就是不行。很遗憾出了人命关天的事情，于是这套混蛋逻辑就顺理成章的变得很煽情很成功。在动车的事故上，中国西奴精英再一次发动进攻，自戕风潮席卷，烂媒体争相列出“**改革论”“中国制造不行论”。虽然有人清醒地发现因为一次事故就否定中国在这一方面的进步是很不明智的，但是在黑水肆虐，“带路编辑”横行的中国网络里，能看到的都是被“知识分子”净化过的。我以为中国高铁是成功的，并且高铁的成功体现的恰是中国制度的优越性与中国制造的希望。民主就可以做到？换成印度的民主换成泰国的民主你试试？别提美国，那不是一个民主国家。 　　

前些天看新闻港澳地区遣返了一些抓到的内地女郎，不由想到媒体成天都在说我们经济总量全球第二，两相比较实在觉得悲哀。人类历史上，自己民族的女人从来就是民族的宝贵财富，中国历史上依靠送女子换来的和平从来都是让人感到颜面丧尽不忍提起的，就是这样的民族，“开放”以来内地女子出境卖淫的新闻也已是屡见不鲜。我们是强大了？还是落魄了？我们是落魄了？还是已经失败了？一年三百六十五天除了鼓动卖淫其余一概不问的李银河们，当你们被捧为一个民族的精英，你们是不是该反思自己的责任呢？当精英带给中国的是国家利益贬值，民族尊严沦丧那要你们何用？ 　　

最近总有些很煽情的微博，比如现在很火的：“中国哟，请你慢些走，停下飞奔的脚步，等一等你的人民，等一等你的灵魂，等一等你的道德，等一等你的良知！不要让列车脱轨，不要让桥梁坍塌，不要让道路成陷阱，不要让房屋成危楼。慢点走，让每一位公民都顺利平安地抵达终点，每一个生命都有自由和尊严，每一位公民都不被‘时代’抛下！”我以为将发展的速度放慢只是人们在面对不安全感时的一个胡思乱想，绝对不是好的和有效的方法。中国的矛盾和问题根本仍然在于他的落后，制造业的落后。近代历史反复证明发展先进的制造业是赶上和超越的唯一途径，每一个强大文明的崛起都是伴随着他强悍的制造业的崛起同时进行。历史让中国根本来不及循序渐进地走，唯一的办法就是快速就是跃进，事实证明中国半个世纪以来的跃进是成功的。在这样短的时间里，这样广泛的发展规模，这样快地发展速度，相对而言这样高的发展质量，完全已经证明了这一点。但是我们毕竟没有赶上别人，你可以很直观地看到我们产品质量上的差距，再深入地观看每一个步骤，我们看到制造的每一个步骤上涉及到的工业产品都存在着或技术或质量上的差距。没有赶上，所以我们必须继续。不要学习美国，靠金融致富不该是我们梦寐以求的，美国的强大也根本不只是金融的繁华，金融只是为先进制造业服务的工具。关于人类的生存与发展永远是围绕资源进行的，民族制造业强大与否直接决定着我们能不能高效的利用资源，能不能勇敢地争取资源，能不能牢固的保卫资源，能不能享用更多的资源。　　

制造的产品在某些方面可以看成是技术的结果，我想，从中国到底有什么问题这个角度来考虑中国之路，这本身也是在寻求一个技术性的答案，我们始终在寻找一个正确的、客观的、符合历史和我们想象的方法而且我们应该按着这个道路去走。 　　

总在想社会到底是否应该以民主或者说是以美式民主的形态出现和发展。人类文明史不过区区几千年，没有哪种社会形式可以被确定是人类社会的终极形态，对于民主社会的追求本身就是一件很可疑的事，历史上没有哪一个国家哪一个民族是靠民主奠定了崛起的基础，相反我们可以看到集权是社会发展的常态，东方也好西方也好，可能集权的程度不同，在很多阶段东方的集权程度甚至远远不及西方。历史证明为了尽可能地加快生产的速度，集权往往是社会发展的必经之路和正常产物。在某种程度上我相信精英推动了社会的进步，随着科技的进步这种推动会愈发的明显和深刻，中国建国以后的成功的跃进式的发展也可以在某种程度上理解为政治精英和科技精英的推动，而这三十年，哼哼，你找得到几个算是精英的人物？ 　　

    在中国你不要说“他是右派也为国家”，目前的中国看起来是左右之争，存在的其实是笼罩着左右之争光环的爱国与卖国之争。中国的右派，说白了就是打着右派的幌子行卖国之实的汉奸。什么样才能算是左派和右派？至少有一个“他们都是在为国谋利”的前提。

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