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航天与髙铁

火烧 2011-11-05 00:00:00 网友杂谈 1025
文章探讨航天工程与高铁发展的国运之争,强调航天工程是毛泽东思想的遗产,而高铁等项目因美国战略影响而受挫,揭示国家在国防与民生间的抉择与危机。

航天与髙铁  

   

在举国欢庆神八与天宮一号对接成功之际,我并在乎中国巳成为世界第三个拥有此项技术的国家,因为我对此项技术对国计民生和国防有多大意义,表示质疑。甚至我躭心以此狂妄自大,忘乎斦以,忘记了自已的国家正在被蚕食被肢解的危险境地。  

我其所以对航天工程表示庆幸的是,航天工程的存在和伟大的成果,是毛泽东和钱学森开创的“两弹一星”的国防工程幸存下来的项目工程。其所以没有被改革掉,被砍杀,也于从事航天工程的人的智慧,要不是他们成功地给国外发射了几个卫星,赚了点钱,才沒有与“两弹”一同烟灭。航天工程是我国唯一没有搞改革开放,引资与外资合作的社会主义项目工程,是幸存的毛泽东思想和物质文化遗产,也是毛泽东文化所创造的标杆性、旗帜性的项目工程。我为社会主义制度的強大生命力而欢呼,为毛泽东文化无比的潜力而欢呼。  

在我们欢呼“对接工程” 的同时,我却为航母、大飞机和今天的髙速铁路的命运而惋惜。1978年底,十一届三中全会之后,与美国建成战略伙伴,也就是把中国置于美国核保护伞之下,黙许了美国对台军售,裁減了百万囯防军,对“两弹一星” 等一系列囯防工程強行下马,中国航母、大飞机等项目胎死腹中。自宮自戕,中国从此走上了新殖民的道路,从而出现了“台独”、“ 藏独”、“ 疆独” 等分裂集团,日本、菲律宾、越南等国联络印度来瓜分中国东海与中国南海,诱使美帝战略转移,陈兵中国边境,华盛顿航空母舰开进中国内海,直逼中固首都。在美国掌握了对中国的制海权和制空权的情况下,由美国掌控的中国新闻媒体,利用一次动车追尾事故,大造與论,中国政府就活活生生的被砍杀又“髙铁”工程。一旦美国出兵,中国又步伊拉克的后尘,无力迅速应对突发事故,调兵和物质供给又阻。这是美帝战略转移的重大举措。而中国传媒和政府相关官员与其配合得天衣无缝。  

在欢庆“对接工程”之际,中国航天工程其所以能存在和相应的发展,其原因之一,就是中国政府的重大面子工程,也是美国战略的一部份。美国战略家自然明白,望风止月的航天工程对中国的国防与国计民生无多大的实际意议。中国政府把注意力、精力、财力集中于航天事业,如节日的礼花,普天同庆。暖风吹得游人醉,忘却了大敌当前,亡国灭种的危险,正是美国战略家所企望的。而大飞机、航母、髙铁这些利国利民強国工程是美国战略难以逾越的障碍,必须先扫除而后快。  

山外青山楼外楼,在举国全党政要关泩和欢呼航天工程伟大成就的同时,却不听不到那位政要为中囯髙铁、中国航母,渤海湾漏油、东海、南海等层出不穷的事件给个说法。  

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