变革现代经济的生产方式，实现共产主义！！！

　　近日，2015年诺贝尔经济学奖得主，美国经济学家安格斯·迪顿发表感言:极担忧经济发展的不平等问题!二战后，经济、科技获得了长足发展，但收入分配不均、贫富两极分化等现象，却是日趋严重，且见不到有改善的迹象。

　　为此，各国专家学者进行了深入研究，其中，法国人皮凯蒂的经济学专著《21CN资本论》竟成为畅销书，甚至，身为天主教宗的方济各都在大力鞭挞资本主义。然而，在我们鞭挞资本主义的时候，似乎并没有找到问题的根源，只是为批判而批判。

　　其实，"分配不均、两极分化"的根本原因，一百多年前的马克思早已给出了答案，只是我们理解有误。我们过多关注名词"资本主义"，更多源于我们的阶级情感，却未能洞察理解"资本主义生产方式"的深刻内涵!!!现代市场经济的发展，所导致的一系列弊端，其根源就在于经济基础的基础:【生产方式的"资本"属性】。

　　何谓生产方式?马克思早有定义，这里不再赘述。

　　现代经济体系的生产方式，即资本主义生产方式的重要特征，是"工厂"这种组织形式，现代又在此基础上发展出"公司"。但是，无论怎样的组织形态，其根本特征都是"管理、控制"，组织能够运转起来的驱动力都是"资本"，是资本组织起了人力、物力、科技等各方面资源。对比理解，封建社会的手工作坊生产方式，驱动作坊运转是工匠自身的技艺，作坊规模较小，且其工匠自身仍参与劳动，资本在其中并不起关键作用。

　　"管理控制与资本驱动"的这种生产方式，就从根本上决定了，无论是工厂工人还是公司职员，在被管理、被控制的组织形式中，必然被桎梏于驱动组织运转的"资本"控制之中。只要人们需要就业以解决生活问题，就必须接受资本的支配，换任何公司都改变不了这种被支配的命运。即使创业成功，从被支配者转变为支配者的资本代言人，也只是个体的变化，这种剥削的生产方式仍然存在，甚至得到进一步强化。在管理控制的生产方式中，由于"资本"是组织运转的驱动力，无论资本是私有还是公有，资本在这种生产方式中都处于绝对主导的支配地位，劳动者都处于弱势的被支配地位。

　　这样，就导致了一系列问题，无论公有资本还是私有资本，为了使得工厂公司能够正常运转并有更多利润扩大再生产，必然希望占有经济利益的更大份额，这是不以个人意志为转移的。其中，私有资本更多表现在对劳动者的剥削压迫，公有资本则使剥削压迫异化表现为官僚特权，两者间相互地位的不对等，后面再多的补救措施都不可能从根本上解决问题，一次分配不能解决的问题，无论怎样二次分配都是无济于事的，不过聊胜于无。

　　可以说，如果生产方式不变革，现代经济就好比是一座腐朽破败的房子，无论我们怎样尽心竭力地维护修缮，都避免不了破房子的最终崩溃。

　　现代的西方经济学，都是在对破房子修修补补，尽管能救急或有所改善，但都避免不了如2008年金融危机那样的大崩溃，至今已七年过去，我们仍未走出那次危机的阴影。

　　只有，马克思主义提出了根本性的、终极的解决方案:敲响资本主义生产方式的丧钟，构建必然的共产主义生产方式。

　　显然，我们并没能理解马克思主义，学懂《资本论》。我们过多关注于阶级、剥削、压迫、异化、革命……诸如此类的概念，甚至于认为《资本论》已不再适用于现代经济。只是在危机到来之后，我们又不得不从故纸堆中，重新捡起马克思主义，但也只是再次增强了经济危机必然性的认识，却对其中的"共产主义生产方式的解决方案"视而不见。

　　管理控制与资本驱动的资本主义生产方式，其所形成的生产关系，是"雇佣"的资本主义生产关系。如果，我们不能改变这种雇佣式的生产关系，就不可能改变被剥削的地位。也就是说，我们要形成一种新型的"非雇佣"的生产关系;再深入洞察分析，就是要在互联网化生产力的技术基础之上，形成开放型的社会主义生产关系;更准确地说，是形成非雇佣的、个人自由全面发展的共产主义生产关系。

　　什么是非雇佣的生产关系?马克思早已在《德意志意识形态》中给出了答案，且是非常形象地给予描述:在共产主义社会中，任何人都没有特殊的活动范围，而是都可以在任何部门内发展，社会调节着整个生产，因而使我有可能随自己的兴趣今天干这事，明天干那事，上午打猎，下午捕鱼，傍晚从事畜牧，晚饭后从事批判，这样就不会使我老是一个猎人、渔夫 、牧人或批判者。

　　我们不要过多关注实现共产主义之后的结果，如"物质极大丰富、按需分配、思想觉悟提高……"，而是要更多研究学习上面这段话，以及马克思对"信用与虚拟经济"的论述，这是实现共产主义的方法路径。

　　上面这段话，就是对共产主义生产方式的形象描述，这是一种"非雇佣的生产关系"，马克思将这种生产关系定义为共产主义生产关系，使得每个人都可以自由全面地发展。

　　今天，我们该如何理解这段话呢?如何理解共产主义生产方式，到底是怎样的一种生产方式?

　　互联网技术的发展，给我们理解这段话带来了顿悟灵感，为变革资本主义生产方式创造了契机。

　　用互联网语境来理解：我们可以在淘宝上自由开店，在滴滴快的上自由开专车，在微博上做自媒体，在海尔制造平台上自由创新，我们还可以做自由快递员、自由教师……;当所有的"互联网+传统行业"都完成改造时，我们每一个人就可以从自由发展进而全面发展，形成非雇佣的开放型生产关系。

　　用社会主义市场经济的语境来理解：就是国家在十八大之后提出的，让市场配置资源起决定性作用，构建社会主义的开放型经济体系，提出"互联网+"的发展战略，形成大众创业、万众创新的新局面;同时，提出"中国制造2025"战略，要求创新生产方式、商业模式……

　　共产主义生产方式，在互联网化生产力的基础上，就是互联网化的开放型生产方式！

　　开放型生产方式，到底存在怎样的一种逻辑关系，可以从根本上解决现代市场经济的弊端，可以实现伟大的共产主义社会?

　　其实，这中间的逻辑关系并不难推导，当明白了开放型生产方式的运转规律之后，许多结论就很容易想明白了。

　　当工作与否不再受企业雇佣来决定，而是由个人的能力与意愿来决定的时候，个体也就摆脱了资本的桎梏。虽然互联网平台仍受资本驱动支配，但由于与平台劳动者间不存在雇佣关系，也就无法支配劳动者，从而转化为服务提供者，资本也就完成了一次脱胎换骨的蜕变。比如，我们想开专车，只受个人技能与是否拥有私家车限制，由个人自主意愿来决定，工作就业与否并不由滴滴平台来决定。如果滴滴平台所设定的利益分配规则不合理，司机们可以无成本地、便捷地迁移到快的平台，即使滴滴快的合并，仍有Uber等平台存在。这种竞争关系，必然是谁的服务更好、收费更低，谁就可以获得更多司机们的拥护。这种开放型的就业模式，使得出租车司机们获得了解放，如果平台再为想开专车的个人提供专车融资服务，那么，资本也就从剥削压迫华丽地转身到为人民服务。

　　再如，我们有一个好的创新构想，就可以来到海尔的制造平台，集合三五志同道和者组建一个小微团队，利用海尔的生态圈资源服务实现创新构思，当预售众筹了众多用户之后，平台自然会以互联网金融模式提供供应链融资服务，完成产品的生产制造过程，最终实现这个小微团队的创新创业。换句话说，如果个人能力不足，可以开放型就业去专车平台开车;如果个人能力强有创新，就可以开放型创业去制造平台实现梦想。

　　这种非雇佣的开放型生产关系，个人想去哪个平台都可以自由选择，劳动不再受资本的桎梏，可以在各平台间自由便捷地迁移，只有一次收入分配最为合理、服务最为完善的平台才能聚集最广大的劳动者，简单来说，就是高收入的免费平台最能汇聚人气。

　　这时，不仅仅一次收入分配问题得到根本解决，而且失业问题也会从根本上得到解决，理论上将会消灭失业现象。

　　如果上述几段话，仍不能很好地理解非雇佣的开放型生产方式，那么再从现代市场经济角度来探讨其间的逻辑关系:现代市场经济，需要维持一个较高的经济增长率，如中国的7%可年增上千万个工作岗位，而低增长则无法保障足够的就业岗位。然而在这种经济繁荣时期，贫富分化依然在加剧，劳动者只能从经济发展红利中获取较小部分。如果是在经济危机中，劳动者受到的打击则首当其冲，即使如美国QE类的救市政策，银行为保障正常运营而嫌贫爱富，劳动者无从获取贷款，而资本所控制的公司却可轻易获取低成本融资。资本家个体也许会失败破产，但资本这一阶级群体却得进一步强化壮大。救市措施改变不了现代经济的传统生产方式运转规律，尽管保住了部分就业岗位，但贫富分化却是进一步加剧，进而抑制消费意愿，导致经济长期无法走出危机阴影。

　　现代经济体系，已陷入了这种恶性循环的经济逻辑之中，人人都在关注贫富不均、两极分化，都在批判鞭挞资本主义，却无法找到解决问题的根本办法。现代市场经济体系，自由市场经济与凯思斯经济早已破产，而我们却不能摆脱思想的枷锁，在市场作用、政府作用之间讨论是无解的，只有"变革生产方式"这一根本才能解决问题。

　　首先，非雇佣的开放型生产方式，将在理论上消灭失业现象。比如在平台开专车，这种深层次的市场开放，彻底释放受传统生产关系所禁锢的生产力，整个社会将实现更加充分的就业，新生大量就业岗位，至于传统出租车行业受到冲击，只是管理理念一时无法适应新经济。今天，出租车行业新旧两种生产方式的冲突，只是因为只有极少行业在经历这种改造，传统经济体系中的就业欲望无法得到充分满足，短时间的就业欲望冲击，集中体现在出租车行业。即使是这种强烈冲击，由于新生产方式的开放性，使得其就业岗位具有极高弹性容量，司机多则收入少，自然抑制了其他人进入的意愿，但是却不会失去就业机会。而且，网络约车提升了劳动生产率，无论订单或多或少，都让司机降低了劳动强度。

　　其次，开放型生产方式对传统行业的互联网化改造，将打造一个万众创新的创新型经济体系。开放型生产方式对传统分工协作模式的改造，并不会让原有分工的就业岗位减少，只是使得原有行业人之间的协作模式发生变革，然而由于进入此行业的门槛降低，将会受到行业外人的冲击。当然，多数企业也会借此提升技术水平，以机器替换人而减少用工，这是第一次工业革命的生产组织方式变革模式。比如，机器换人、规模化、开放型的三个层次的生产组织方式，海尔模式全方位涵盖了这三个层次，而红领模式只涵盖了第一、二两个层次，其并未将定制资源的配置能力开放出去。小批量定制的营销趋势，将会大幅增加产品经理、研发经理、市场经理等中高端工作岗位所组成的小微创新团队，尽管会冲击传统行业人，但在总体上却是增加了工作岗位总量，尤其是中高端的制造服务业工作岗位。更巨量的中高端工作岗位，则是开发网络平台的软件开发岗位。巨量的新生中高端工作岗位，替代了中低端工作岗位，同时，低端工作岗位的开放型就业模式改造，使得就业机会不再受企业雇佣限制，就业环境的总体改善，将会让一次收入分配得到大幅提升。

　　第三，开放型生产方式的互联网化变革，不仅仅会在一次收入上重新分配，更会重构生产资料所有制，构建一个相对公平的经济基础。股权众筹的互联网金融模式，将会聚沙成塔，汇聚起可投资的小微化社会资本(中国现在的社会资本，更多指私有资本，而不是马克思所定义的社会资本)，赋予了社会资本投资创新经济的机会，不再唯私有资本所独占，重构生产资料的个人所有制，尤其是在中小微企业中发挥核心作用，将在新经济变革中发挥重要作用。同时，开放型生产方式的互联网商业模式，将会形成"绝对的"行业垄断，一个行业最多只会留下三两家平台型企业，甚至只有一家(即马克思所指出的"社会调节着整个生产")。这样的巨型企业规模，只有通过股市融资才能成为最后的赢家，而股市规则的互联网化变革，使得股民积极参与企业管理，不再是少量私有资本支配巨量社会资本的现代股市运行模式，在巨型企业方面同样会重建生产资料的个人所有制，同时国有化的公有制经济积极发展，将会从"资本"这一根本上平抑贫富两极分化。

　　最后，开放型生产方式的变革，本身就具有强大的经济增长动力，"互联网+传统行业"的新生产方式改造传统行业所带来的投资机会，已经无法测算其需要几万亿、十几万亿美元，抑或是更多。而变革生产方式所带来的爆发式高增长，也将会延续一个较长时期，二十年抑或更长。

　　开放型生产方式的变革，将从整个经济的运行机制上颠覆现代经济的运行规律，也只有颠覆现代经济的传统生产方式运行规律，现代经济的弊端才能从根本上得以解决，也才能实现马克思所指出的"敲响资本主义的丧钟，实现共产主义"。